プジョーのバッテリーについて。

Question

プジョー2008に載っています。新車で購入して今月３年で車検なんですが、バッテリーを交換した方がいいと言われました。
見積りでは、760A→519Aで要充電と書いてあったのですが、これって充電してもらえばまた使えるって事ですか？
充電には、かなり時間がかかって１日では終わりませんと言われましたが、そんな物なのでしょうか？

しかも金額も53900円です。外車なので国産より高いのは理解していますが、国産のバッテリーは25000円位と知って、２倍以上もする？と思ってしまいました。
そもそもバッテリーは３年でダメになってしまうものでしょうか？
あまり長い距離乗らないのが原因でしょうか？普段はアイドリングストップは機能を止めています。

色々質問してすみません。答えられる範囲でいいので教えていただけないでしょうか？

Answer 1

輸入車のバッテリーはグレードが高いので新車から5年程度が交換目安です。CCA値（バッテリーの性能を示す値）だけを見れば760A→519Aで3割減となっていますので本来は交換時期なのですが、”要充電”と出ていますので、電圧が低く正確なCCA値が測れていない可能性もあります。ですので、まずは補充電したいところです。自宅で電源が確保出来れば、CTEK (40-206) MXS 5.0等の車載で充電出来る充電器を購入されてはどうでしょうか。また、バッテリー交換されるのでしたら純正と同等の物としてはVALTA製のSilVer Dynamic 570 901 076(LN3AGM)がamazon等で2万円程度で売られていますので、通販で買われてディーラーで持ち込み交換（交換工賃が7,000円程？）されてはどうでしょうか。

Answer 2

欧州車用バッテリーなんて価格高いのは普通ですよ

国産車と違ってあれかかり悪いな？行った先でかからない
繋いでもらってエンジンかかったけど切ってかからなかったらって気分も良くないし
そもそも探すの大変ですよ、欧州車用バッテリーなんてどこにでも置いてあるものじゃないし。 あちこち電話して置いてありませんか？ってなる。

人それぞれ車の使い方にもよるし、長距離、近場乗る距離にもよるし
バッテリーの当たりはずれもあるし

過去にえらいめしたので 今はネットで探して買って早めに交換しています。

Answer 3

経験上、バッテリーの値段はそんなものです。
プジョーのバッテリーはアイドリングストップ機能が付いてから高くなりました。
国産だと半分以下で買えますよね。
以前、メーカーに確認しましたが、プジョー車は対応してないとの回答でした。
また、プジョーのバッテリーは突然死しますので、交換することをお勧めします。

Answer 4

バッテリーはいきなりドボンと落ちる事は無いです。
この寒い時期にセルの周りが悪いと感じてから交換でも構わないですよ。

Answer 5

3年経ってれば交換した方がいいです。
寒冷地なら2年。
最近の車は、電装品が多く、停まってるときのバッテリー消費も激しいですから、バッテリーにとっては過酷です。
交換費用ですが、私の旧308swの場合、大阪のディーラーで3万円弱（バッテリー約25000万、工賃2600円）ですので5万超えは高い気がします。
アイドルストップ車のバッテリーは多少は高いと思いますが…。
この大阪のプジョーディーラーはトヨタ系なので、バッテリーはトヨタ車の純正品（ACDelco）等が使われます。
バッテリーを自分でネットなどで調達して、ディーラーに持ち込みで交換してもらう人も多いようです。この場合の工賃は7000円程度はかかるようです。