プジョー 508 2015年1月モデル新型情報・価格・グレード

  • かっこいい
  • 乗り心地が良い
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グレード情報508

マイナーチェンジ一覧2件2015年1月〜マイナーチェンジ 508

ユーザーレビュー10件508

508

  • かっこいい
  • 乗り心地が良い
  • 室内空間が広い

平均総合評価

4.3
走行性能：
4.4
乗り心地：
4.2
燃費：
3.2
デザイン：
4.0
積載性：
5.0
価格：
4.4
ユーザーレビュー一覧を見る

所有者データ508

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. グリフ_RHD(AT_1.6)
    2. GT ブルーHDi_RHD(AT_2.0)
    3. グリフ_RHD(AT_1.6)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. 紺

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    100.0%

  • 男女比

    男性
    93.8%
    女性
    4.9%

    その他 1.2%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 38.9%
    2. 近畿地方 15.5%
    3. 東海地方 10.3%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 508

平均値を表示しています。

508

508の中古車平均本体価格

85.8万円

平均走行距離65,714km

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買取情報

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リセール価値508

走行距離別リセール価値の推移

508
グレード：
グリフ_RHD(AT_1.6)

5年後の売却予想価格

新車価格

429.0万円

売却予想価格

12.2万円

新車価格の 3%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2026年
1年後 		2028年
3年後 		2030年
5年後 		2032年
7年後
5千km 19万円 16万円

12万円

新車価格の
3%

9万円

新車価格の
2%
1万km 18万円 14万円 10万円 6万円
2万km 18万円 12万円 6万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて 508

2015年1月

■2015年1月
プジョー・シトロエンジャポンはフラッグシップセダンの508のデザインを変更し、メカニズムに改良を加え、装備を充実化した新型車を2015年1月10日発売すると発表した。

外観デザインはフロントにLEDヘッドライトを採用したのが特徴で、バンパー形状も変更することで重厚感のある洗練されたフェイスに変わった。またライオンのエンブレムも最新のデザインに変わっている。

リヤコンビネーションランプもデザインも変更され、ライオンの爪痕を表すような3本のLEDポジションランプが採用されている。ほかにも改良が加えられた結果、セダンの全長はワゴンと同じになった。

搭載エンジンは1.6リッターの直噴ターボ仕様で変わらないが、燃料噴射を200気圧の高圧とすることで、最高出力を向上させるとともに燃費を28％向上させている。燃費の向上には第三世代の6速ATを採用したことも貢献している。パワー＆トルクは121kW(165ps)/240N・mを発生し、JC08モード燃費は13.6km/Lとなる。

内装では従来よりも高くて見やすい位置に7インチのタッチスクリーンを装備し、ナビゲーションやバックアイカメラの映像を表示するとともに、ブルートゥースやマルチメディア系の一括操作を可能とした。またステアリングにも各種スイッチを設けて操作性を高めている。

装備では、バックアイカメラが全車に標準装備され、上級グレードのグリフにはブランドスポットモニターシステムも装備されている。グリフにはほかにナッパレザーのシートも採用している。

グレードはアリュールとグリフの2グレードの設定だ。


■2016年7月
プジョー・シトロエン・ジャポンはPSAグループ開発のクリーンディーゼルエンジン「BlueHDi」を搭載した508を追加し、2016年7月12日に発売を開始した。

「BlueHDi」とはディーゼル車の排ガス浄化装置であるDPF（ディーゼルパティキュレートフィルター）、尿素素溶液のAdBlue（アドブルー）式SCR（選択式還元NOx触媒）を用いたPSAグループの最新ディーゼルエンジンの呼称。Blueはクリーンな環境性能を表し、HDiは高圧直接噴射の略だ。

フラッグシップディーゼルグランドツアラーとなる508GT BlueHDiには最高出力133kW(180ps)、最大トルク400Nmのハイパワー、大トルクの2.0リッターエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは6速ATとなり、JC08モード燃費18.0㎞/Lの経済性もアピールポイントだ。使用する軽油の安さも踏まえると、日常のランニングコストを大幅に削減することができる。

もちろんエコカー減税対象となり、重量税と自動車取得税は100%、自動車税はおおむね75％の減税となる。

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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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