プジョー 408 のみんなの質問
1251520079さん
2024.9.29 23:36
実車を見たことありますがあのサイズで1.2Lは少しパワー不足なのではないかと思うのですが実際はどうなのでしょうか?
woodpeckerさん
2024.9.30 23:13
408GTに乗っています。
1番いいのは、なんとかしてディーラーで試乗されることですが、それがかなり難しいのであれば、YouTubeに多数あるレビューを参考にされたらと思います。
みなさんが書いておられるまんまですよ。
エンジンはトルクが太く、踏めばよく回ります。
走り屋さんには物足りないでしょうが、とても気持ちがいい乗り味です。
PHEVはトルクもパワーもありますが重さを感じます。
GTはこの同じ頑丈なボディに軽いパワートレインなので、想像しただけでキビキビと走りそうですが、実際、とてもキビキビ走ります。
欧州のレビューを見るとGTの方を評価する人も多く、やはり乗り味やハンドリングが評価されているようです。
今後輸入されるであろうマイルドハイブリッドは、48V系でモーターも国産のマイルドハイブリッドよりパワーがあるので1.2Lを上手くサポートしているかも知れませんが、おそらく恩恵があるのは低速域がメインかなと思います。
また、トランスミッションがデュアルクラッチの6速なので、GTの定評のあるアイシン製8速の方が魅力的とも言えます。
アイシンと1.2Lピュアテックは、とてもいいマッチングなのですよ。
質問者からのお礼コメント
2024.10.1 00:40
ありがとうございます。参考にさせてもらいます
ふらるさん
2024.9.30 05:58
外車は一般的にカタログのスペック以上によくはしります。この1.2Lピュアテックエンジンはかなり優秀でエンジンオブザイヤーで何度も受賞しています。
正直、街中を走っていて不満を感じることはないです。但し、高速道路などでの追い越しはちょっともたつき感があるのがネックです。
力不足が嫌であればハイブリッドです。
それか待てば1.2Lのマイルドハイブリッドも出ますので、それも良いかもしれません。
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