プジョー 406 クーペ 「やはり、ピニンファリーナのデザインでしょ...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

プジョー 406 クーペ

グレード:クーペ_RHD(AT_3.0) 2000年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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やはり、ピニンファリーナのデザインでしょ...

2004.2.4

総評
やはり、ピニンファリーナのデザインでしょう。
このカテゴリーのクルマは現状選択肢がほとんど無いに等しい現状ですが、比較したくなるクルマがないですね。
高速の安定感と静粛感はいいです。。
想像していたよりサスペンションもタイヤも硬めな感じです。でもショックをあまり拾わないのは「猫足」というんでしょうか。
室内は当たり前のように4人乗りでも狭さを感じません。
ただシートは日本人には向いていないかも(私だけでしょうか?背中が痛くなるのは)ランバーサポートを調節してみますね。
洗車して磨き上げるのが楽しくなるクルマです。
満足している点
ピニンファリーナのボディデザインにつきます。あの曲面は見るたびに新しい発見があります。カラーコーディネートはそんなに選択肢が多いわけではないのですが、やっぱりおしゃれなカラーが魅力です。中古で購入しましたが、たまたまアーシングしてあったり、FOCALのフロントスピーカー、NAKAMICHIのヘッドユニットに換装されてたりしていい感じです。
不満な点
ATのミッション設定は都会乗りにはちょっとちぐはぐした感じがします。通常モードにもっときびきび走る感じが欲しいです。とは言っても次の瞬間には期待した場所に移動できてる感じもあるんですが。
それとサンルーフは設定だけでもできるといいのに・・・。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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