プジョー 406 クーペ 「スタイル最高! ピニンファリーナデザインのボディが売りのクーペでしたが、写真以上に実車の方が良く思えました。日本車やドイツ車とは違う柔らかな乗り心地こ」のユーザーレビュー

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プジョー 406 クーペ

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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スタイル最高! ピニンファリーナデザインのボディが売りのクーペでしたが、写真以上に実車の方が良く思えました。日本車やドイツ車とは違う柔らかな乗り心地こ

2006.11.15

総評
スタイル最高!
ピニンファリーナデザインのボディが売りのクーペでしたが、写真以上に実車の方が良く思えました。日本車やドイツ車とは違う柔らかな乗り心地こそ本当のセレブ向きなのかもしれません。
満足している点
スタイルはいいですね、他のプジョーとは趣が少し違うフロントスタイルも特徴的ですが、私個人としてはリアピラーのデザインが気に入りました。
乗り味の柔らかさ・・・昨今の日本車やドイツ車の性能重視の硬い乗り心地に対しホッとした感じを覚えます。かといって昔の車のようなだらしない柔らかさでは決して無いです。
内装・・インパネ周りはプジョーらしいデザイン。革のシートは柔らかく乗り味に合っています。
V6エンジンの吹け上がりも気持ち良いです。室内より外で聞いた音がスポーティでした。
不満な点
はっきり言って、フロントヘビーを強く感じました。なので当然ハンドリングはアンダー傾向。コーナリングする車じゃありません。
町や高速道をゆったり、贅沢に走りましょう。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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