プジョー 308SW （ワゴン） 「私はミニバンを乗り継いできたので、308swをミニバンとしてとらえて、感想を述べます。 当初、前車の乗換のさい、オデッセイ・ストリーム・エクシー」のユーザーレビュー

私はミニバンを乗り継いできたので、308swをミニバンとしてとらえて、感想を述べます。 当初、前車の乗換のさい、オデッセイ・ストリーム・エクシー

2010.10.12

総評

私はミニバンを乗り継いできたので、308swをミニバンとしてとらえて、感想を述べます。

当初、前車の乗換のさい、オデッセイ・ストリーム・エクシーガを検討していました。308swの良さはデザインもさることながら「ミニバンらしくない走り」にあるように思います。
いろいろ試乗してみましたが、308swの乗り心地に似ているものは国産ミニバンに限って言えばありません。安定して、力強く、なおかつ軽い走りをするミニバンは、308sw以外に経験がないのです。これは多分、試乗してみるとお分かりになるのではないでしょうか。

満足している点

※前車が3代目オデッセイ、その前が初代ストリームでした。適宜比較しながら述べたいと思います。

【デザイン】
・おそらくなのですが、308swを選ぶ方々の多くはデザインでお選びになるような気がします。当方、ミニバンを選んでおりましたが、デザイン性のある車があまりないように思いました。
・フロントおよびサイドのデザインはアグレッシブな印象で、私の好みです。
・インテリアデザインも綺麗にまとまっています。質感がいいですね。ミニバンとなると黒い樹脂むき出しかチープ塗装のインテリアデザインになりがちなのですが、308swは違いますね。

【走行性能】
・我が家の308swは1.6ターボです。明らかに2.0を上回る走りをしてくれます。
・初代ストリームは2.0だった記憶がありますが、ストリームは7人乗車だと踏み込まないと坂は登れませんでした。一方、308swは7人乗車でもスムーズに坂を登ります。
・3代目オデッセイ（2.4）と比べて軽い走りです。オデッセイがぺったりと道を這いつくばるように走る一方、308swはふわふわサクサクな感じで（擬態語ですみません）走ります。

【車内の居心地】
・座席の座り心地はいいと思います。ホンダ車はどうも硬く、時折腰が痛くなったのですが、308swは腰にフィットします。
・2列目の評価は分かれているようですが、私は問題ないと思います。幅が狭いという点、座面の奥行きが狭い点は確かに否定できませんが、それほど酷いように感じません。
・車内からエンジン音やロードノイズは聞こえますが、それほど酷いように感じません。オデッセイやストリームだと、100km/hを超えるあたりで結構な音が聞こえますが、308swはそれほど酷くありません。逆に、音があまりしないので、知らないうちに90km/hくらいまで速度を上げてしまいがちです。
・パノラミックガラスルーフは家族に好評です。私も妻に運転を任せ、2列目に座って楽しんでいます。

【燃費】
・今のところ、8.2km/l程度（平均速度20km/h程度）です。街乗り6割、高速4割程度です。3代目オデッセイと同じくらいでしょうか。

不満な点

【デザイン】
・リアのデザインは微妙です。フロントと合わせて、もっとアグレッシブなデザインにしてくれるとよかったように思います…。ただ、今は見慣れてしまい、悪く感じなくなってきました。

【走行性能】
・308swの6ATは悪くはないと思いますが、スムーズに上がってくれないこともあります。ホンダ車は、もっと躾がよかったように思います。

【装備】
・仕様変更により、いろいろ標準装備がはずされています。
・我が家の308swには、オプションでリアセンサーを取り付けましたが、ディスプレイに連動せず、残念でした。
・リアウインドウの開閉ができない点、セキュリティは社外のものしかつけられない（いずれもオプションにはない）点も残念です。
・ワイパーが左ハンドル仕様のままで、右側上部の拭き残りが目立ちます。
・ディーラーオプションでエクリプスのナビ（AVN660H3）を取り付けましたが、メリットは保証が3年間になることだけです。プジョーの特殊仕様というわけでもないようで、結局割高になってしまいました。あまりメリットを感じません。

【車内の居心地】
・3列目は緊急用と割り切る必要があります。お世辞にも座り心地がいいとは言えません。結局3列目は取り外して使っています。

【手入れ】
・ブレーキダストが多く発生し、ホイールが1週間もたたないうちに汚れます。こまめなお手入れが必要です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験