プジョー 308SW （ワゴン） 「目に入れても痛くない愛車(笑)」のユーザーレビュー

目に入れても痛くない愛車(笑)

2024.5.5

総評

納車後1週間程度ですが、燃費の良さには驚きで今まで乗ってきたどの車よりお財布に優しい車です。
外装もプレスラインやフロントランプ、リアランプ、グリル・・・どこを取っても気に入ってます。
これまで乗り継いだどれよりもお気に入りかも
①スターレット1.3GT（EP82）
②スカイラインGTS25t typeM（R33）
③ステージア250RX-FOUR （VQ25）
④キューブ15X Mselection（Z12）
⑤ボルボV40 T4SE （MB）
⑥パサートヴァリアントTSIハイライン（B8）
⑦プジョー308SW GT（P52）

満足している点

外観デザインはどこから見ても自分好みで、休みの日はガレージで眺めながら一服するのが、今の何よりも楽しみ&癒し&至福のひととき（車見てほくそ笑みを浮かべているおっさんは不気味か！？）

不満な点

後部座席がもう少し広くて背もたれがもう少し傾斜していると楽なんだろうと思う
そこそこの価格なので、やはりテレビチューナーと助手席側も電動パワーシートが付いているべきかと

デザイン

5

エアロパーツを後付けしなくても最初から既に完成されているところが良い。プレスラインによる陰影は見てるだけで惚れ惚れするうえに、フロント、リアランプは三次元的でこれも類を見ないところが好きな部分（洗車後の拭き取りは手間が掛かるが）

走行性能

4

毎回ではないが、減速して止まる直前辺りで、たまにブレーキが抜ける時があるのが少し気になる
意外と言ってはなんだが、コーナーで少し減速が足りないかなあと思ったところでも、ロールせずに結構良く曲がる

乗り心地

5

足回りはしなやかなのだが、やはりタイヤ偏平率（40）の関係で、ハンプ等のちょっとした段差で結構揺れる。
見た目格好良いから仕方ないけど

積載性

5

ボルボV60やパサートヴァリアントのDセグメントにはやや劣るものの、全長4,600㎜代のCセグメントとしては充分な積載容量と思う。4：2：4の分割シートも良い。

燃費

5

ひとつ前に乗っていたパサートヴァリアントもまあまあの燃費性能だったが、毎日の通勤で高速道路と一般道（のろのろ渋滞含む）が凡そ半々くらいの道程で20㎞/L越えは大変有難い

価格

4

安全装備内容やマッサージシート等の快適装備が充実しているので、購入時はコスパが良い方だと思うが、リセール評価があまり良くないみたいなので⭐⭐⭐⭐

故障経験

純正ナビについて、言うほど悪くないなあと思って使っていたところ、納車後1週間程で画面が白くなりフリーズ！
しかしmistral112043さんの整備手帳に書いてある通りの対応をしたところ、直りました。大変助かりました。ありがとうございます。