プジョー 308SW （ワゴン） 「ガソリンモデルもとてもいい車です。」のユーザーレビュー

ガソリンモデルもとてもいい車です。

2018.12.28

総評

エクステリアとフットワークの軽さが気に入って購入しました。
人気はディーゼルモデルですが、自分の使い方だとガソリンモデルがあっています。
燃費は気にしていませんが、思っていたよりもいいです。

ゴルフヴァリアントや国産SUVも検討しましたが、コストパフォーマンス、またプジョーに乗りたかったので決めました。
いい車です。

Apple CarPlayがあればカーナビは必要ないですね。
今後、対応アプリが増えることを期待しています。

満足している点

軽いボディ、軽いエンジンでキビキビ走ります。
1.2L 3気筒ターボのパワー、トルクも素晴らしい。
マイナーチェンジで変更になったフロントマスクがカッコいい。
Apple CarPlayはとても便利です。

不満な点

やはりエアコン操作は物理スイッチの方がいいですね。
ATの3速のトルクが厚いせいか、エンジンブレーキが強めで若干ギクシャクします。

デザイン

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走行性能

-

・エンジン
1.2L 3気筒ターボとは思えないパワー、トルクは素晴らしいです。
スポーツモードの加速は楽しいです。

・AT
街乗りのDレンジでは、1速から2速、2速から3速は早めにシフトアップします。
3速、4速の使用が多くて、たまに5速に入ります。
6速はほとんど使いません。

乗り心地

-

若干硬めかもしれませんが、角が取れているような硬さなので気になりません。
スペシャルエディションは17インチなのと、純正タイヤがミシュランパイロットスポーツなので、コンフォート系のタイヤに変えたら印象が変わると思います。
(308の性格にはパイロットスポーツが合っていると思いますが)

積載性

-

容量610Lなので、このクラスでは広い方だと思います。
キャンプ道具は減らさなければ。。

燃費

-

購入してからの平均燃費は約12km/Lです。
(満タン給油法)

高速だと16km/L、街乗りだと10km/Lくらいです。
(My Peugeotアプリ参考)

積極的にシフトアップするATではありませんが、燃費は良好です。

価格

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故障経験

なし