プジョー 308SW （ワゴン） 「満足しております。 6ATの搭載まで待ってから307SWから買い換えました。時に3列シートが必要なシチュエーションで、今回の買い替え時にも新型VWトゥ」のユーザーレビュー

満足しております。 6ATの搭載まで待ってから307SWから買い換えました。時に3列シートが必要なシチュエーションで、今回の買い替え時にも新型VWトゥ

2011.4.24

総評

満足しております。
6ATの搭載まで待ってから307SWから買い換えました。時に3列シートが必要なシチュエーションで、今回の買い替え時にも新型VWトゥーランとも比較しましたが、派手でいながら破綻していない凝ったフロントフェイス、3列シートに見えないスタイリングや、ガラスルーフなどプジョー独特のデザイン・装備などから、308SWにしました。レザーパッケージにしましたが、シート以上に、プロジェクターヘッドランプやガラスハッチ開閉、ホワイトメーター・クルーズコントロールなど装備に差があります。前車307SWとの比較ですが、多くは307の改良版とのことですが、フランス車の弱点であるエンジンとATが、それぞれBMW・アイシンなどのものとなり、動力性能は劇的に改善しています。マイナーチェンジも予定され賛否両論ですが、ヨーロッパ車の個性とすれば、彫りの深い現行車のほうがらしいと思います。

満足している点

やはり、動力性能の向上に尽きると思います。エンジンの静粛性向上や、ギアシフトは明確に解かるものの以前のようなシフトショックが、ほとんど認められません。加速の感覚などやはりエンジンはBMWのフィーリングなのでしょうか。
後は307SWからの利点である、多彩なシートアレンジや、広大なガラスルーフなどファミリーカーとしての資質は、より磨かれているように思えます。
またダッシュボードやメーターパネルの質感や、車幅の拡張によるドアの重厚感なども、307から改良されています。よく問題となっている車幅の大きさは、運転中はあまり気になりません。クラスを超えたゆとりと思えば長所になりえるのではないかと思います。

不満な点

細かいところで、コストダウンと思える装備変更が認められます。
以前は、初期のモデルに比べ凝った形状のヘッドレストが、シンプルなものに変わっていたり、必要ありませんが、パフュームディフューザーなどが装備落ちしていたり、マルチファンクションディスプレイの機能が省略されています。
狭いと悪評の高い3列目シートは、子供用として割り切って使用していますので、あまり短所としては考えていませんが、もう少し3列目の後ろのスペースが広ければと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験