プジョー 308CC (カブリオレ) 「とても素敵です 3008を試乗しに行ったところ、たまたま試乗車があったので試乗してきました。 シートに座る瞬間からドキドキさせるような、そんな車です。」のユーザーレビュー

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プジョー 308CC (カブリオレ)

グレード:-

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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とても素敵です 3008を試乗しに行ったところ、たまたま試乗車があったので試乗してきました。 シートに座る瞬間からドキドキさせるような、そんな車です。

2012.1.30

総評
とても素敵です
3008を試乗しに行ったところ、たまたま試乗車があったので試乗してきました。
シートに座る瞬間からドキドキさせるような、そんな車です。
日本車だとT社の上級車であってもバサッとシートに座れるのですが、この内装は躊躇してしまいます。
外板からシートまで、すごく距離があるように感じるほど厚いボディーです。
ひととおり操作方法の説明を受けてさあ出発です。
グッとアクセルを踏みます。
重い! 動かない。同乗のセールスがもっと強く踏めといわんばかりの目配せをします。
意を決して思いっきり踏み込んでみます。よっこいしょと車が動きだしました。
市街地を抜けて制限速度80Kmの自動車制限道路にはいります。
とても落ち着いた、重厚な、ほんとうにしっかりした走りと車体を感じます。
この車は日本人の代表のようなせせこましい私には似合わないことの気がつきました。
もっと、ゆったりと、たった10kmの距離でさえ無限の距離を感じるような
そんな詩的な気持ちが持てないような人間は買ってはダメなんです。
金にあかしてオープンを買うなら、下品なベ社のSなんたらを買った方がいいです。
満足している点
車体の重厚さ。とても安心出来ます。
内装の良さ。皮の使い方を良く分かっているんだと思います。
*作りがいいかどうかは別問題ですが
やっぱり稀有な電動オープン。 日本はすっかり車作りに余裕がなくなりました。
儲かることしか考えない車作りで世界一になって、その会社を目標にして、どんどんダメになったんでしょうね。
不満な点
エンジンが少々非力かな?
高速ですっ飛ばす訳じゃないんだからATを低速重視にしてもいいかも。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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