プジョー 308CC (カブリオレ) のみんなの質問
thk********さん
2021.11.13 00:09
前に書いた他にヘッドライトの水滴が気になると言ったところ関係の無いフォグランプを交換された挙句黄色の暗いものに交換されてしまいました。苦情を言ったのですが標準はこのランプですと押し切られてしまいました。ガラスにライトをつけた様子を見て違和感を感じ、その後は夜間にフォグランプをつけることは無くなりました。
また、イグニッションコイルも4個とも壊れてロードサービスのレッカーを呼ぶことになりました。
おかげさまでプジョーに乗ってロードサービスのありがたさが良く理解できました。
プジョー以外のオープンに乗っていればもっと長く付き合いができたのでは?と思うと残念でなりません。
今、プジョーを検討されている方はもう一度検討した方がいいかもしれませんよ!
エンジン車には懲りたので次回は電気自動車をと思ってます。
プジョー以外なら後悔することなく車を選べるのではと思ってます。
ふらるさん
2021.11.17 07:45
文面をみるとプジョーが悪いとかではなく、ディラーの対応に不満を感じていると思います。
その年代のプジョー車は壊れやすいことは事前に調べておくべきで、貴方の勉強不足と思います。
また、最近、見た目からプジョーを購入される方が多くなり、購入後に細かいクレームをして、結局売却される方を多く見ました。
故障しにくい車が欲しいなら国産車にすべき。多少リスクはあっても楽しく、デザイン性の高い車に乗りたいならフランス車は良いと思う。
個人的にはデザインのクオリティが上がれば国産車に乗りたい。
woodpeckerさん
2021.11.13 00:39
質問になってないですね。
プジョーに乗らなければいいだけのことです。
乗りたい人だけが乗ればいい、ただそれだけです。
私は乗りたいから乗ってます。
プジョーを含め欧州車はしっかりしたメンテナンスをしながら長く乗る車です。
メンテナンスもせずに放置した中古車のトラブルは当然多く当たり外れがあります。
新車であっても308ccのエンジンは有名な4大疾病(ボッシュのイグニッションコイル も含まれます)があるので、対策するなり対策品に部品交換するなりは必要です。
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