プジョー 307SW (ワゴン) のみんなの質問
nay********さん
2012.2.6 13:20
プジョー307swに乗っていましたが、ある日突然エンジンがかからなくなって、ディーラーに運び診てもらったところ、修理するには、エンジンを分解し、部品交換または、エンジンごと交換との返事。
エンジン分解部品交換すると70万くらい、エンジン交換だと130万以上するそうです。
4月に車検です。
買い換えようと、中古車や新車を見ていますが、これ!という車がなく、こんな気持でくるまを新しくして良いものか?
うちのプジョーは、8,9年たちますが、大きなトラブルもなくかなり愛着もあります。
ガソリン車は、10年くらいで買い換え、、、とも聞きますし。
どちらにしてもかなりの出費ですが。
dan********さん
2012.2.6 14:01
もしかすると、バルブクラッシュが起きてしまった可能性がありますね
程度にもよりますが、もしそうであれば最悪の場合は乗せ換えです
これはエンジンを分解しなければ判断できません
エンジンを載せ換えたところで、エンジントラブルの可能性は低減するものの、他の部分についての経年劣化によるトラブルの可能性は増していく一方です
エンジンを修理した後、今度はミッショントラブルに…
という可能性もあります
これまで、どのような走り方をしてきたのかを振り返りながら、エンジン以外の部分におけるトラブル発生の可能性を予測できるようであれば、話は簡単なんですよね
ところが、実際には故障は突然です
つまり、買い替えるか修理するかは「賭け」なんです
もしエンジン交換で130万円を出し、さらに車検までに大きな故障が起きてしまえば、多額の損失になります
もちろん、エンジンを直したら今後も走れるかもしれません
私でしたら買い替えます
理由は、今後のデメリットを回避したいからです
今後のことを考えますと、70~130万円というリスクが大きすぎると思うからです
もこみちさん
2012.2.6 22:21
愛着があるなら直してあげて下さい、きっと車も喜ぶと思います。
私は買い替えのタイミングを失い現在30年落ちの車で通勤してますが、もしエンジンが逝かれて修理に100万かかるとしても直すでしょう、何故なら愛着があるから可愛いのです。車はメンテナンス次第で何十年も良い状態を保つ事が可能なんだなぁ~と最近思ってます・・・・。プジョーも良い車なので大事にしてあげて下さい。
ycq********さん
2012.2.6 19:20
11年目にエンジン交換した
YオクでDOHC,VTECが7万
交換工賃6万
エアコンや発電機もついでに換えた
それから早8年今年20年を迎えるかな
z32********さん
2012.2.6 17:19
私なら買い替えです。最低でも70万でしょ。
考え方として 修理して下取りに出しても70万で下取りしてくれないでしょ。
だったら つぎ車に 回したほうが 得のような気がします。
修理しても エンジンが壊れるくらいですので あとからいろいろとでてきそうですし。
あとは 本人の思い入れですので 参考までに。
rx7********さん
2012.2.6 14:19
新車を買うことを考えたら、エンジンだけなら安いと思います。けれども、長い目でみるならば、新車を買っても損はないと思います。
私は、愛着のある車に乗ります。とりあえず、エンジンを直してみて、次に大きな出費がでたときに新車を買ってみてはいかがでしょうか??
lau********さん
2012.2.6 13:30
エンジンに損傷があるということはタイミングベルトでも切れたんでしょうか。
今までタイミングベルト交換していないのであればそろそろ切れてもおかしくない年数ですね。
今の車に愛着が有るのでしたら、エンジン修理して乗られたらいいと思います。
私なら70万で中古車買うよりも、70万でエンジン直してあと4~5年乗りますね。
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