車の故障について質問します。 現在プジョー307SWのAT車に乗っているのですが､昨日走り出すと二回エンジンが止まってしまいました。いずれも低速時に発生しました。

Question

かけなおすとすぐにエンジンはかかりましたが今日も少し止まりそうになりました。バッテリーは去年の冬に交換しましたし車のパネルにも異常を知らせる警告ランプはついておりません。現在帰省中の為明日には100キロほど走って帰らないといけないのですが近くにディーラーも無く不安です。
どなたかアドバイス頂けると助かります。
あとガソリンスタンドは近くにあるのですが一度行って見てもらった方がいいでしょうか？
宜しくお願いします。

補足

ちなみに今日は６０キロぐらいでエアコンをつけての走行時､急にエアコンが切れ回転メーターも０付近を指しながら一旦エンジンが切れたような感じになりまたすぐエアコンがつき回転メーターも通常値に戻りという状態が繰り返し起きました。

Answer 1

セルモーター回りエンジンかかるのならばバッテリーは正常です。
フローメーター（ホットワイヤ？）はいかがでしょうか？エアクリーナーとエンジンの間にある箱状のものですが、汚れが溜まるとアイドリングや 低回時が不安定になります。
外してクリーナー等で清掃してみれば良くなるかも。
・・・・・・・・・・・・
60キロでの走行中であれば低回転ではないですね。
エンジンのトータルの制御が断続的に切れている感じ・・もしかしたらコンピュータ配線や点火系の接触が悪いのでは。
コネクターの緩みや、外して見たときに焼けているところないですか。
エンジンかけた状況で（安全気をつけて）コネクター、カプラ等を手で揺らしてエンジンの回転の様子を見て調べてください。

緩みは端子を起こしたり、ほんの少し曲げたり。焼けは目の細かい紙ヤスリで軽く磨いてみてください。

ちなみにデスビはありませんよね・・昔私の乗ってた車がデスビ内の端子が摩耗して走行中のエンジン停止したことがあります。

質問者からのお礼コメント

細かくいろいろな可能性を教えて頂いてありがとうございました。大変参考になりました。