プジョー 307CC (カブリオレ) のみんなの質問

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307cc プレミアム AVN 中古車について

プジョーの中古車を探しており、遠方ではありますが、程度のよさそうな307ccプレミアムAVNを見つけました。

テンポは正規ディーラーではないのですが、プジョー専門店で整備点検も自社で行っているところです。

さて、今回の307cc プレミアム AVNですが、2005年度登録、55000kmです。

写真も見せてもらい、今のところ以下の点を点検してもらいました。

・内装:レザー張りのダッシュボードは裂け、破れ、切れ等もなく良好な状態である。

・AT:試運転の結果、スムーズそのもので変速ショック等もない。

・外装:大きく目立つような傷もなく良好である。

・タイヤ:現在前輪で使用中のタイヤは3~4分山 後輪タイヤは7~8分山。

・ブレーキパッド:前後とも当面使用頂ける範囲で残っている。フロントは交換してもよいかも。

・各部オイル漏れ:目視点検可能な位置では一切なし。パワステポンプ周り、シリンダーヘッド、タペットパッキン、ブレーキマスター、ATクーラーホースを今回点検した。


以上のほかに、機関関係その他で、ここは点検した方がよい、という箇所がありますでしょうか。

詳しい方、よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

専門店なんか信用が第一ですからいい加減な物は無いですし、何かあればよほどおかしな人間でない限りきちんと教えてくれます。
こういったお店はクレームのないよう気を使ってますから。
当方の知ってる専門店はスタッフが自身で所有しており、ダメな所全て教えてくれます。
で、故障の多い車種で原因不明のものがある場合扱うことすらしない会社です。(1007等)
購入後は例えば傷や凹みができたりしても、在庫として持ってるパーツは、作業代のみで交換してくれます。
いかにそのショップが過去どのような販売をしどのようなクレームがありクリアして来たか、ようは信用だけのもの。
307CCはAT以外の大きな故障はまず出ません。
気に入ったのであれば専門店を信用して買ってもいいと思います。
直接聞けばいいんです、それで最終的に「それ以外ですぐ故障等あった場合は無償で対応してもらえますか?」と。

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