プジョー 207 (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧

ドイツ車っぽい

2023.12.10

総評

よい車でした

満足している点

長距離でも疲れない

不満な点

荷物が乗らない

乗り心地

かためな印象

美しいデザイン

2023.1.2

総評

屋内保管して、長く乗る事をお勧めします。

満足している点

１０年以上が経過しても、ガタピシせず、静かです。

不満な点

内装プラスチック部品の耐久性に難あり

乗り心地

-

マニアックな車両でした。

2022.11.14

総評

外見は控えめ(ヘッドライト中身が薄いブラック、控えめなリアルーフスポイラー、台形の2本だしマフラーエンド) 中身が1600ccで170馬力オーバー今の時代では大した馬力でなは無いでが持て余してます ...

満足している点

控えめな外見。

不満な点

クラッチの繋ぎが難しい。

乗り心地

-

満足度？

2022.8.24

総評

普段の通勤や休日の遠出に使うには丁度いいサイズのクルマです。

満足している点

デザインに惚れ込んで買ったクルマです。ボディ剛性はそれなりに有るので、ハンドリングがピシッとしてて、気持ちいいです。

不満な点

6年乗って、半年毎にトラブルがあった様に思う。まあ、安く買った中古車なので、それなりの出費は覚悟してたが、流石に年式なりのセンサートラブルも増えて来たので、次を考える時期なのかもしれない。

乗り心地

ひと世代前のフランス車を期待すると硬い足回りです。

1.6Lターボでも◎

2022.5.1

総評

しっかりメンテナンスしたら、楽しく走れる車です

満足している点

MTなので楽しく車を走らせてる感じです

不満な点

2.3速での加速

乗り心地

-

シッカリした車です

2022.2.6

総評

AT性能がイマイチですが装備もメンテナンスの簡易さも良い車だと思います

満足している点

ボディーがシッカリしている

不満な点

-

乗り心地

-

人には勧められないけど気に入っています

2022.1.17

総評

最初RMTがギクシャクしていて後悔したが マニュアルモードで運転したらギクシャクしなくなって面白い車になりました。

満足している点

直進安定性 RMTのダイレクト感 パドルシフトがお気に入り

不満な点

オートマモードのRMTが使いにくい

乗り心地

長距離走っても疲れないです。

妻のお気に入り

2021.12.31

総評

プレサージュの次の車を探してて次はコンパクトカーがいいなと物色中に見つけた車。 妻と現車確認をしたところ見た目と試乗で一目惚れしたらしくその場で契約。 ２年ほど乗っていたが、交差点にて一時停止を無視し...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

天井の解放感まあまあ

2021.11.23

総評

通勤に使っていますが、普通に乗っている分には問題ありません。ただ、以前プジョーの307クーペカブリオレに乗っていた関係で、それよりは豪華さが今一つでシックなのが不満点です。

満足している点

シックなインテリアですが、動力性能、静粛性には満足しています。外車ですが肩ひじ張らなくて乗れる車です。グラスルーフがサンルーフのように開けばさらに良かったです。

不満な点

電気系統のトラブルはやはりプジョー、あります。それを許せるような人が乗る車です。

乗り心地

以前の３０７CCよりかは硬さを感じます。

可愛いセカンドカー

2021.10.12

総評

愛娘の運転練習用にと9年落ちの中古車を購入するもワタシの方が楽しんでます！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

普通だけど大満足です

2021.2.28

総評

初めての輸入車です。個人的にも周囲の評判も総じて高評価。最近、燃費が１２km/l台で安定（2022年５月） 細部をリフレッシュして、まだまだ乗り続けます。

満足している点

街で見かけない 古いけど、そう見えない 見た目以上に荷物が積める

不満な点

内装のプラスチック部品が弱い

乗り心地

-

適度なスポーツ性と圧倒的コストパフォーマンス

2021.2.12

総評

※納車から1ヶ月での評価です 充分なコーナリング性能と扱いやすく充分なパワー、快適で安っぽくない装備。 (自分主観だが)カッコいいスタイリング。 秀逸なシート。 異音やキシミのない静かな車内。...

満足している点

・スポーティなのに小僧っぽくないデザイン ・一昔前の完成されたデザイン ・硬いのに角が取れた乗り心地 ・秀逸な出来栄えのシート ・クルコン、防眩ミラー、オートワイパー、左右独立温度調整オートエアコ...

不満な点

・素晴らしい車だと思うのに、あまり評価されていない。

乗り心地

硬いです。が、助手席から不満が出ないレベルに角が取れています。 ランエボやWRXに乗ったことのある方なら 感激すると思います。 硬さを意識しないで乗れると思います。

国産車とは、違う⁉️クセ強い🎵

2021.2.7

総評

変態な自分にはピッタリ。 年数経っても古く見えないし 台数少ないから同じ車とあわない。 車検パーツが出るまでは大事にしないといけないのでしょう🎵

満足している点

コンパクトカーなのに、エアバック沢山ついていてドア開閉時の重い音で安心感あります。 エアコンつけてもつけなくても 燃費に変化ない所

不満な点

ATのシフトタイミングが国産車みたいに、シフトしなくて街中では3速までしか上がらないのでMTシフトしないとスムーズに走ってくれない。 内装のプラとかが劣化で割れたり剥がれます。

乗り心地

-

独特の乗り味、雰囲気が漂うクルマ

2020.12.16

総評

すぐ乗り換えるつもりで購入したのですが、思いのほか気に入ってしまいました。よくフランス車は壊れるとか言いますが許容範囲です。国産車とそれほど変わらないと思います、(同等ではありません)輸入車の入門としても...

満足している点

段々と古いクルマの部類になりつつあるが、唯一無二なデザイン、センス良くまとまったインテリアは、それほど古臭さを感じさせない。ちょうど安全基準やなんやらでボディのサイズアップがなされてコンパクトカーなのに3...

不満な点

ATがどうしようもなく駄目。当時でも4速とかありえない。低速でのシフトショックが結構ある。あと、燃費が悪い。これにはATのせいもあると思う。あと、足回りが従来の猫足とは違い、かなり固めなので低速だとガタつ...

乗り心地

ドイツ車みたいな固さがあります。低速ではかなりガタガタします。ある程度高速になると気にならなくなります。

安く買いました

2020.11.27

総評

大人っぽい内装なのでちょっとやんちゃな感じにしました。運転してると常に目に入ってくる色なので気に入ってます。

満足している点

エンジンがいいです

不満な点

後ろが大きいです。206くらいのサイズで良かった。

乗り心地

コーナーリングは206のほうが好きです。

普通に乗れます

2020.10.13

総評

クセも無く基本的に乗りやすい車 ターボ無しモデルはほとんど壊れない？

満足している点

-

不満な点

内装がベタベタになる 布地の部分が浮いてくる

乗り心地

昔の猫足感は無くなりました

2019年9月の代車

2019.12.30

総評

Eibach取付に一日預けたので、Shopから代車を借りました。元愛車206後継の207．初めて乗りましたがでかくなってましたね。しかし、久々のpeugeotでしたが、こんなにアクセルがピーキーでしたっけ...

満足している点

フランス車の見た目はやっぱり好きです。

不満な点

思ってたイメージとずいぶん変わってました、良くも悪くもフツーな・・・

乗り心地

-

これまでの所有車で一番好きやー（＞＜）v

2019.12.2

総評

ATはもうなったらその時だと覚悟を決めていたんで、そこ以外は大きな不満はない。過去にVWジェッタ、GEOストーム、CR-X sir、ヴィッツなどと乗ってきましたが、一番ほれ込んでます。まじ10万キロまで乗...

満足している点

内装の質感。やんわりしっかりないわゆるネコ足。ノンターボ120ＰＳだけど鋭い加速。高速巡航での車内音が意外と静か。このクラスの割りには長距離運転が苦にならない。なによりこの顔・スタイル！いつまでも見ていて...

不満な点

やはり不安なAL4。この夏は３回ほど、速度が落ちてもシフトダウンせず焦ったことがあった。後にスノーモードにするか、マニュアルモードにすることで回避できることを知ってからは焦らなくはなったが・・

乗り心地

いわゆる猫足と言われるフランス社だけど、ふんばりも利くし、スポーティーなタイヤサイズもあり、振動も少なく心地よい乗り心地。

言われてるほど壊れない？

2019.10.14

総評

10点満点で60点？

満足している点

5ドアハッチのマニュアル車でフランス車

不満な点

BMWエンジン、燃費が悪い？

乗り心地

まあまあ