オペル アストラ 「あのサイズを復活してほしい 妻の車として使っていました。VWゴルフの対抗車として頑張って作られていました。VWほどネームバリューも外観も贅沢しておらず」のユーザーレビュー

あのサイズを復活してほしい 妻の車として使っていました。VWゴルフの対抗車として頑張って作られていました。VWほどネームバリューも外観も贅沢しておらず

2013.4.7

総評

あのサイズを復活してほしい
妻の車として使っていました。VWゴルフの対抗車として頑張って作られていました。VWほどネームバリューも外観も贅沢しておらず、しかし安全性はヨーロッパ車だけあって日本車とは比較になりませんでした。この頃はCセグメントは5ナンバーサイズでしたし、非常に便利。ヨーロッパ仕込みの足で高速道路もかなり飛ばしてもビクともせず怖さは皆無でした。一回り大きな車に乗ってるかのような安定性。当たりが良い個体だったのか故障はほとんどありませんでした。ハイオク仕様でしたが、魔がさして一度レギュラーを入れてからエンジンから何から色々壊れだし、8年の寿命で終わってしまいました。公道で見つけると大事にしてるんだなあ、ということをしみじみ感じます。今のCセグメントはDセグメントとほぼ変わらず大きすぎ。昔のサイズに戻してほしいですね。もちろん安全性を確保の上で。

満足している点

5ナンバーサイズにして抜群の安全性。
街中の取り回し楽々。
ヨーロッパ仕込みの足はベンツに負けず優秀。安定性抜群。
2Lエンジンだがトルク感あり。
おとなしいデザインで贅沢している感じを受けない。
SPORTなので軽量で操縦性は軽快。

不満な点

一度でもレギュラーガソリンを入れると一気に壊れるエンジン。
SPORTなので後席は電動でなく手動ウィンドウ。
SPORTなのでハンドルがめちゃくちゃ重い。
SPORTなのでエアコンがオートでない(完全マニュアル)。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験