日産 エクストレイル 「納車すぐに友人が乗車時につけた傷が3日後には消えていた。スクラッチシールドの効果には感心しました。 エンジン性能を求めるなら価格差も気になりませ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 エクストレイル

グレード:20GT_4WD(MT_2.0) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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納車すぐに友人が乗車時につけた傷が3日後には消えていた。スクラッチシールドの効果には感心しました。 エンジン性能を求めるなら価格差も気になりませ

2010.2.15

総評
納車すぐに友人が乗車時につけた傷が3日後には消えていた。スクラッチシールドの効果には感心しました。

エンジン性能を求めるなら価格差も気になりませんし、郊外や長距離移動が多いならお勧めです。ただし現在MTしかありませんが・・

20xtの友人と高速を連なっての燃費が、20xt→9.2、20GT→14.3でした。
満足している点
ガソリン機関3.5L並みのトルク。
高速巡航の燃費の良さ。
排気量1995ccの維持費の安さに加え、取得税・重量税が免税。
ガソリン車と価格比較をしても、エンジン性能が違います!!
多少の傷なら消えるスクラッチシールド。
指示器の作動音。
不満な点
寒冷地仕様のためか拡散ウォッシャーではない。
ヒルスタート作動の表示が無い(ブレーキペダルの感覚のみ)。
サイドブレーキが助手席寄り。
暖気に時間のかかるディーゼルにシートヒーターの設定が無い。
走行時に車内に入るロードノイズ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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