日産 エクストレイル 「コスパの良いSUV❗️」のユーザーレビュー

コスパの良いSUV❗️

2023.2.27

総評

・車重に対するパワーのある走り
・燃費もカタログ値まで迫る事ができる
・中古車市場が安い為、入手しやすい
ただし、下記の故障リスクを加味した上
ご検討頂ければと思います

・CVTの故障事例が多い為、
丁寧な操作を心かける必要がある
・塗装が下地から剥がれていく為
なるべくメンテナンスを心かける必要がある
(ホワイトカラーにて発生)
(同年式のセレナにも塗装はがれがあり)
・独自技術のスクラッチシールド搭載車は
メンテナンスが大変である為、注意が必要

満足している点

・足回りの硬さ
・低速〜中速にかけてのトルクがある
・燃費が良い

不満な点

・足回りの硬さ(奥様より)
・インパネ周りが安っぽい
・整備性が悪い
・塗装が弱い

デザイン

3

・日産独自のVモーショングリル
評価が分かれるポイント
私は好きではありません
・リア周りが丸っこいデザインであり
手抜き感がありチープな見た目です
・サイド、フロントのデザインは
SUVらしいゴツゴツ感があります

走行性能

3

・馬力、トルクは他メーカーに比べ劣る
(エンジンがHV搭載前提の設計である為)
・上り坂では馬力不足を感じる
・低速トルクは充分ある為、乗りやすい
・緊急時の制動力は弱く感じる

乗り心地

4

・サスペンションが硬めに設定されている為
好き嫌いが分かれます
私→丁度良い、むしろもう少し硬くても有難い😄
奥様→硬すぎる為、長時間乗るのが辛い😭
柔らかい足を求める方は
他メーカーのSUVを検討した方が
良いと思われます

・サスペンションは硬めの乗り味ですが
コーナーでの粘りはありません
あくまで「ゴツゴツ硬い」のみ
メーカーとしては
オフロード走行を意識しているのではないか？
と推測しております

積載性

5

・後部座席がフルフラットになる為
荷物はいくらでも入ります
・7人乗り限定で
後部座席の角度調節が可能です🙆

燃費

5

①街乗り(一般的な回し方)
・回転数　使用上限数　2000〜2500rpm
・リッター10〜12L

②街乗り(燃費意識)
・回転数　使用上限数　1500〜2000rpm
・リッター13〜15L

③高速使用(一般的な回し方)
・回転数　使用上限数　2000〜2500rpm
・リッター14〜16L

④高速(燃費意識)
・回転数　使用上限数　1500rpm
・リッター17.5〜19.1L

低速トルクの得意なT32は
・回転数を上げすぎず
・ゆったりした運転を行う
事で燃費を向上する事ができます

価格

3

・金額は他メーカーのSUVと比べ
お手頃になります
・コストダウンされている箇所は
しっかりリスクを承知の上
購入が必要となります

・CVTの耐久性が良くない
・スクラッチシールドにより
塗装がボロボロになってる可能性
・ホワイトカラーは下地が剥がれてきます
・樹脂パーツの塗装が密着不足により
内部から塗装が剥がれてきます
・HV車は故障リスクが多くなる傾向があります
・HV未搭載車はパワー不足を感じる事があります

故障経験

・エンジン始動時、フロントセンサー&カメラ故障
というエラーがたまに出てきます
エンジンを再始動すると治る
今後、様子を見ていきます