日産 エクストレイル 「半年乗ったので再レビュー」のユーザーレビュー

x-tetsu x-tetsuさん

日産 エクストレイル

グレード:X e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
5
価格
5

半年乗ったので再レビュー

2022.10.27

総評
満足度高く他に欲しい車が無くなった。カーライフが楽しくなる一台です。
満足している点
e-powerのモーター駆動は静粛性、加速性能、滑らかさは試乗した車のなかで圧倒的で燃費や価格などどうでも良くなるインパクト、それでいて充電インフラなど考える必要が無くガソリン車として扱える ほかに欲しい車がなくなる満足度
不満な点
冬は満足度が下がる e-4orceの走りは素晴らしい物で雪、アイスバーン最強だが燃費と静粛性がガタ落ち水温が上がるまでエンジンがかかり続けるので満充電でもエンジンが高回転で掛かり不快かつ燃費が落ちる、空調の暖房も同様で車内が温まるまでエンジンが唸る
冬は低速走行が多くDPFのような警告が出るこれも満充電でもエンジンをかけ続ける バッテリー容量がもう少し大きいと良いかと思う。
デザイン

5

最初はあまり好みではなかった。
自分で弄って行く中ですごくカッコいいと思うようになりました。なんでだろう。
走行性能

5

これがこの車の最大の武器だと思う。車の重さを感じない、冬道での安定感は気持ち悪いくらいです。滑らせようとしても滑らないw安全装備や運転支援もよく出来ていて使えるものです。気になっている方はまず試乗をお勧めします。
乗り心地

5

綺麗な舗装道路での乗り心地は本当に気持ちいいです。
シートがすごくいいとかはないですが車の安定感と静粛性が快適な乗り心地になっていると思います
積載性

5

まったく不満はありません。
燃費

3

春夏秋冬で燃費が変わります。厳冬期はリッター8キロ
秋冬はリッター14キロくらい夏はまだ乗ってませんが冷房はそんなに影響はないようです。
価格

5

Sグレードなら350万でこの走りが手に入るとしたら安いと思う。
故障経験
NISSANコネクトがイマイチ発展途上な感じで不具合からのアプデ多く接続切れがぼちぼちあります。年間Wi-Fiも入れると2万円くらいかかるのでちょっと不満

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