日産 エクストレイル 「大きいけど使いやすい」のユーザーレビュー

BJX BJXさん

日産 エクストレイル

グレード:20X“エマージェンシーブレーキパッケージ”_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
4

大きいけど使いやすい

2022.1.3

総評
結構リサーチしたうえで気に入って購入しましたので満足度は高いです。メーカー・ディーラーオプションもほとんどついているので経年でも満足度は下がりません。10年は乗りたい車です。
満足している点
それなりに大きいので乗っていて安心感があります。雪は降らないのですが大雨とかの路面状況とかにも対応できる足回りがいいです。ちゃんと乗れば燃費も12~14㌔くらいなのでいい方なのかなと思います。
不満な点
左前がピラーが太く見づらいです。慣れているところでも気になります。それくらいです。
デザイン

5

T31後期の型がとても好きだったのですが、その後モデルチェンジされて、それもまた気に入りました。オンロードがメインなのでなかなかカッコいいと思います。
走行性能

4

エコモードでなければそこそこパワーはあるのかもしれません。時々エコをオフにしてアクセルを踏むと走ります。でもパワフルか?というとそこまでではないと思います。登坂性能は4WDなので下りも含めて安心感があります。それよりもコーナーでのシャシーコントロールが秀逸だと思います。
乗り心地

4

ガソリン車特有のエンジン音があるので踏み込むと静かだとは言えませんがうるさいとも感じません。足回りは適度な硬さがあると思います。
積載性

4

ラゲッジはフラットになるので自分が必要な荷物は十分に入ります。ただ高さがあまりないのでそこは気をつかいます。ラゲッジしたスペースも工夫して便利に使えます。
燃費

4

短い距離の通勤だと10㌔ほどまで落ちますが、往復40㌔くらいの通勤だと12~14㌔、最高で18㌔ほどです。
価格

4

たくさんついているので割安感はありません。オプションも高めだと思います。乗りつぶすつもりなので大切に使いたいです。
故障経験
時々表示される「システム障害」が気になりますが、ディーラーで点検しても特に異常ないということなので大丈夫なのかな?と。

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