日産 エクストレイル 「出力と燃費の両立」のユーザーレビュー

Alitalia Alitaliaさん

日産 エクストレイル

グレード:20GT_4WD(MT_2.0) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
4

出力と燃費の両立

2021.2.5

総評
出力があるのにかかわらず、燃費が良く、その上、車両価格が安い、いい車です。
満足している点
帰省で往復800km程度走るのですが、燃費がよく、無給油でいけます。車重に対して、出力は十分で、登坂でも全く問題ありません。荷室は広く、荷物がたくさん載り、車内泊できます。見た目は無骨で現行よりも好きです。
不満な点
発進時、慎重に操作しないと滑らかに加速できません。Nから1速に入りにくいときがあります。後席が狭いです。運転席付近に平坦な部分がなく、吸盤やクランプでスマホを固定できません。エンジンオイルはC3規格で7.4L必要です。オイルフィルターは専用品です。オイル交換に一般的でない工具が必要です。エンジンオイルは上抜き出来ません。
デザイン

5

外装は無骨でいいと思います。内装は普通だとおもいます。
走行性能

5

四駆で濡れた坂道、雪道もグイグイ進みます。デフロックもついていて安心です。出力、トルク十分です。
乗り心地

3

十万キロで買ったので、アブソーバーがヘタっているのか、山道では揺れが収まりにくく、酔いやすいです。
積載性

5

後部座席が狭い分、倒さなくても、結構載ります。もちろん後部座席を倒すと、フラットになり、かなり荷物が載ります。
燃費

4

東北道、中央道、関越道では18km/Lくらいです。軽油なのでお得です。
価格

4

ディーゼルSUVの外車やCX-5と比べると、同条件だと半額以下で車両価格はコスパが良いとおもいます。
故障経験
特にありません。

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