日産 エクストレイル 「使用目的に合えば買いだと思います カタチを別にして、ファミリーユースのアウトドア車としてみた時には、先ずイイ車ではないでしょうか。 外観は、意見の別れ」のユーザーレビュー

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日産 エクストレイル

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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使用目的に合えば買いだと思います カタチを別にして、ファミリーユースのアウトドア車としてみた時には、先ずイイ車ではないでしょうか。 外観は、意見の別れ

2007.9.11

総評
使用目的に合えば買いだと思います
カタチを別にして、ファミリーユースのアウトドア車としてみた時には、先ずイイ車ではないでしょうか。
外観は、意見の別れるところですが(私は嫌い)外観だけを追いかけて事選びをする事は、メーカーのデザイナーになる以外に解決しませんので、「時にはグッと我慢する事も必要だよ」と自分に言い聞かせてみれば解決する範囲です。
キープコンセプトを貫いてくれたのは、元々のカタチが好き嫌いを覗けば、他の皆さんと同じで歓迎すべき事です。同じ名前なのにモデルチェンジでいきなりガラッと変わってしまう事は絶対に可笑しいと思う私です。ポルシェは代が代わっても一目見てポルシェですよね?あの潔さは、絶対的なキープコンセプトの自信の具現化です。
元々、信号待ちからのスタートで一番になりたいとか、得意先の接待に使うので内装は本革じゃないと・・・等との目的で作られた車ではないと思いますので、走り出し、内装、乗り心地=使用目的をハッキリ持ってチョイスした方にはほぼ満足のいく車ではないでしょうか。
満足している点
良くも悪くも、キープコンセプトで、ファンは一安心。
使用目的に合致すれば、特に不満のない走り・潔いくらいの目的重視の内装。
今時の殆どの車に多いサードシートを思い切って付けなかった(ほんとに良かった)せいで、特に、荷室を最大にした時の積載量は、グッド。
不満な点
アウトドア指向(多分そうですよね?)の車なのに、山に合うグリーンのカラーがラインナップにない事。すぐにでもグリーンを加えて欲しいものです。
実際の購入ユーザーは新車乗り出し価格約300万円のため、30代以降の方が多いと予想されるのに、カタログイメージがMTBやらスノーボード等と、比較的若いユーザー狙いである事のピンボケ感。
サファリの抜けた穴を埋める為にも、もう少しターゲットを広げたイメージを欲しかったです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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