日産 エクストレイル 「35歳の私に適した車だと思います。86レ...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 エクストレイル

グレード:X(AT) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

35歳の私に適した車だと思います。86レ...

2003.10.5

総評
35歳の私に適した車だと思います。86レビン・レガシーGT・ミニクーパー・アベニールGT・プレサージュ3.0・ファンカーゴ等・・・乗ってきましたが、この車は、「労せず無難にしかもある程度経済的に目的地まで運んでくれる」と言う車です。走りに期待するならGTかレガシーGTやフォレスターのターボを選びましょう(乗用車やスポーツカーではありませんので)悪路での乗り心地は、乗用車では味わえないでしょう。釣りやスキー、家族と愛犬とのハイキング、が趣味となった今では最高のパートナーとなっています。
満足している点
これで9台目の車です。若いころは走り屋をしてましたが、子供・ペットの為、家族サービスの出来る車を選びました。高速道路の安定性、オフよりのタイヤの割りにまぁまぁの遮音性、犬と子供が汚しても、すぐにふき取れる室内、意外としっかりしているフレーム、チルトアップステアーリングは、着替えの時かなり便利、悪路の乗り心地、意外と良い燃費、オートマの変速ショックの無さ、マイナーチェンジである程度質感があがり、天井・床等の防水の室内
不満な点
高速道路でかなり飛ばす方なので、都心から中央高速での登りはアクセルべたふみで、160km/hぐらいでるが、気分的にあと20馬力欲しくなる。一応平坦な道ではメーター読みでmaxでます。私のはマイナーチェンジ後だが、まだ3000回転付近での落ち込みが少し気になる(マイチェン前のを試乗させてもらったが、こっちははっきりと3000回転の谷がわかる)オートマの設定が、燃費良く走ろうとするスケジュールになっている。強めにアクセルを踏まないと、キックダウンしない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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