日産 エクストレイル 「上記は、下記の使用内容によるものです。 ...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 エクストレイル

グレード:Xtt_4WD(AT_2.0) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
-

上記は、下記の使用内容によるものです。 ...

2003.7.24

総評
上記は、下記の使用内容によるものです。
不満点は、自分なりに何とか工夫できるものばかりだと思っています。
北海道(雪は少ない所)ですが、冬場は4駆オートモードです。
通勤(街乗)と高速使用は月に2度ほど120キロくらい
ゴルフと道具の多いスポーツをしています。

コストダウンしている場所といいモノにしているところがハッキリしているので、コストパフォーマンスは非常に高いと思います。
また、コンセプトがハッキリしているので、個人的にはライバル車は存在いておらず、この車が日本のSUVを明確にしたと感じています。
日産初乗りでしたが、日産ファンになったきっかけの車です。
満足している点
とても満足しています。それは試乗してから購入したことと
エクストレイルユーザー複数の方のホームページを拝見していたので
長所短所の情報を持っていたからです。(感謝)
強いていうなら、、、、
ヘッドライト(HID)は明るくてよい!
普段の街乗りにはアシストランプは不要でしょう。
標準のシートヒーターは不要だと思っていましたが
Xttにしてよかったです。とても助かっています。
あと、スピーカーの音がいいです。
加速時や高速車線変更時、峠などはエンジンが非力に感じることもありますが、アクセルワークとODをOFFにすれば気になりません。

不満な点
時計はねぇ、、、、付いてて欲しかった。(笑)
ラジオは感度よくないです。というより「よくないことが多くある」かな?
ラゲッジボードは、滑ります。(ホームセンターでマット購入)
タイヤなのかサスなのかわかりませんが、せっかく4輪ディスクなのに
ブレーキの利きに追いついていないような気がします。
リアランプの一番上が、ダミーとは気が付かなかった。(笑)
なので、ストップマウントランプが欲しかったです。
後部座席のラゲッジルームにゴルフバックが2つしか乗らないので
送迎には不評(笑)。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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