日産 エクストレイル 「日産エクストレイルの想いを語れ…と言われたみたいなので」のユーザーレビュー

日産エクストレイルの想いを語れ…と言われたみたいなので

2017.4.30

総評

初心者、女性でも扱いやすいサイズ。
本格的なクロカンはなかなか厳しいが、ダート、雪道は得意ステージ。
雨天時の高速道路もAUTOモードに入れておけばかなりの安定感です。

「200万円の使える四駆」というコンセプトと共に、CMの効果も相まって非常に売れました。2017現在でもまだまだ走っているのをよく見ます。逆に現時点ではT32はデュアリス近くなってしまい、米国のローグと姉妹車になりこれの代わりになる車が市場に無いのが原因です。
歩行者との衝突安全性などを考えると同じような車を出すのは非常に厳しいと思いますが、こういった車を日産自動車はまた出して欲しいですね。

満足している点

カクカクしていて運転がしやすい。
ボンネットが見渡せる貴重な車。

不満な点

内装がプラスチックで傷つきやすい。
只、汚れを拭き取るには最適である。

デザイン

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走行性能

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2000ｃｃNA、150ｐｓなので過度なパワーは期待できません。不満な人はターボモデルを選択すると良いでしょう。
実はフロントが樹脂フェンダーだったり、アルミ製のロアアーム等を使い軽量化しているのでこのクラスとしてはハンドリングがかなり素晴らしいです。

乗り心地

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乗り心地は非常に良いです。ノーマル状態では(笑)

積載性

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同社のADバンも真っ青(笑)な積載性。
シートクッションを外せば、足を伸ばしての車中泊も余裕です！
バックドアは貨物車そのものですが・・・。

燃費

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10～12ｋｍ位でしょうか。2000ｃｃ、4WD、マニュアルミッションです。

価格

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故障経験

エアフロ故障（保障修理）
その他には走行不能になる故障はありませんでした。