日産 エクストレイル 「納車から半年」のユーザーレビュー

45chan 45chanさん

日産 エクストレイル

グレード:20GT_4WD(AT_2.0) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

納車から半年

2016.3.27

総評
納車から半年(およそ3,000km走行)の感想です。

納車時のひとこと目:
 私=  低くなった(デリカSGから乗換)。
 相方=でかくなった(軽・アイから乗換)。特に幅が・・・でした。

今では、相方も慣れたのかスイスイーッという感じです。
遠出も車いじりもまだまだですが、少しずつ思い出を増やしていけるように大事に乗りたいです。
満足している点
車屋の営業部長に無理を言って探してもらいましたので、全てにおいて大満足です。

女性(相方)にも扱いやすい大きさ。
燃料が軽油になって、お財布に優しくなった。
シートヒーターで素早く温か。
実はビッグホーンにはオプションのシートヒーター付きレカロシートが着いてました。
相方はそこから手放せない装備の一つとなっていたようで、デリカSGには無かったので、その点でも満足なようです。
不満な点
今のところ、ありません。

塗装代が非常に高額です。スクラッチシールド恐るべし・・・。
デザイン

-

走行性能

-

パワー感:力強いトルク感を感じます。超低回転のみ力がないですかね。

操作性:良いと思います。

扱いやすさ:女性にも扱える扱いやすさだと思います。
乗り心地

-

乗り心地:柔らかすぎず硬すぎずです。

静粛性:ディーゼルですから・・・。運転席の方が助手席より音が大きいようです。だからといって一昔前のような音はしていません。

振動:これまたディーゼルですから・・・。そこそこあります。
積載性

-

リヤシートをたたむと広大なスペースが・・・今のところそれだけの荷物を積み込んだことがありませんが。
燃費

-

普段の使用の仕方が相方の買い物程度です。

街乗り  →8~9km
高速半分→10km超
高速のみ→計測なし

ビッグホーン(3.0_MT)のときは
街乗り  →5~6km
高速半分→10km超
高速のみ→計測なし

でしたので、街乗り燃費が良いというだけでも満足です。
価格

-

故障経験
今のところありません。
相方がこすった程度(修理済)・・・トホホ。

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