日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

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日産 エクストレイル 新型・現行モデル
1662

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
4.1
燃費
3.7
デザイン
4.4
積載性
4.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

897

星4

511

星3

177

星2

38

星1

39

1,662 件中 141 ~ 160 件を表示

  • 競馬エイド 競馬エイドさん

    グレード:20X“エマージェンシーブレーキパッケージ”_5人乗り(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    路地から高速、通勤からキャンプまで使えます

    2024.1.14

    総評
    サブトランクがとっても便利。キャンプ用テーブル2卓、椅子3脚、コンロ、五徳スタンド、なんだかんだの小物類が常時収納できるので助かってます。
    満足している点
    毎日使える所
    不満な点
    アイドリングストップを゙ストップしてるけど、毎回スイッチ押さなければいけない所
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • zumi koi zumi koiさん

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    快適です。

    2024.1.12

    総評
    不満な点を補えるほど素晴らしいクルマだと思う。
    満足している点
    静粛性と電動による圧倒的はトルクとダイレクト感。 内装もナッパレザーは上質で高級感があり、所有欲を満たせる。
    不満な点
    燃費はトヨタのハイブリットの圧勝 プロパイロット2.0じゃない。 シートベンチレーションが無い。 一部が玉球。 納期が長い。 2023年4月に大幅な価格上昇。
    乗り心地
    タイヤがでかいので多少のバタつき感があるが、総じて快適。SUVで車高も高いがロールは少な目。静粛性はピカイチ。シートは前席は超絶快適だが、後席はサポート張り出しが全く無いため身体が横にずれる。

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  • ブリスケット ブリスケットさん

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    2024.1.7

    総評
    近場の通勤、買い物 メインは釣りです。
    満足している点
    オートクルーズが楽です
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ブリスケット ブリスケットさん

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    2024.1.7

    総評
    近場の通勤、買い物 メインは釣りです。
    満足している点
    オートクルーズが楽です
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • higa.chi higa.chiさん

    グレード:20Xi_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    不満はナシ。

    2024.1.6

    総評
    プロパイロット、 バックドアアシスト等、 今時の車らしく色々機能があって すごくワクワクします^_^ 購入前は、燃費10〜12くらいかな。。と思ってましまが、 高速で平均17!意外と燃費悪く...
    満足している点
    プロパイロット、 バックドアオートアシスト、 シートのホールド性、
    不満な点
    ラゲッジのルームランプがほぼくらい、 フロントのルームランプもスポット系で△ まぁ、増設するなり安くで改善できるのでまだ良し^_^
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • zcc******** zcc********さん

    グレード:20X エクストリーマーX“エマージェンシーブレーキパッケージ”_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    NT32前期型エクストリマー(ハイブリッド仕様車)に乗っています

    2023.12.31

    総評
    2013年12月にガソリン車(NT32)を新車購入し10年間ほど乗っていたが、2023年12月に中古車で新たに入手したハイブリッド車(同)に乗り換えた。ガソリン車はモタモタとする走りにいつも悩まされていた...
    満足している点
    必要十分な後席空間を確保してあり、なお且つ後部座席を折り畳むとラゲッジスペースは相当に広い。
    不満な点
    内装は簡素でシンプル。初代から、シートやラゲッジを防水仕様にして汚すことを前提に設計がなされており、タフギア(=頑丈な道具)としての使い勝手を推奨している。またシティロードのSUV車と趣を異にして、ラフロ...
    乗り心地
    2〜3時間の運転は苦も無く余裕で走れる。オンロードの連続したワインディングでは、シートが体をホールドして良い仕事を果たしてくれる。R17タイヤはゴツゴツとした突き上げをとくに感じることもなく、ハンドルを切...

    続きを見る

  • kaiyu kaiyuさん

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    乗れば欲しくなる車

    2023.12.29

    総評
    燃費がもう少し良ければ最高の車、走り乗り心地はいいんですけどね、重たいから仕方ないかな。
    満足している点
    室内、加速、運転のしやすさ
    不満な点
    バックランプなどLEDじゃ無い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • iri0124 iri0124さん

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    雪道の安定感抜群!

    2023.12.29

    総評
    前車ノートで体感済みでしたが、e-Powerの乗り方を覚えたら燃費は良いし最高です。e-4orceになって雪道でも安定感抜群です!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ビッケとバロン ビッケとバロンさん

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    やっと納車しました‼️

    2023.12.23

    総評
    いい車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • メンエス神 メンエス神さん

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    速い、静か、高級感

    2023.12.22

    総評
    30ハリアーV6、3000ccの時より速いし乗り心地が良くて満足 T32の時とは別の車感
    満足している点
    静かで加速が鬼
    不満な点
    静か過ぎて眠気がT32の時よりくる。 燃費がもう一声欲しい
    乗り心地
    眠くなる。静かだから

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  • JINJINSIN JINJINSINさん

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    とっても良い車です。

    2023.12.22

    総評
    毎日、通勤で一般道と高速使ってますが、文句なしの走りです。
    満足している点
    ・カッコいいデザイン ・上質なインテリア (ナッパーレザーに惚れました) ・レスポンスの良い加速感 (モーターって凄いです)
    不満な点
    後部座席モニターのオプションがなかった 別途DVD・TVチューナーと一緒にディーラーで着けて貰いました。
    乗り心地
    振動は全然気になりません。 静粛性は、NISMOのマフラー入れているのでエンジン掛かると大きめの排気音エンジン止まっていると静かです

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  • Ani Aniさん

    グレード:オーテック アドバンスドパッケージ_5人乗り(1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    上質で運転しやすい

    2023.12.19

    総評
    年齢から考えておそらく人生最後の車となるので迷いに迷って選んだが、運動性能・操作性・安全性・荷物積載性どれをとっても満足している。 さらにカッコいいのでカーライフを楽しく過ごしたい やったねニッサン あ...
    満足している点
    荷室が広く楽器運搬車としての機能が充分 ステップ 納車まで実物が確認できなかったので不安であったが収まりもよく便利でカッコいいので良かった
    不満な点
    しいてあげればですが 1、ワイパーが雨滴感知でない点 2、プロパイロットが完全手放しでない点
    乗り心地
    20インチなのでさすがに段差はバタつくが大好きなミシュランが上手くソフトに収めくれる 平な道は滑るように走ってくれるの最高に気持ちいい

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  • あやぱぱじゃん あやぱぱじゃんさん

    グレード:X e-4ORCE_7人乗り_4WD(1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    あまり見かけないが良いクルマです

    2023.12.17

    総評
    これから使いこなして行きたいと思ってます。 安全性は優れているので、家族を安心して乗せて走れます
    満足している点
    運転支援機能含めた運転し易さ、小回りきく 当たり前ですが車高高いので見晴らしよし 7人乗れる、5人乗りの時は荷物たっぷり積める 車重重いわりに燃費よい
    不満な点
    グレードにより欲しい装備がつけられない 車幅少し気になる
    乗り心地
    固い感じはなし、少し揺さぶされるかも

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  • dai dai dai dai dai daiさん

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    燃費がもう少し良ければ

    2023.12.14

    総評
    乗り心地が良くて長距離でも疲れない。燃費は、今時では残念なレベル。
    満足している点
    外観、インパネが好み
    不満な点
    燃費 デイライトがない
    乗り心地
    やや硬めながら、ほぼ満足

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  • yoshiyuka1217 yoshiyuka1217さん

    グレード:20X エクストリーマーX_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    中々良い車ですねぇ!

    2023.12.14

    総評
    雪道のために購入したのですが物価高騰(特に燃料)のためハイブリット車に乗り換えです!
    満足している点
    プロパイロットで高速運転がとても楽でした。
    不満な点
    やはり4WDガソリンなので満タンにすると万越えでした!
    乗り心地
    18インチのため多少ゴツゴツでサードシートはおまけでした。

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  • 無知な人 無知な人さん

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    足速い

    2023.12.10

    総評
    乗ってる人にしかわからない
    満足している点
    すべて買って良かった 氷の上でも強気のドライビングが楽しめる
    不満な点
    19インチはやはり揺れる ハンコックタイヤ固すぎ 18インチのBSスタッドレスと比べ 別の車になる
    乗り心地
    夏は凹凸は拾う

    続きを見る

  • takumi401 takumi401さん

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    車としての完成度がすごい

    2023.12.8

    総評
    前車(UX)と比べると快適性での気になるところが多いですが、車本来の「走り」に関しては素晴らしいと思います。 車内も広く積載性も十分、視点も高く長時間運転も楽です。
    満足している点
    e-POWERとe-4ORCEによる走行性能はすごい。 ガソリンさえあれば電欠せずに電動感や緻密なモーター制御で高い次元で楽しい走りと乗り心地や静粛性を実現していると思います。
    不満な点
    小さな改善希望箇所は多いです…。 ・内外装の電球の多さ(笑)。 ・デイライトが無い。 ・ACCでの追従時のブレーキ制御は少しヘタ。ただ自分で止まる時も過去所有の車と比べると揺れるので、この車の特性か...
    乗り心地
    総じて満足。強いて言えば完全停止する時の揺れやすさが改善されると尚良い。

    続きを見る

  • 南のおじさん 南のおじさんさん

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    2トンクラスであの加速感とそこそこの燃費に期待。

    2023.12.3

    総評
    20.30ヴェルファイアか、の乗り換え。トヨタの高級ミニバンと言われる車でしたがそれと、比べるとエクストレイルは値段の割にコスト削減の為か内装、ベンチレーション等なぜついてないのか? 500万超えなのに...
    満足している点
    スムーズな走り出し。加速感。
    不満な点
    最近な車だからなのか、コスト削減の為か内張内装がところどころ安さを感じる。社外品でのカスタムは楽しめるがその分費用がかかる。   なかなか動画ではみなさん言われてないところ。 音漏れがひどい ...
    乗り心地
    YouTubeなどで配信者の皆さんが言っているのですが、綺麗な舗装された道は本当に静かです。 ただ地方に住んでる、山道、舗装が凸凹、スピード落とすためのわざと凸凹のラインがひいたある道路。 波...

    続きを見る

  • ソウ8638 ソウ8638さん

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    t33エクストレイル

    2023.11.29

    総評
    納車待ち
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひらりんH ひらりんHさん

    グレード:オーテックe-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    よくできた車!

    2023.11.29

    総評
    高次元にバランスの取れた良い車だと感じます。 ちょっとだけ「これもあったら、、、。」と思うのはアフターパーツ業界を意識しているのかと邪推するくらい、我慢できるけど、微妙に痒いところに手が届かない感じがあ...
    満足している点
    静粛性、走行性能、安全装備、積載性能、快適装備、等々、ほとんど満足です。 特筆すべきは走行性能で、車を軽く感じる出力と、トルクベクタルもどき(ブレーキ制御)による快適なライントレース、前後トルク制御によ...
    不満な点
    やはり、トヨタのTHSには燃費で敵わない。 本革シートはベンチレーションがついてほしい。e-pedal stepの保持機能があったほうがいい(これはアフターパーツで対応可能)。 OTA機能がナビだけ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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