日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧 (48ページ)

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日産 エクストレイル 新型・現行モデル
1663

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
4.1
燃費
3.7
デザイン
4.4
積載性
4.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

897

星4

512

星3

177

星2

38

星1

39

1,663 件中 941 ~ 960 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こいつは使えます 購入してひと月がたちました。諸事情により、乗用車は一台しか持てないので、妻と兼用していますが、二人ともおおむね満足しています。背が高

    2011.5.5

    総評
    こいつは使えます 購入してひと月がたちました。諸事情により、乗用車は一台しか持てないので、妻と兼用していますが、二人ともおおむね満足しています。背が高くて四角いボディは見切りが良くて、普段の足としてすごく...
    満足している点
    あまり気を使って車に乗りたく無いので、割り切った道具としての実用性が好きです 優れた4WDシステムや防水の内装は、雪国で使うには◎です 細部にまでこだわった、収納スペースが使いやすいです
    不満な点
    私の場合は短所ではありませんが、あまり趣味性を感じない車です
    乗り心地
    -

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  • 395 395さん

    グレード:25X_エクストリーマー_X_プラスナビHDD_4WD(CVT_2.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足している点と同じです。

    2011.5.3

    総評
    満足している点と同じです。
    満足している点
    高速道路の合流は、2.5LのCVTによりスムーズな加速が、味わえる。装備もよく使い勝手がいいですね。
    不満な点
    インパネに物を取り付ける時、考えてしまった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25X_エクストリーマー_X_プラスナビHDD_4WD(CVT_2.5) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長距離する時、疲れないのがいいですね。

    2011.5.2

    総評
    長距離する時、疲れないのがいいですね。
    満足している点
    高速の合流地点のスムーズな加速と使い勝手が便利ですね。
    不満な点
    インパネに小物を取り付ける場合考えてしまう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パジェロと比較して2 クリーンディーゼル車の比較です。 新車でないとだめという人間でないので、中古車での相場の下限はパジェロエクシードでは約350万円

    2011.5.2

    総評
    パジェロと比較して2 クリーンディーゼル車の比較です。 新車でないとだめという人間でないので、中古車での相場の下限はパジェロエクシードでは約350万円、エクストレイルでは250万円でこの差は大きい。 当方...
    満足している点
    燃費が良いと思われる。 安い軽油ですむ 車が角ばったデザインなので見切りが良い(当方も角ばったデザインが好きである) エアコンの後部噴出し口がある 荷物も現在所有のオデッセイ並みの積載容量がある。 パジェ...
    不満な点
    パジェロと比べて 低速トルクがない。 内装の質感が劣る 後席独立のエアコン調節がない 狭い 7人乗りでない。
    乗り心地
    -

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  • よっしーt31 よっしーt31さん

    グレード:20X_4WD(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもよく出来た車だと思います 内装のチープさが使用者にとっても気軽に扱えるかな 逆に車で考えると機能面はとてもまじめに作ってあると思います

    2011.4.25

    総評
    とてもよく出来た車だと思います 内装のチープさが使用者にとっても気軽に扱えるかな 逆に車で考えると機能面はとてもまじめに作ってあると思います
    満足している点
    2.0のわりには、よく走ってくれます 乗り心地もよく満足しています
    不満な点
    エアコンの操作がやりにくいかな 内装がチープですね 雨音、タイヤノイズが大きい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20X_4WD(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクストレイルはCVTにするべきではなかっ...

    2011.4.24

    総評
    エクストレイルはCVTにするべきではなかったと思います。 アウトドアスポーツをする人達をターゲットに作られた車だと思うのに こんなに非力なのはだいぶマイナスポイントだと思います。 2000ccと2500c...
    満足している点
    6ヶ月8000km走行してみてのレポートです。 防水とシートヒーターはスノボで遊びに行く時とても役に立ちます。 帰る時は雪とか汚れを気にせず乗れてさっさと帰れるし、なかなか快適。
    不満な点
    CVTのトルクの無さにはだいぶストレスです。 スキー場行くまでの道は坂が多いから回転数ばっか上がって全然登らない。 おかげで冬場は平均燃費が8。 しかも横滑り防止機能が敏感だし、起動すると急に減速して逆に...
    乗り心地
    -

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  • しかぬさころ しかぬさころさん

    グレード:20GT_エクストリーマー_X_4WD(MT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エブリィワゴンからの乗り換えです。長距離を走る機会が多いので航続距離の長さや軽油なのは助かります。車格から考えると燃費も大満足。やはり軽自動車からの乗

    2011.4.22

    総評
    エブリィワゴンからの乗り換えです。長距離を走る機会が多いので航続距離の長さや軽油なのは助かります。車格から考えると燃費も大満足。やはり軽自動車からの乗り換えなので高速道路での巡航速度も上がりますし走行性能...
    満足している点
    ☆一回の給油で1000km前後走れること☆軽油であること☆まわり受けがいいこと☆シチュエーションを選ばないこと☆運転しやすいこと☆ドリンクホルダーや収納が充実していること☆乗り心地がいいこと
    不満な点
    ★後部席足元が狭いこと★後部席のリクライニング量が足りないこと★低速の弱さ★後退時死角が多いこと
    乗り心地
    -

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  • フルスロットルX フルスロットルXさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ100kmそこそこしか乗ってませんが、おおむね満足です。 今回、車を買うにあたり色々なメーカー、車種を試乗しましたが、エクストレイルが予算・パフ

    2011.4.19

    総評
    まだ100kmそこそこしか乗ってませんが、おおむね満足です。 今回、車を買うにあたり色々なメーカー、車種を試乗しましたが、エクストレイルが予算・パフォーマンスにピッタリでした! 買ってよかったです!
    満足している点
    2.0リッターの割には走ります。背が高く、見晴らし良好です!思ったほどフワフワ感もありませんでした。北海道なので、シートヒーターがすごく便利ですね
    不満な点
    サイドエアバックを選ぶと、あれこれ、なんだかんだセットでオプションとなり、チョイスに全然自由度が無いように感じます。 ディーラーオプションは高すぎだと思うので、社外の物をいろいろ付けました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    凄すぎるトルク 前車が寿命を迎えた為、以前から興味があったクリーンディーゼルのエクストレイルに的を絞ってディーラーへ。試乗したところ、強烈なトルクに心

    2011.4.10

    総評
    凄すぎるトルク 前車が寿命を迎えた為、以前から興味があったクリーンディーゼルのエクストレイルに的を絞ってディーラーへ。試乗したところ、強烈なトルクに心を奪われ即購入。少々値は張りますが、動力性能に重点を置...
    満足している点
    ・動力性能。出だしは遅いですが、強烈なトルクも相まって、アッとゆうまに120㎞!。 ・ボクシーなエクステリア。見切りも良く、取り回しは良好。 ・燃費。まだ10,000㎞も走っていませんが、現時点で、この車...
    不満な点
    ・アームレストの位置。無意識に腕を置こうとすると、空振りするくらい後ろ過ぎる。 ・後方視界。後部座席のセンターヘッドレストが邪魔。購入をお考えの方にはバックモニターをお薦めします。 ・オイル代。1回、約\...
    乗り心地
    -

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  • cloer cloerさん

    グレード:20X_エクストリーマー_X_4WD(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今更だけど2.5でもよかったな・・・ でも満足はしてるさ。

    2011.4.8

    総評
    今更だけど2.5でもよかったな・・・ でも満足はしてるさ。
    満足している点
    何しろ乗りやすい。このクラスにしては燃費も良い。 ハイパールーフついてるとおっきく見える。 シートヒーター最高!
    不満な点
    パーキングサポートシステムのミラーが 全然下に下がらない。意味なし。 グレードによって選べるオプションがつかない。 20GTだとシートヒーターつかないとか・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ええわぁ(^o^)/ 言わずと知れた定評のある名RV。ありがちなRVのように大きすぎず丸すぎずスクエアなシルエット、乗車に障らぬ程度に高めの着座位置、

    2011.4.3

    総評
    ええわぁ(^o^)/ 言わずと知れた定評のある名RV。ありがちなRVのように大きすぎず丸すぎずスクエアなシルエット、乗車に障らぬ程度に高めの着座位置、切り込まれたドアミラー付け根で、ガタイの割に女性にも取...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観バツグン ライト類の配置がかっこいいと思います。

    2011.4.1

    総評
    外観バツグン ライト類の配置がかっこいいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20X_4WD(CVT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなにバランスの良い車は他にあるんでしょ...

    2011.3.25

    総評
    こんなにバランスの良い車は他にあるんでしょうか??燃費も良くて、車内も広く、山や海にも行け、高速道路もスイスイ走る。まさに、今の時代にあったSUVだと思います。もうすぐ購入して3年となりますが、本当に満足...
    満足している点
    ①エクステリアがいいですね。見る角度によってはものすごくかっこいい。また、ファイブイヤーズコート+スクラッチシールドの効果のためか今もピカピカ。②使用用途がものすごく幅広いですね。スノーボードやゴルフ、釣...
    不満な点
    今の自分の生活に完全にマッチしているので大きな不満はありません。まっ、あえてあげるとしたらマイチェン後に豪華装備が付加されたことかな。不満というか後悔(笑)あ~、もう少し後で買えば良かった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産SUVが売れるのは納得 デビューからとても人気の高いX-trailですが、父親がR32スカイラインGTSから(なぜかこれに)乗り換えたので、よく運

    2011.3.15

    総評
    日産SUVが売れるのは納得 デビューからとても人気の高いX-trailですが、父親がR32スカイラインGTSから(なぜかこれに)乗り換えたので、よく運転します。 4WDシステムは、FFロック、オート、4W...
    満足している点
    さすがの日産の4WDシステム、安心できます。直進安定性もよく、オフロードでも頼もしい走りができます。雪道でもさすがの安定感でした(いつも乗っているのが34ステージアFRなので、雪道の安定感が全くちがいます...
    不満な点
    4ATがあまりよくないです。発進時に軽くアクセルを踏んだだけでグワッと加速してしまい、微妙なアクセル操作をしないとなめらかに発進できません。トルコンの問題でしょうか。また、エンジンは2000回転くらいから...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使いやすい車です 前々から次期愛車候補としていたエクストレイル。 レンタカーで3日間借りて乗ってみました。 Sグレードの2WDでした。 あまり渋滞のな

    2011.3.6

    総評
    使いやすい車です 前々から次期愛車候補としていたエクストレイル。 レンタカーで3日間借りて乗ってみました。 Sグレードの2WDでした。 あまり渋滞のない一般道が6割、高速4割くらいで300kmくらい走りま...
    満足している点
    機能をシンプルに表現したスタイル センターメータを配した個性的なインパネ 車高の割にロールを感じなかった乗り心地 しっかりしたシート(身長173cmのややポッチャリ体型ですが、大きさに不満なし) トルクフ...
    不満な点
    傷が付きやすい内装のプラスチック部分(レンタカーなので結構傷入ってました) センターメータのタコメータを見るにはかなり視線を動かす必要あり 一番の廉価グレードだけどオートエアコンとプライバシーガラスくらい...
    乗り心地
    -

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  • マイケル3世 マイケル3世さん

    グレード:20GT_4WD(MT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マニュアル車がほしくて、車を選んだが、エスクードと競合して、荷室の広さと燃費の良さでエクストレイルをチョイス。 外観はエスクードの方がよかったけど、

    2011.3.3

    総評
    マニュアル車がほしくて、車を選んだが、エスクードと競合して、荷室の広さと燃費の良さでエクストレイルをチョイス。 外観はエスクードの方がよかったけど、エクストレイルもそれなりにお気に入りになってきた。 ...
    満足している点
    トルクの幅があり、低速走行時もひとつ上のギアでも、十分に加速する。 マニュアル車がなくなっていく中で、貴重な生き残り。 防水シートのおかげで気兼ねなく使える。 2通りに使えるフロアマットはアイデアも...
    不満な点
    後部座席がスライドしないので、足元スペースが極端に狭い。 荷室を削ってもいいから、もう少し広くしてほしい。 リクライニングもわずかなため、快適性に欠ける。 内装のプラスチック類が軟らかく、ちょっとし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が楽しいSUV 前者はホンダCR-V4WDスノボーご用達として買った車ですがナンチャッテ4WD1度スキー場雪道でスタッグ脱出に2時間掛かりました、

    2011.2.26

    総評
    運転が楽しいSUV 前者はホンダCR-V4WDスノボーご用達として買った車ですがナンチャッテ4WD1度スキー場雪道でスタッグ脱出に2時間掛かりました、去年走行10万kmを超え燃費は約7km/リットル、買え...
    満足している点
    ①加速最高 ②燃費この性能SUVで平均14km/以上 ③乗り心地 ④高速安定性 ⑤ディーラーの対応 ⑥運転が楽しい車
    不満な点
    ①ディーデルとガソリン車が見た目同じ ②後席足元が少し狭い ③ガソリン車との価格差が有りすぎ 他に無し
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S_4WD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カミサンが気に入った為購入しましたが、乗れ...

    2011.2.19

    総評
    カミサンが気に入った為購入しましたが、乗れば乗るほど、購入時に比較試乗したエスクードにすれば良かったと後悔しております。燃費も考慮してフルタイム4WDのエスクードじゃなく2WDが選択できてカタログ値の燃費...
    満足している点
    運転がしやすい(主婦やお年寄りが運転しているのを多く見かけるのも納得) 車体が軽いからか営業バンのように気軽に走れる
    不満な点
    内装プラ、外装ヤワなことから内外装共に傷がつきやすい。 CMイメージからは程遠い走行性能 パワーからイメージするより悪い燃費性能 広さは問題ないが後部座席の乗り心地最悪(気に入って買ったカミサンが酔いまし...
    乗り心地
    -

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  • Mira@Area544Style Mira@Area544Styleさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    加速が良かったので走ってて気持ちよくとばしちゃう。 ブレーキもそこそこ効くので安心してブレーキができるのでなかなか良い車ですよ(^_^)v

    2011.2.18

    総評
    加速が良かったので走ってて気持ちよくとばしちゃう。 ブレーキもそこそこ効くので安心してブレーキができるのでなかなか良い車ですよ(^_^)v
    満足している点
    アルファードに比べ加速がスムーズだった。
    不満な点
    SUVを始めて乗りましたがエクストレイルだけなのかセカンドが固定のシートで不便でした。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    完全なる仕事車です 諸事情でスカイライン350GTタイプSより1年8カ月前に乗り換えました。現在3万2千キロです。もう一台プライベートでBMW135を

    2011.2.17

    総評
    完全なる仕事車です 諸事情でスカイライン350GTタイプSより1年8カ月前に乗り換えました。現在3万2千キロです。もう一台プライベートでBMW135を乗っています。東京から九州まで仕事で荷物満載で行くこと...
    満足している点
    ○スクラッチシールドのボディ(かすり傷なら時間とともに消えます。機械洗車も問題なしです) ○とにかく広い荷室(2列目を倒すと、ちゃぶ台とテレビ置いてちょっとしたリビングになるくらいです。2人が余裕で車中泊...
    不満な点
    ●購入時に補助金を使いましたが、必要のないサンルーフを付けるという条件だったため、お買い得感は皆無。ナビなしの210万で収まりました。 ●後部座席の倒しにくさ(かなりの力が要ります。いまだに面倒くさいです...
    乗り心地
    -

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