日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧 (46ページ)

ディーゼルとしては、かなり良い車です。 乗るならば、マニュアルか、マニュアルモードに入れないならばオートマチックの選択だと思います。 下手

2012.2.6

総評

ディーゼルとしては、かなり良い車です。 乗るならば、マニュアルか、マニュアルモードに入れないならばオートマチックの選択だと思います。 下手な大型ＳＵＶを買うならば、エクストレイルは充分に買いな...

満足している点

ディーゼルなのに静かな点。 比べるのには酷いですが、普段、仕事でハイエースのディーゼルやらアトラスに乗っているので、それに比べれば全然、ディーゼルらしさを感じないです。 あとはトルクがあるので、グ...

不満な点

発進が少しトロいかな…と感じました。 試乗車だったので、あまり踏み込まなかったのですが、出だしはイマイチでした。 静かとは言え、静かなガソリン車からの乗り換えだと、エンジンの音は気になります。 ...

乗り心地

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3000kmを走行して まとまった、良い車だと思います。

2012.2.1

総評

3000kmを走行して まとまった、良い車だと思います。

満足している点

まず、燃費でしょうか。 通勤１８ｋｍでだいたい１３ｋｍ／L程度です。 （市街地の信号もある通勤条件です。） 1500～2000のエンジン回転数を維持すれば、気持ちよく走行できます。 運転しやすい車です。 ...

不満な点

フットレストの位置が良くない。 　センターコンソールに押しつけるような状態になります。 　バックビューモニターは、肝腎な雨天の日には、雨滴がカメラに付いて使い物になりません。

乗り心地

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２台目ＧＴです 最初に１４年式ＧＴを新車で購入しました。ターボの強烈な加速と道を選ばない走破性に惚れ、８年間１７万㌔走って廃車になり、懲りずに中古の１

2012.1.27

総評

２台目ＧＴです 最初に１４年式ＧＴを新車で購入しました。ターボの強烈な加速と道を選ばない走破性に惚れ、８年間１７万㌔走って廃車になり、懲りずに中古の１３年式ＧＴを購入。シンプルで飽きのこないインテリアと使...

満足している点

・何と言っても、この加速。ノンターボに例えると３リッタークラスと同等ですが、体感パワーはそれ以上。エコを謳う時代ですが、好きな人にはたまらないと思います。【こんなクルマは二度と市場に現れない気がします】 ...

不満な点

・どっかんパワーである分、ガソリン大食らい・・・二桁燃費になる事は稀です。お財布に優しくないクルマ ・内装がチープで、高級感を好む人にはお勧めできません。 ・作りが一緒だからか、年式関係なく同じ所に不具合...

乗り心地

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これは… 中古購入で3年乗りましたが想像以下の車でした。 グレード不明になってますが2.0X辺りだと思います。忘れました。過給器は付いてません。 　外

2012.1.15

総評

これは… 中古購入で3年乗りましたが想像以下の車でした。 グレード不明になってますが2.0X辺りだと思います。忘れました。過給器は付いてません。 　外観は個人の感覚なので言うことはありません。私はあまり好...

満足している点

運転席がそれなりに広かった。 ３万キロで購入して現在18万キロ走ってますがエンジンの故障はない。

不満な点

エンジン性能 4WD性能の弱さ 足回りが貧弱。高速域で安定性がない。走りを求める車じゃないのは分かってますが…。 内装があまりにも安っぽい

乗り心地

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エコカーはディーゼルもあり！ スタイリングは勿論、アウトドアでゆったり車中泊が出来る４ＷＤが欲しくて決めました。 年間走行距離がハンパじゃないので、車

2012.1.4

総評

エコカーはディーゼルもあり！ スタイリングは勿論、アウトドアでゆったり車中泊が出来る４ＷＤが欲しくて決めました。 年間走行距離がハンパじゃないので、車両価格が高くてもディーゼルなら数年で元が取れると 判断...

満足している点

以前同じ2,000ccのターボ・ディーゼルにも乗っていましたが、当時の感覚とは大違い。 ガソリン車に限りなく近い、洗練されたフィーリングのエンジンに感動。滑らかでなおかつ、 トルクフルな乗り心地は町乗りで...

不満な点

もう少し値段が安ければ満点なのですが。。。ちなみに、エコカー減税１００％、エコカー 補助金も満額もらえるそうです。

乗り心地

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上記のようにこの数か月で入院が3回、 ディーラーの対応はよかったものの、引っ越しをして近所のディーラーに持って行ったら、「うちではあまりディーゼル売

2011.12.19

総評

上記のようにこの数か月で入院が3回、 ディーラーの対応はよかったものの、引っ越しをして近所のディーラーに持って行ったら、「うちではあまりディーゼル売ったことがないのであまりよくわからない。」と言われてし...

満足している点

飽きのこないエクステリアと、燃費

不満な点

購入してまだ半年も経過していませんが、 この数か月で、ディーラー入院が3回もありました。 3回ともに、オイル漏れでして、どうやらこのエンジンの宿命のようです。 折角長く乗ろうと思い購入に踏み...

乗り心地

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不満な点を沢山あげましたが、運転しやすく、とても使い勝手がよいです。

2011.12.18

総評

不満な点を沢山あげましたが、運転しやすく、とても使い勝手がよいです。

満足している点

4駆⇔2駆の切り替えで安定感のある走り。レスポンスが早い。外観がかっこいい（好みの問題ですが）。荷物がたくさん積める。

不満な点

後部座席が固定で狭い。シートアレンジ がめんどくさい。防水シートが蒸れるのでシートを変更せざるを得なかった（そうするとシートヒーターがなくなってしまう）。

乗り心地

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２００９年に新車で一括購入しました。 全体的なパッケージとしては素晴らしい完成度だと思います。 ガソリンモデルは遅いってよくいわれますが、

2011.12.15

総評

２００９年に新車で一括購入しました。 全体的なパッケージとしては素晴らしい完成度だと思います。 ガソリンモデルは遅いってよくいわれますが、 ＲＯＭﾁｭｰﾝすれば全く問題ないレベルになります。 ...

満足している点

＠カクいエクステリア ＠雪上安定性 ＠ゆったりとしたシート ＠大きすぎず小さすぎず ＠乗り心地がいい。

不満な点

＠遅さ（ＲＯＭﾁｭｰﾝすれば解消されます。） ＠内装が灰色の部分が多い。(個人的に嫌いなだけですが。)

乗り心地

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２ヶ月で１万キロ突破 平均燃費１３．５で最高が１５．２　最低が１１．８ 高速の使用率も高いが山岳道路もよく走る ディーゼルターボ出足はもたつくが、ある

2011.12.7

総評

２ヶ月で１万キロ突破 平均燃費１３．５で最高が１５．２　最低が１１．８ 高速の使用率も高いが山岳道路もよく走る ディーゼルターボ出足はもたつくが、ある程度のスピードからの加速は素晴らしい タイヤのおかげで...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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１年、12000kmを超えて ぼくのディーゼルターボ(AT)も1年乗り走行距離も12,000㎞を超えましたので今までの感想を書きます。 気になるポイン

2011.11.16

総評

１年、12000kmを超えて ぼくのディーゼルターボ(AT)も1年乗り走行距離も12,000㎞を超えましたので今までの感想を書きます。 気になるポイントとして 　・ATの制御 ・・・ ちょっとした坂道だと...

満足している点

・軽油！！　ガソリンより安い。 ・高速走行時の安定性が高い。疲れない。 ・追い越し加速が良い。ストレスを感じない。 ・高速で室内が非常に静か。 ・ワインディングをゆっくり流すときなどトルクが大きいので楽に...

不満な点

・ATのマニュアルモードは使えない。自由にシフトチェンジ出来ない。 　（マニュアルとは言えない。ほとんどが制御されている。UP,downとも。） 値段が高いとか装備がとかあるが走行距離とは関係がないので割...

乗り心地

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SUVでMT車を探していたので、フォレスターかエクストレイルに自然と選択肢は絞れました。 半年間迷った末にエクストレイルを選んだわけですが、

2011.11.6

総評

SUVでMT車を探していたので、フォレスターかエクストレイルに自然と選択肢は絞れました。 半年間迷った末にエクストレイルを選んだわけですが、 後悔はありません。 SUVらしい気張り過ぎない外...

満足している点

・加速がいい。グングンいきます。 ・シートの座り心地がいい。硬すぎもせず。 　軟らかすぎもせず。 ・見切りがよい。 ・燃費がよい。街乗りで13km/h　です。 ・デザイナーズSU...

不満な点

・オイルの交換代が高い。 ・後部座席が少し狭い。 　170㎝の私からしたらそこまで感じませんが 　175㎝以上になると窮屈そうです。 ・1速、２速がもたつきます。 ・ディーゼル独特の...

乗り心地

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購入1年後の感想 1年経過、走行距離2万4千キロです。おもに長距離ﾄﾞﾗｲﾌﾞ（一般道70%、高速30%）に使用しております。1年経過して故障はｾﾞﾛ

2011.11.3

総評

購入1年後の感想 1年経過、走行距離2万4千キロです。おもに長距離ﾄﾞﾗｲﾌﾞ（一般道70%、高速30%）に使用しております。1年経過して故障はｾﾞﾛです、車体のｶﾞﾀつきなどもありません、まだ1年ですが...

満足している点

一般道、高速での走行性能の高さ、とくにﾃﾞｲｰｾﾞﾙ特有のﾄﾙｸは大きな魅力。　燃費の良さ（併せて経由の安さも魅力）。雪道での走行性能の高さ（慣れるまで雪道ｺｰﾅｰでｱｸｾﾙを話してしまい、ﾄﾞﾘﾌﾄして...

不満な点

内装を一般のｴｸｽﾄﾚｲﾙと差別化して豪華にしてほしい（50万円以上も高いのだから！）。 当初はあまり気にしてなかったが、やはりﾃﾞｲｰｾﾞﾙ車と一目でわかる外観、ｴﾝﾌﾞﾚﾑがほしい。 ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの...

乗り心地

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最高の車 ４月に納車（3/12に納車予定が震災の影響で１ヶ月待ってもらいました。）されてからの感想です。 現在までで約6000km走行してます。 全て

2011.10.27

総評

最高の車 ４月に納車（3/12に納車予定が震災の影響で１ヶ月待ってもらいました。）されてからの感想です。 現在までで約6000km走行してます。 全てにおいて満足の１台。 外観：個人の好みとは思いますが「...

満足している点

総評で記入したとおり、特に不満は無いですね。 私は福島県双葉郡に住んでました。 見積もりは近所の店にお願いしましたが、購入は後輩の紹介で仙台で購入しました。 値引き＆オプションサービスが合計５５万！！ 次...

不満な点

クリーンディーゼルを選択しておけばよかった。 あとは近所の営業さんに2.5Lでとお願いしたのに、2Lガソリンを見積もり段階で強く勧められた・・・・。 頑なに2.5Lで押し通したら、なんかがっかりされた。。...

乗り心地

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ダットサントラックを思い出します 技術の日産・販売のトヨタと言われた半世紀前 には車の大半がトラックであり，その代表車が ダットサントラックでした。荷

2011.9.12

総評

ダットサントラックを思い出します 技術の日産・販売のトヨタと言われた半世紀前 には車の大半がトラックであり，その代表車が ダットサントラックでした。荷物を満載しても 力強く走る姿は商店街の花形でした。エク...

満足している点

・贅肉のないデザイン ・四駆の目的を単純に実現している

不満な点

・エンジンの故障がトヨタより多い 　センサーを２回交換して５万円の出費 　トヨタ車では１回もありませんが日産 　の特徴かな ・オプションで室内カーテンを購入しま 　したが完全にはカバーできず仮眠には 　使...

乗り心地

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走行性能や実用性を考えるとコストパフォーマンスに優れた車だと思います。 なが～く乗れる車の一つです。

2011.9.9

総評

走行性能や実用性を考えるとコストパフォーマンスに優れた車だと思います。 なが～く乗れる車の一つです。

満足している点

何時でも何処でも、キビキビ走る所。 雪道だろうが悪路だろうが、走行性能に不満を感じた事は無い。 コンパクトで且つパワフル

不満な点

高級感はまったく感じない。 あくまでも実用性重視。 少しも遊び心が入って居ない所は良い所でもありつまらない所でもある。

乗り心地

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最高の車です。 最高のディーゼル車だと思います。 動力性能でいえば、上には上がいますが。 エネルギー効率や空間効率を考えれば、最高の内燃機関車だと思い

2011.8.31

総評

最高の車です。 最高のディーゼル車だと思います。 動力性能でいえば、上には上がいますが。 エネルギー効率や空間効率を考えれば、最高の内燃機関車だと思います。 低速トルク等、不満がある方がいらっしゃいますが...

満足している点

特に高速域のトルク。 燃費の良さ。

不満な点

特に見当たりませんが、いま日本で流行りの7，8人乗りではないので、それが唯一の弱点ですか。

乗り心地

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ガソリン車（２．５Ｌ）との比較 動力性能とミッションの相性、静寂性に重点を置いて、ガソリン車２５００ｃｃ（ＣＶＴ）との比較を交え書き込みたいと思います

2011.8.30

総評

ガソリン車（２．５Ｌ）との比較 動力性能とミッションの相性、静寂性に重点を置いて、ガソリン車２５００ｃｃ（ＣＶＴ）との比較を交え書き込みたいと思います。 ～ディーゼル車～ スピードが出れば出るほどディーゼ...

満足している点

総評の続き～～ミッションはＣＶＴで極低速時を除けば非常にシルキー、ワイドギアレシオで高速巡航時でも相当低回転かつ静かではあるが、前述の通り低速時のギクシャク感には改善の余地あり。 ☆長所☆ ディーゼルの常...

不満な点

２０００回転以下ではアクセルの踏み込み量に比例しないトルク感。 決まった速度域に達しなければ選択できないマニュアルモードシフト。 ライトスイッチの順番がオフ→オート→スモール→全点灯は使いにくい、オフ→ス...

乗り心地

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全体的に、良い車です！ ぜひこれからＳＵＶ！って人にオススメの一台♪

2011.8.9

総評

全体的に、良い車です！ ぜひこれからＳＵＶ！って人にオススメの一台♪

満足している点

人生初の新車で、 ２度目の試乗で 購入を決定。 決め手となったのが、 標準装備！ シートヒーター、 クルコン 荷室の広さ。（特にフルフラットの状態） がありがたい。 乗り心地もいいし、 室内も広い。 この...

不満な点

特には、ないが、 後部座席が、前後に移動できれば… 俺にはoverｽﾍﾟｯｸ？

乗り心地

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1か月経過して、普段はあまり乗らないので高速メインなのですが、3週間が経過した頃、夜帰宅して止める際に、 ボンネットから煙がモコモコと上がっているの

2011.8.8

総評

1か月経過して、普段はあまり乗らないので高速メインなのですが、3週間が経過した頃、夜帰宅して止める際に、 ボンネットから煙がモコモコと上がっているのがわかりました。最初は砂煙かなぁーと思って、翌日、会社...

満足している点

納車後1か月走行距離2500キロを経過した インプレッションです。 外観は大きく見えますが、取り回しもよく運転しやすく、女性でも運転しやすい車です。 わたしのは赤なので、おしゃれに見られます...

不満な点

やはり、出だしはいらだちます。 普通の乗用Ｋ自動車のほうが早いですね。笑い。 まあ、これも安全運転なのでいいかもですが、 いざというときに、少しいらだちます。 後は～６０ｋｍまでの騒音はかなり...

乗り心地

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良い車ですよ Ｚ33から乗り換えて2年ちょいたちます、エンジン性能は問題ありません、そこいらの2Ｌターボ車なら置き去りです、Ｚ33（Ｈ16年式ＭＴ)と

2011.8.7

総評

良い車ですよ Ｚ33から乗り換えて2年ちょいたちます、エンジン性能は問題ありません、そこいらの2Ｌターボ車なら置き去りです、Ｚ33（Ｈ16年式ＭＴ)と比べても遜色ないと思いましたね。 　内装も300万の車...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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