日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧 (41ページ)

一般的な舗装道路、街乗りでは全般的に良い車に仕上がっていると思う。また、オーナーの皆さんのオフロード性能はかなり評価は高いが、私の場合はモーグル性能を

2013.8.15

総評

一般的な舗装道路、街乗りでは全般的に良い車に仕上がっていると思う。また、オーナーの皆さんのオフロード性能はかなり評価は高いが、私の場合はモーグル性能を期待して購入した車両なので、ブレーキLSDの効きの悪さ...

満足している点

1.2000回転からの高トルクの加速感 2.ラゲッジアンダートレイは大変便利。 　左側がオプションになっているのは納得いかないが・・ 3.全席ヒーター付シート 　直ぐに温まるので使いやすい 4....

不満な点

1.カップフォルダーの蓋に手があたりやりづらい 2.発進時から1500回転あたりまでがもたつきがあり使いづらいエンジン 3.これだけの価格の車であるならば、電動の運転席シートリフターを付けてもらいたい...

乗り心地

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次期モデルがもうすぐ出るみたいで、待つか現行を買うか迷ったけど、買ってよかったと思います！ 時期モデルは丸っこくなるかもだし、元々街で見かけた現行モ

2013.8.4

総評

次期モデルがもうすぐ出るみたいで、待つか現行を買うか迷ったけど、買ってよかったと思います！ 時期モデルは丸っこくなるかもだし、元々街で見かけた現行モデルに一目惚れして購入を考えたので。 早くスノボ行き...

満足している点

やっぱ見た目がかっこいいと思います！内装は高級感はないけど、汚れに強いし運転しやすい！ 最近のガソリン車には敵わないけど、ディーゼルにしてはすごく静か☆ 燃費も悪くないしいい車だと思います！

不満な点

出だしのもっさり感はやっぱあります。 後部座席が狭いという意見がありますが、そんなんことはないと思いますよ？ 確かにスライドできたらよかったけど。

乗り心地

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売れている車なので目立った不可はありません、無難に出来てます

2013.8.1

総評

売れている車なので目立った不可はありません、無難に出来てます

満足している点

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不満な点

四駆だから、エンジンが小さいから、車体が重いから・・燃費悪いです

乗り心地

SUVとしては良い方かと思われますが、防音対策が貧富なのが残念

全体的に良く作られているクルマです。しばらく洗車を怠っても「そういう使い方をしてる」で片付けられるので楽。

2013.7.21

総評

全体的に良く作られているクルマです。しばらく洗車を怠っても「そういう使い方をしてる」で片付けられるので楽。

満足している点

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不満な点

7人乗れたら最高だった。純正ナビはかなり劣化していた。

乗り心地

ひょこつく。速いペースで山道を走ると左右のフレが酷い。路面の起伏も結構拾う。

コストパフォーマンスは良いと思う。 大衆RVとしては及第点。

2013.7.20

総評

コストパフォーマンスは良いと思う。 大衆RVとしては及第点。

満足している点

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不満な点

ATが4速までしかない。時代を考えると仕方が無いかもしれないが、もう1速欲しい。 CVTも当時は出ていたはずなのでその仕様があれば良かった。 ヘッドライトカバーがすぐ黄ばむ。これはメーカーが経年劣化の...

乗り心地

走行距離からかもしれないが、ふわふわ。足回りを変えたら良くなった。

車としての評価はCX-5の方が遥かに上でしたが、遊びの道具としては、エクストレイルを選んで良かったと思います。 車のコンセプトが遊び道具ですから、そ

2013.7.12

総評

車としての評価はCX-5の方が遥かに上でしたが、遊びの道具としては、エクストレイルを選んで良かったと思います。 車のコンセプトが遊び道具ですから、それにハマル人には満足できる車だと思います。 使い手を...

満足している点

スタイルは好みが分かれると思いますが、私は好きな部類です。 エンジンもトルク感があるので運転も楽ですし、結構取り回しもし易いです。この辺が長所でもあり短所でもあるとこでしょうか。 私はＣＸ－５と比較し...

不満な点

内装の安っぽさが・・・まあこの辺は見て分かるんですが。 性能面でエンジンがパワフルな割りに、STOP＆GOが続くと結構ストレスになります。 燃費とか排ガスの関係での電スロの味付けかもしれませんが、ＳＵ...

乗り心地

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総合的には値段以上のものがあり素晴らしい いじりたくなる見た目や、社外品の取り付けが楽しくなる部分もあり、大満足

2013.7.10

総評

総合的には値段以上のものがあり素晴らしい いじりたくなる見た目や、社外品の取り付けが楽しくなる部分もあり、大満足

満足している点

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不満な点

後ろが見辛い バックアイカメラがなければ不安だった

乗り心地

静音性が高いが時々異音を聞く ハンドルは心地いい重さだがシフトレバーに「こし」がなく感じられて確認しながらシフトチェンジしたくなる

2013年6月に乗り換えました。 前車はレガシィターボ(bp)なので、それとの比較になってしまいますが、走りは出だしを除けば遜色ないくらいです。さす

2013.7.10

総評

2013年6月に乗り換えました。 前車はレガシィターボ(bp)なので、それとの比較になってしまいますが、走りは出だしを除けば遜色ないくらいです。さすがに暴力的な加速は出来ませんが、見掛けによらずパワフル...

満足している点

・クリーンディーゼル なんといっても燃料が軽油であること。燃料費高騰の折、これは有り難い。また、1700キロの重量がありながら街乗りでもリッター10キロを割らない燃費の良さ。大満足です。昔のディーゼルの...

不満な点

・発進時のもたつき感 やっぱりありますね。一時停止時からの発進はちょっと気を使います。ま、慣れれば気になりません。 ・燃費計の誤差 実燃費との差が1～2キロ／Ｌほど出ています。実燃費の方が低く出...

乗り心地

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乗り出してから愛着がわいてきた車です。いい車に出合い大変満足しています。

2013.7.8

総評

乗り出してから愛着がわいてきた車です。いい車に出合い大変満足しています。

満足している点

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不満な点

一回り大きくてもいいかなと思います。

乗り心地

シートの柔らかさとしっかりした足回りのバランスがよく長距離運転悪路等申し分ない快適な乗り心地です。

細かな不満を言うなら色々ありますが、とても気に入っているので大満足の車です！

2013.6.23

総評

細かな不満を言うなら色々ありますが、とても気に入っているので大満足の車です！

満足している点

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不満な点

タイヤハウスからの音がウルサイです。小石を巻き上げた時はぶつけられたかと思いました。

乗り心地

ボディが四角く 間隔を掴みやすいので慣れるまですぐでした。運転席が高いので運転が下手でも安心です。

釣りやスノーボードを趣味にするライフスタイルにばっちりの車でとても満足しています。

2013.6.11

総評

釣りやスノーボードを趣味にするライフスタイルにばっちりの車でとても満足しています。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

硬すぎず、柔らかすぎず、乗り心地と走行性能を両立していると思います。 シートの出来もよく、長距離の運転でも全く腰が痛くならずにとても満足です。

長距離乗っても疲れない。車重を感じさせないトルク。軽油安い。

2013.5.16

総評

長距離乗っても疲れない。車重を感じさせないトルク。軽油安い。

満足している点

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不満な点

オイル管理とオイルの価格。 ５０００キロで交換必須。ディーラーのみ交換可。

乗り心地

Ｋ１２マーチ１２ＳＲからの乗り換えなので、大変よく感じました

不満な点も若干ありますが、自分で選んで購入したものなので文句はないです。

2013.5.10

総評

不満な点も若干ありますが、自分で選んで購入したものなので文句はないです。

満足している点

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不満な点

車高がちょっと低いかなと思う。 もっと車高を高くしてタイヤを大きいサイズでできるようにしてほしい。 標準のサイズをもっと大きく！！！

乗り心地

乗り心地は問題なし。 リアタイヤの接地音と雨の日のシャーって音がちょっと・・・・

とりあえず納得している。ただもっと金額が落ちればさらにいいと思える。

2013.5.1

総評

とりあえず納得している。ただもっと金額が落ちればさらにいいと思える。

満足している点

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不満な点

アクセルワークが微妙。そのため走り出しに気を使う。

乗り心地

とくに普通。足まわりもこんなもんでよいのではないでしょうか。

スタイルは気に入ってますが色んな音が気になる車です。。。。。。。

2013.4.27

総評

スタイルは気に入ってますが色んな音が気になる車です。。。。。。。

満足している点

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不満な点

とにかく遮音性が悪すぎる 雨の音や室内のオーディオの音漏れを聞くとがっかり。。

乗り心地

遠乗りも良い感じ。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

車体の大きさ的に運転も扱いやすく荷台の広さにも満足、装備面でもう少し充実するようにメーカーには頑張ってもらいたい。ルーフが車体にあたり錆が発生する不

2013.4.25

総評

車体の大きさ的に運転も扱いやすく荷台の広さにも満足、装備面でもう少し充実するようにメーカーには頑張ってもらいたい。ルーフが車体にあたり錆が発生する不具合は初代から変わらないようで非常に残念。

満足している点

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不満な点

ヘッドライトはディスチャージだがフォグは違い統一感がない、ハイパールーフレールのライトも。ディスチャージはそろそろ標準でつけてもらいたい装備。

乗り心地

乗り心地はこのクラスで見れば普通かな、特筆すべき点は特になし

１年半２５０００ｋｍを走行して 日産自動車株式会社がGTを与える場合、それなりの特徴を持たせていると思います。 その意味でも、このエクストレイルGT

2013.4.8

総評

１年半２５０００ｋｍを走行して 日産自動車株式会社がGTを与える場合、それなりの特徴を持たせていると思います。 その意味でも、このエクストレイルGTもツーリングするには非常に便利な車であると思います。 ...

満足している点

時速１００ｋｍプラスアルファの追い越しでも安定して走行可能です。 まず、燃費でしょうか。 一部高速道路、山岳道路の峠越え（ただし片側一車線の二車線道路です）の往復３００ｋｍでだいたい１５ｋｍ／L程度です。...

不満な点

なんといっても価格でしょうか。２Lでこの価格はかなり厳しい。 　また、オイル交換が大変です。オイル量も多く、そのグレードもメーカー指定のオイルでないと、不都合を来さないことを保証出来ないようです。　 フッ...

乗り心地

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自分的には購入して良かったと思える車両です( ´ ▽ ` )

2013.4.2

総評

自分的には購入して良かったと思える車両です( ´ ▽ ` )

満足している点

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不満な点

上記に記載でーす( ´ ▽ ` )

乗り心地

運転している自分はSUVの優越感に浸れています( ´ ▽ ` )

現時点では満足が不満を上回っており、今後も永く付き合っていきたい車である。

2013.3.31

総評

現時点では満足が不満を上回っており、今後も永く付き合っていきたい車である。

満足している点

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不満な点

スクラッチシールドは傷が消えるとのことであったが消えない点。

乗り心地

車高は上がっているものの先代よりアイポイントが低く感じる。高い方が好みなのでその点は残念

購入時に試乗して以来のガソリン車が、ディーラー修理の代車でやってきました！ 思ったよりかは燃費はいいですね（クルコン使ってハイウェイが中心だった

2013.3.31

総評

購入時に試乗して以来のガソリン車が、ディーラー修理の代車でやってきました！ 思ったよりかは燃費はいいですね（クルコン使ってハイウェイが中心だったのもある）まぁディーゼルには勝てませんが。。。 ...

満足している点

何と言ってもエクステリアデザイン！！やっぱ前期がカッコイイ！！ 20GTにはない思ったよりもガッツリ効くシートヒーター＆クルコン（トヨタ方式に慣れきっているので最初使い方さえ分からず+非常に使いにく...

不満な点

まぁ、レンタカーの安グレード＆ＯＰ基本なしなので仕方ないし当たり前なのですが安っぽさが余計に出ています。 ドアノブが無塗装だったりインテリジェントキーもなかったり。まるで商用車！！ そしてエン...

乗り心地

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