日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)
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- 新車価格（税込）
-
360.1 万円 〜 533.3 万円
-
- 中古車本体価格
-
10.5 万円 〜 549.8 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
zaskar329さん
グレード：20GT エクストリーマーX_4WD(AT_2.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ちゃぼ365さん
グレード：X_5人乗り(1.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 5
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.8.7
- 総評
- レクサスや外車はご近所さんの目があって乗れないのでこれにしました。
- 満足している点
- E-powerがとにかく気に入った
- 不満な点
- クルーズ機能がしょぼい（ホンダ比較）
- 乗り心地
- -
-
べむぅさん
グレード：G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
ロングサイド昭島さん
グレード：G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.8.3
- 総評
- とりあえず、まだそんなに乗ってないからわからないけど、乗り心地よく、格好良い( ╹▽╹ )
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
アーバントさん
グレード：- 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
ぺこポンさん
グレード：G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.7.31
- 総評
- 初めてのマイカーなので正しく評価できているか分かりません。あくまでも一意見です。 平均すると星3.6でした。
- 満足している点
- 電動テールゲートが便利。積載性抜群。たぶん引越しにも使える。 静かでなめらかな加速。モーターの発進から力強い加速をするのにエンジンがかからないのは優秀賞ですね。 小回りが効く。とにかく効く。マジでラク...
- 不満な点
- Aピラーの位置が悪い。右コーナーが嫌いになりそう リチウムイオンバッテリーの冷却ファンがやかましい ALHが役に立たなすぎてクソ シーケンシャルウィンカーがぎこちない トランク側から後席が倒せない...
- 乗り心地
- 街中では衝撃をうまく吸収して、体に響くような振動はなし。高速道路では減衰を高めたくなる。 2トン近い重さで重心も高く、ロールは大きめ。コーナーで路面に張り付くような走りはできない。 3気筒でも不...
-
akitripさん
グレード：G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.7.30
- 総評
- EVの購入は難しいけど、EVを体験してみたい方にはとても良いのではないでしょうか。とにかくロールが少なく、今までブレーキを踏んでいた下り坂がアクセルペダルの加減で降りれるのは素晴らしいです。
- 満足している点
- e-4ORCEの素晴らしさ。1.5Lエンジンの税金で済む事
- 不満な点
- 特にないです
- 乗り心地
- 段差の吸収がうまく出来てると思います。とにかく静か。
-
dai_kun87さん
グレード：G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.7.30
- 総評
- 良い意味でエクストレイルがエクストレイルじゃなくなった。 満足点含めて価格もコスパ良すぎて、車選びの際にライバル視できる車がなかった。 とても良い車です。
- 満足している点
- エクステリアのカッコ良さ インテリアの質感 装備されている機能性
- 不満な点
- ロードノイズ 空気圧の問題？ ベストな数値教えてください…
- 乗り心地
- -
-
oniku3さん
グレード：20GT S_4WD(AT_2.0) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.7.29
- 総評
- 現在でも長く乗られているユーザーさん多くて使い勝手の良いクルマだと思います。
- 満足している点
- ルノー製のクリーンディーゼルエンジンは素晴らしい👏 パワーとトルクが当時はズバ抜けていて普通にストレス無くメーター振り切る(笑) 6速ATが優秀で長距離運転ではカタログデータを思い切っり超える燃費?...
- 不満な点
- 遮音性は余り良く無かったですね。 DIYで内張剥がして消音材や制振材貼って見たりドアに目地材入れたりしてロードノイズはかなり低減しました。
- 乗り心地
- 約20万キロ走破して足回り(ショックアブソーバー、スプリング)のヤレは無くて硬からず柔らかずで締まった足回りが良かったです。
-
ツカキンさん
グレード：エクストリーマーX_5人乗り_4WD(1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.7.21
- 総評
- 塗装剥げでリアバンパー交換しましたが色が合いません…パールホワイト乗りです。
- 満足している点
- 乗りやすさと走破性
- 不満な点
- 噂の塗装剥げ
- 乗り心地
- -
-
アソビン村長さん
グレード：エクストリーマーX_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.7.21
- 総評
- 最高。
- 満足している点
- カッコよ！ T31に乗ってた時代、四角いデザインはお気に入りだったけど、T32で少し残念な感じになったので、「エクストレイル終わったな…」と思ってた。 しかしT33デビューしてあの四角いデザインが...
- 不満な点
- 燃費が少し残念。ノートが25〜27くらいは出てたので、そこからすると随分下がるだろうなあ…エコ運転しよう。 あとe-Pedalのスイッチが電源切るたびにOFFになるところ。 あれは頂けない！毎回忘...
- 乗り心地
- -
-
ecoドラ猫さん
グレード：G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.7.20
- 総評
- 上質に進化したタフギア！ e-Power+e-4ORCEで滑らかなモーターフィーリングが楽しめる そして静かな室内、エンジン起動が気づかないほど 操舵感も滑らかで運転技術がレベルUPした様な感覚 ...
- 満足している点
- ・スタイル ボリュームあるフロント周りで全体にタフなイメージに戻った ・内装 灯火を除いて上質。Gグレード標準シートでも高級感はある ・パワー ハイパワーモーターが力強く滑らか ・快適性...
- 不満な点
- ・灯火電球 車内照明やライセンス、リアウインカーに電球採用はガッカリ ・プロパイロット 渋滞追従時に停止する際のカックンブレーキ ・フォグランプ 飾り程度で役に立たない ・パーキング解除...
- 乗り心地
- 静粛性は高い、静かすぎるので足回りから伝わるゴロゴロ感が目立つのが惜しい
-
Mr.keyさん
グレード：オーテックe-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2024.7.17
- 総評
- 1Boxからの乗り換えなので、車内（荷室）の狭さや乗り込み難さは仕方ないが、走りに関しては満足。 モーター走行だが充電設備が要らない点もGood。 安全装備も評価できる。 走って楽しい車だと思う。
- 満足している点
- ・視界広い、よく走る、良く曲がる、坂道にも強い
- 不満な点
- ・車高高いので乗り降り少し不便（特に家族）。 ・車庫入れするとき、センサーが少しうるさい。 ・20inchに扁平タイヤではオフロードは無理。 ・燃費余り良くない。 ・荷物は余り積めない。 ・グロ...
- 乗り心地
- タイヤが45％扁平も有ってか固めに感じるが、サスも含めて心地よい硬さ。
-
wykcyan118118さん
グレード：モード・プレミア“エマージェンシーブレーキパッケージ”_7人乗り(CVT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
SIRVAさん
グレード：20GT_4WD(AT_2.0) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2024.7.14
- 総評
-
基本的に日常使いはせずに
家族で出掛ける為に使用しておりますが
居住性、積載性に不満はなく
ディーゼルであるということが
自分には合っているという事が一番であります！
その為のメンテナンスが付い...
- 満足している点
- 発売よりすでに１０年を経過した 車両ではあるが やや四角いボディは今は少なくなってきたこともありそこまで古さを感じません！ 街中でもいまでもそれなりの台数が走っていて 本当に使い勝手のよい車です！
- 不満な点
- エンジンがルノー所為という事もあり 純国産車という感覚では乗れないという事と 静音剤や断熱材のコストカットされている為 車内が煩かったり、暑かったりと 不満はありますが 総合的には↓
- 乗り心地
- 車重があろことで とてもどっしりとした乗り心地で 安定感はあります！ ボディ剛性もそれなりにあり 不満はあまりありません！
-
コロやんさん
グレード：20X“エマージェンシーブレーキパッケージ”_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.7.13
- 総評
- 初めてのSUVです。まだ馴れないところはありますが、多少の気になるところは目を瞑って楽しみたいと思います。
- 満足している点
- ラフェスタより燃料タンク大きくて、燃費がいい。
- 不満な点
- 収納ポケットが少ない。荷室が思ってたより狭い。インパネ廻りの質感が低い。
- 乗り心地
- -
-
ハラケンちゃんさん
グレード：X e-4ORCE_7人乗り_4WD(1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.7.2
- 総評
- 遠出して渋滞さえはまらなければ、ずっと軽やかに滑っているみたいで乗り心地に酔いしれる‼️
- 満足している点
- ゴツゴツタイヤに変えたけどそれでもうるさくない！ それくらい優秀です！
- 不満な点
- 冬の暖気運転時は普通にエンジン音うるさいです！
- 乗り心地
- -
-
しょう0428さん
グレード：X e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.6.29
- 総評
- いいと思います。
- 満足している点
- ボンネットフードの立ち上がりが適切で見切りが良く、コンパクトカーからの乗換えでも運転はさほど苦しくありません。 インテリアの質感も高く、機能も充実しておりe-POWERシステムも進化を感じさせるものに仕...
- 不満な点
- ダッシュボードの容量はかなり少ないです。車検証入れると小さめの箱ティッシュしか入りません。 センターコンソールのブリッジ構造は見た目にはおしゃれ、また使用頻度の少ないものは上手く収納を活用できそうですが...
- 乗り心地
- シートは若干固め、またリクライニングすると腰上辺りが折れていき骨盤上辺りを前に押し出します。これは残念。
-
アソビン村長さん
グレード：20X_4WD(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.6.28
- 総評
- 全体的には気に入ってたはずだったのに、乗り始めた瞬間的から「え、パワーがねえ……」ってがっかりしたのを覚えています。
- 満足している点
- これぞエクストレイル。 これぞタフギア。 見た目のデザインは四角くてカッコいいし、濡れたもの、汚れたものをそのまま突っ込むっていうコンセプトに合った作りもいい。
- 不満な点
- トルクがない。圧倒的にトルク感がない。 オフロード行かなかったけど、あれでまともに走れるのだろうか…？ そこが唯一にして最大の不満点だった。
- 乗り心地
- -
-
猿飛佐助1さん
グレード：G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
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