日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

e-4ORCEによる次世代のSUV

2023.9.3

総評

e-4ORCEよる次世代のSUV。 ストロングEVではないがエンジン音がほぼ皆無。 静粛性が非常に高く感じられた。 前モデルよりもクオリティが上がり高級感を感じた。 次回は冬道試乗で走行性能を試し...

満足している点

e-4ORCEでの静粛性 エンジン音がほぼ皆無 1500ccなので税金が安い 電気自動車並みのリニアで力強い出足と加速感 以前のモデルよりもクオリティが高くなった内装

不満な点

やや開放感に欠ける視界 価格が高い

乗り心地

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e 4ORCEは素晴らしい^ ^

2023.9.1

総評

電気で走っているのが信じられないくらい、しっかりしたパワーが感じられる走りができること^ ^ どこでも安心して遊びに行ける気軽さがオススメです♪

満足している点

走るのが楽しい^ ^ e powerと四駆の組み合わせ、e 4ORCEがとても素晴らしい^ ^

不満な点

7人乗りにしたのですが、3列目は緊急用レベル｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ まあ仕方ないですね｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

乗り心地

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T30・T31・T33と乗り継いでいます。T32は子供が生まれたのでC26でしたが・・・

2023.8.29

総評

過去のエクストレイルとは別物になっています。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ヴェゼル

2023.8.24

総評

当時は300万円未満で買えたんだよなぁ

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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まだまだ現役

2023.8.23

総評

車中泊にも使ってます。車内の高さが低め。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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かっこいい

2023.8.21

総評

まあまあ

満足している点

e-ペダル 走り 燃費

不満な点

純正ナビ

乗り心地

静粛性 硬め？

一週間乗ってみて

2023.8.20

総評

贅沢だなあと思います

満足している点

装備 ナビ、メーターパネルの表示 アラウンドビューモニタ

不満な点

乗っていると、ふわんふわん感 インプレッサとの差が、大きい

乗り心地

きびきび感は、ないです 大きいので、ゆっくり運転 クーラーは、最初冷え弱めも後から効いてきます

概ね良い車だと思います

2023.8.14

総評

それなりの価格でそれなりの質感を備え、常用域での走りは良し（ただし官能性は無し）、電気自動車に備えてのステップとしては良い車だと思います。 まだ、乗ってまもないので評価はまだまだ変わるかも。

満足している点

走行性能は前モデルと比較する事もあって、段違いです。中低速域ではそれなりの車体にも関わらず意のままにに走るという感じでしょうか。外観、内装については先進性はそこまでありませんが、オーソドックスにまとまって...

不満な点

今の所目立ってないようにおもいます、強いていうなら油脂が色々なところにつきやすく目立つところでしょうか。

乗り心地

道が良ければ恐ろしく静かで快適です、段差や不整路においてはばたつきとおさまりの悪さが垣間見えますが、ボディ剛性が比較的高いからか悪い乗り心地には感じませんでした。

楽しい車

2023.8.14

総評

良いところも悪いところもありますが、総称していい車です！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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サイコー

2023.8.10

総評

サイコーの一台です

満足している点

全部大好き

不満な点

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乗り心地

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SUV&ディーゼル＆MT　最高

2023.8.3

総評

SUV&ディーゼル＆MT　最高でした。 後継にCX-5がありましたが、ふとMT車にしか乗れない人になってしまわないか不安

満足している点

ディーゼルの力強さ

不満な点

周囲からの評価の低さ。　壊れてそう　とか　古いのでちゃんと走らなそう　など。 そんなことないよ　修理はそこそこしたけど

乗り心地

音と振動は路線バスなみでした。

コスパが高い車

2023.8.2

総評

３列シートの4WD、中古車価格も控え目なので、この車に決めました。もう、１年乗っていますが、コストパフォーマンスが高く気に入っています。

満足している点

乗車定員が7人で、各種イベントには重宝しています。また、燃費は車重が重いので諦めていましたが、一般道で10〜12と思っていたよりは良いです。何せ中古車価格が安いので、助かります。人気車は、値段が高過ぎて買...

不満な点

内装がチープで、プラスチック感があります。運転席と助手席のサイド下は、ゴミが溜まりやすく、掃除がしにくい。見切りが悪く、運転しにくい。

乗り心地

どちらかと云うと、良い方だと思う。

静かで何も言うことなし

2023.8.2

総評

欠点が見当たらないとてもいい車です。

満足している点

前車C25セレナより燃費よし、そしてすごく静か。 ナッパレザーシート選択したので内装も華やか！

不満な点

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乗り心地

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悪くはないが良くもない

2023.8.1

総評

8年も売っていた車だけに台数は多いがモードプレミアは優越感があった

満足している点

他のグレードと違ってモードプレミアはカッコいい

不満な点

乗って楽しい車では無かった 3ヶ月ほどで飽きてしまった

乗り心地

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バランスのいい車

2023.8.1

総評

デザイン、サイズ、価格、機能、性能、燃費 バランスの取れたいい車でした

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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可もなく不可もない優等生

2023.7.28

総評

カスタマイズの方向性も色々あり、個性のある車両へと弄ることができる。 ハイブリッドより車重が軽いことからタイヤも長持ちし、車の基本である走る、曲がる、止まるに問題はない。 自動運転が欲しい方は、後期型...

満足している点

冬季のブラックアイスバーンや2020年？の札幌市豪雪でも他車の殆どが亀になっていても、ノーマル車高÷5年目のスタッドレスで問題なく走破できたこと。

不満な点

停車時のカックンブレーキー。

乗り心地

規定のタイヤ空気圧だと、路面状況により突き上げを感じる。リアのスタビライザーが無いと、高速道路の車線変更での安定感に若干の不安を感じる。 つける前だと気にならないが…

SUVなのに…

2023.7.26

総評

総じて、欠点の少ないクルマです。 欲を言い出せば、アレが欲しい、コレがない。 と、個人の見解だけを述べる方々がいますが、メーカーが販売するクルマは、幅広く受け入れられる様に開発・販売されてます。 自...

満足している点

スポーツカー並みの加速力とハンドリング。 腰高のSUVとは思えないくらいよく曲がる。少しオーバースピードでカーブに入っても余裕で曲がってくれる。 色んな評論家が言ってた、運転が上手くなったと錯覚すると...

不満な点

段差を越える時の振動の収束が少し遅い感じがする。 個人差はあると思うが、タイヤなのかサスのセッティングなのか。 敢えて重箱の隅を突くとそんな感じ。

乗り心地

段差での振動の収束感に少し違和感を感じますが、それも重箱の隅を突く様なもの。 車内もかなり静かで、妻との会話も大きな声を出す事が無いです。 大声を出すと、相手も大きくなって喧嘩している様な話し方になっ...

速い！

2023.7.24

総評

価格以外は満足。モーターって早いし静かなんだなと。

満足している点

スポーツモードはとにかく速い。以前乗っていたS13より全然速い！

不満な点

とにかく高い。 500万を余裕で超えてきたのでビビった、もう高級車。。

乗り心地

少し硬いかなー。ふらついたりはないが、深めのマンホールを40キロくらいで踏むと跳ねるね。

先進技術と走行性能

2023.7.17

総評

ドライブしたくなるほど運転が楽しい。長距離も苦にならない

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ミニバンからの乗り換えでも不満なし。

2023.7.17

総評

通勤、仕事での使用ですが、プライベートでの使用も積載量もあり使い易いです。アクセル踏んでも静かな加速も嫌いじゃない、むしろ落ち着いていいかも。やんちゃな運転もしないのでおとなしく乗り回します。

満足している点

アラウンドビューモニターがとにかく使いやすいです。大きさの割には小回りが効きますね。乗り心地は良く、ミニバンからの乗り換えでしたが、荷物の積載量も問題ありません。

不満な点

運転席のシートのへたりは気になりますが、仕方がないのかと思います。シートカバーが専門の業者で直すか、もう少し様子見てから考えます。同じ車が良く走っているので、少しずつ差別化していこうと思います。

乗り心地

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