日産 エクストレイル ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

カッコいい

2023.11.12

総評

T32ハイブリッドの時より大幅に燃費が向上してます。

満足している点

先日、航続可能距離150キロ残しで950キロ走行しました。 乗り方次第で1000キロ走ると思います❗

不満な点

t32みたいにゴムマットも欲しかった

乗り心地

-

よくできた車です

2023.11.11

総評

ファミリーSUVとして、頼りになる。 高速道路では、プロパイロットで走行がとても楽で疲れない。 ドライバーシートからの視界もよく、アラウンドビューモニター、ソナー等の装備もあり、車両感覚を掴みやすいの...

満足している点

試乗して内装と走りで即購入を検討しました。 ARIYAを予約し、試乗等していましたが、納期が伸びて車種変更を考ようかと悩んでいた際にX -TRAILに試乗しました。内装の質感デザイン、走りをARIYAと...

不満な点

デザインが少し古い。 　後部座席の座面が短かかったり、クッション性が不足していたり、2列車が3列車のパッケージに影響を受けて、後席の居住性が損なわれていること。 　リヤシート中央のトランクスルーの構造...

乗り心地

　コーナーでのロールは少ないし、加速時のリヤの沈み込みも感じないのは、e-4ORCEの効果だと思う。 　減速停止時にはビッチング方向の揺れが出るが、ARIYAより少ない。 　プロパイロット使用時の減速...

現在の日産技術を詰め込んだ車

2023.11.3

総評

あらゆる道に対し不安無く運転が出来る。 まるで自分の運転がうまくなったと錯覚してしまう。

満足している点

e-powerによる力強い走りと静けさ、 e-4ORCE制御による安定した走り。

不満な点

価格が高い。 普段が静か過ぎてエンジン稼働時の騒音が逆に気になる。

乗り心地

静かすぎて助手席に乗っていると眠くなる。少しサスペンションが柔らかいかな？

納車待ち

2023.10.30

総評

納車待ちのため、走行性能に関するレビューは特にありません。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最強SUV

2023.10.29

総評

SUVの中では間違いなくTOPクラスの質感に加えて動力性能・走破性もしっかりと兼ね備えた良い車です。

満足している点

デザイン・走行性能ともに文句なし。

不満な点

燃費がもう少し良ければ…。

乗り心地

静粛性は抜群。足回りはドライブセレクターにより柔らかくも固くも出来て状況に合わせた選択が出来るのがGood。

無骨なデザインが良い

2023.10.26

総評

見切りが良いので女性でも運転しやすい！ 嫁さんも自損事故せずに乗ってます。

満足している点

直線基調のデザイン ディーゼルエンジンの高トルク 車両感覚がつかみやすい 高速道路が楽ちん 高速道路の燃費の良さ

不満な点

スタートダッシュがもたつく

乗り心地

フワフワし過ぎなくてグッド

最高の車です

2023.10.22

総評

満足や不満もあるが、気に入ってます。

満足している点

走行中も、エンジンがかかっているが極力、わからないようにせいぎょされている。 動力がモーターなので、滑らかな加速とトルクがあり、乗り心地もいいです。 カーブもロールが少なく、リアのモーター搭載ため、曲...

不満な点

①価格が高い。(その分、装備がてんこ盛り) ②１７インチ以下のホイールが履けない。 (タイヤにコストがかかってしまう) ③シートにベンチレーション機能がない。 ④テールランプもフルLEDではな...

乗り心地

試乗時は、かなり乗り心地がいいと感じたが、納車後は、以外に硬いかも感じる。 ブッシュ類が馴染んだのか、直進で凹凸を通過すると、横揺れ感じる。 走行は安定しており、運転はしやすい。

BOSE

2023.10.21

総評

スバルレボーグに乗ってた時は、かっ飛ばしてたけど、この車に変えてから、燃費走行、安全運転。大事に乗りたいし飛ばす車じゃない。本当良い車だわー。

満足している点

Bluetoothで音楽聞いてますが、スピーカーのならし運転も終わり頃かな。良い音になってきました。ツイーターが良い感じ。勿論設定弄らないとダメだけど。これは私の感想です。

不満な点

もうちょっと燃費がなー。でもこんだけ大きければ仕方ないか。スバルレボーグより良いです。

乗り心地

-

大人かっこいい

2023.10.20

総評

友達や家族との遠出の際にはプロパイロットによって運転が楽になります。 また、キャンプやスキーなどのアウトドアで大活躍します！

満足している点

内装の質感が高い、乗り心地が良い、トルク感がよくアクセルの反応がいい、後部座席が広々、積載量が多い

不満な点

e-powerの燃費があまり良くない

乗り心地

-

とにかく静かでアクセルワークがしやすい。

2023.10.15

総評

セレナからの乗換なので、居住性、広さはどうにもならないですが、運転のしやすさ、静寂性、高級感、気に入っています！

満足している点

加速が良いのに静寂性がすごい。以前はC25セレナを20万キロ超まで乗り、買い替えたい車を見つけられず。試乗で僕も嫁もとりこになりました❗️

不満な点

燃費がもう少し伸びてほしい！エコモード、eーpedalで平均、リッター16ぐらいです。かなり気を遣って運転して！

乗り心地

-

初めてのSUV

2023.10.15

総評

とてもいい車

満足している点

ハンドル軽い、サスペンス快適、パワー充分

不満な点

ミニバン比べると、室内狭く感じる

乗り心地

-

オールラウンダー

2023.10.14

総評

高速も悪路(軽め)も全てに余裕を感じられます!

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

所有できた事がシアワセ😆

2023.10.12

総評

20代前半はRPS13に乗りSRエンジンとFR駆動に感動し、30代は160アリストのハイパワーに感動、家族のためにフリード、セレナから引き継いでT33に行き着きましたが、1.5リッターでありながらメチャ速...

満足している点

C27からe-powerには感動していましたが、第2世代はさらに感動！特に静かさ、高回転にならないエンジンなのに登りのパワフルな加速は半端ない！VCターボは優れているし季節や走行条件にもよりますが、燃費も...

不満な点

ありませんが、先日タイヤの空気圧チェックで前後のタイヤサイズが一緒なのに空気圧値が違うコトに驚いた！

乗り心地

プロパイロットはC27の時に使ってラクさに離れられず。T33でもとてもラクで高速では足を床に置くことができ、E-4ORCEで雨天の滑りやすい状況でもとても安心！ただ先日高速でハンドル支援でえげつない赤の警...

e-power & e-4ORCEは本当にイイ👍🏻

2023.10.10

総評

パワー、静粛性ともに 満足度が高い車だと思います。 また内装も大変気に入っています。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

エンジン付き電気自動車

2023.10.9

総評

回頭性がよくモータによるトルクの立ち上がりが良いので、車重を感じずにワインディングが走れる事。 電気自動車的に静かに走れると思って購入したが高速でのロードノイズと乗り心地がネックです。 近々タイヤハウ...

満足している点

静かで軽やかな出足。 市街地ではエンジン音も余り気にならずに走れること。 フル液晶のメータパネルが情報量も多く綺麗。

不満な点

高速道でのリヤの突き上げと乗り心地の悪さ。 高速でのロードノイズがうるさい。 異様に堅い方向指示レバー。 降車時オートロックの設定が無いので、しばしば鍵のかけ忘れをしてしまう。（10年以上使ってとて...

乗り心地

柔らかいブッシュの為、低速は比較的乗り心地は悪くないですがピッチングがあります。 高速はリヤの突き上げが醜く、短めなホイールベースから荒れた路面で小舟に乗っている様です、もっとしなやかさが欲しい。前者C...

全てが高次元でまとまった良い車

2023.10.9

総評

ハリアーの対抗馬として十分すぎる商品力があり悩ましいレベル。 試乗した感じではシリーズハイブリッド特有のクセはあるものの買って後悔は絶対しない。

満足している点

インパネ周りの配置が操作しやすい配置になっていてドライバーからの操作がしやすい。 オプションのタン内装にすればハリアーを越える高級感があり所有満足度も高い。

不満な点

電動チルトテレスコが無かったりパワーシートも可動域が少なかったり少しずつ惜しい部分がある。

乗り心地

足回りは非常に良くできていて硬くも無く柔らかくも無く、同乗者からクレームは無さそう。 エンジン音に関しては速度と連動しないため違和感を感じるが振動は少ない。 リヤシートが小さく薄いのがNG。 2...

ハイテク満載

2023.10.9

総評

納期12ヶ月は長かったｗ

満足している点

プレミア度

不満な点

不明

乗り心地

硬めな足回り

ノーマルベースとは違う外観に満足しています♪

2023.10.9

総評

普通に使い勝手の良い車だと思います。維持費もそこそこかかりますが、エルグランドに比べたらまったく問題ありません。これからも、乗り続けたいと思います。

満足している点

オーテック独自の外装と内装に大変満足しています。

不満な点

１泊2日の旅行で、5人乗車でサードシートをだすと、ラゲッジスペースが激狭となります。娘のアパート引っ越しにもラゲッジに収まり切らない事も想定していたので、ルーフボックスを購入しました。買って正解でしたわ。

乗り心地

ニスモ足のため硬さは感じます。 ただ家族は分かって？！いないかも♪

高いステアリング剛性がもたらす滑らかな落ち着きと余裕のパワー

2023.10.8

総評

CMF-C/Dプラットフォームの改良強化版で素直で滑らかなハンドリング。重さを感じさせないモーターの力強い走り。静かで上質なインテリアの快適な住み心地。高いレベルでのまとまりで魅せる車。

満足している点

静かで滑らかなパワートレーンとハンドリング。

不満な点

国産車最高と誰かが言って(書いて)いたがそこまでは行かない乗り心地。

乗り心地

ピッチングを感じなくもない。可変ダンパーと比較するのは酷か。

なし

2023.10.8

総評

なし

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-