日産 ティーダラティオ のみんなの質問
wbq********さん
2017.2.2 19:23
用中の車
日産ティーダラティオ
記載のサイズ(添付ファイル)
185/65R15 88S
交換しようと考えているタイヤ
205/65R15 94S
となっています。
yac********さん
2017.2.3 14:25
物理的には可能だと思います。
直径が23mm大きくなりますが、通常はチェーンを付ける余裕がタイヤハウスにあるので大丈夫でしょう。
ただし、上から見てボディーからはみ出たらダメだと思います。社外品でなく純正のホイールならダイジョブでしょう。
ただし、スピードメーターの表示が計算上7%低く出ます。
通常日本車の場合、100km/hでスピードメーターは5-10%多めに出るので、ちょうど正確になるかも。
速度はスマホのアプリでGPS速度がわかりますので、一度誤差を調べておくといいですよ。
問題はディーラーの認定工場で車検をとるときに、文句を言われる可能性があることですね。
ディーラーでなく普通の指定整備屋なら問題無いと思います。
あるいは、自分でユーザー車検に持って行けば、タイヤがボディからはみ出ていないかぎり問題となりません。
質問者からのお礼コメント
2017.2.4 13:42
多くの人が回答して下さり、感謝致します。
ありがとうございました!
難しいとの意見も非常に多かったので今回は断念致します。
pea********さん
2017.2.2 20:48
サスとかに当たる可能性が高いし、当たらなくても、ハンドル切ったら、ホイールハウスに当たり曲がれないぐらい、タイヤが大きくなるんじゃないかな、、。
kur********さん
2017.2.2 20:39
かなり無理がありますね。
kum********さん
2017.2.2 20:24
純正が185に対して、換えようとしているタイヤが205ですか。ホイール自体は同じ15インチですし、装着できなくはないですが、別のところでアウトになる部分があります。
それが外径。
数字だけ見たら「185」の部分以外「65」も「15」の部分も同じだから大丈夫なように見えるんですが、外径がかなり変わってしまいます。それもプラスな方向に。ご存知かもしれませんが、「65」は扁平率を指していて「185」の部分に対して「65%」の厚みがあるよってなっているので、必然的に「205」になれば「205」の「65%」ですから大きくなっちゃうのですね。
で、その大きくなると何故ダメなのか。
まず、ボディからはみ出たり、サスペンションやフェンダーなどに接触する可能性があります。擦っているうちはまだいいのですが、段々と痛みが激しくなり最悪は部品の破損に繋がります。
また、スピードメーターにも誤差が生じます。それもメーターよりも速くなる方向に。40キロ制限の道をメーター上は40キロで走っていても実際には40キロ以上で走っていることになりますので、取締りに対象にもなりますし、更にいえば車検にも通らないですし、適正外のタイヤを付けていることにより整備不良の扱いまで受けてしまう可能性もあります。
なので、長くなりましたが、正直お勧めはしません。それでも付けるというのなれば止めはしませんが。
どういう理由で205-65-15にしようと思われたのか分かりませんが、もし乗り心地を考えて厚みのあるタイヤにしたいというのであれば、14インチなどに落として扁平率を上げられないかタイヤ屋さんなどに相談してみましょう。
kaw********さん
2017.2.2 19:57
ホイル替えて引っ張りタイヤですか?引っ張りタイヤなら吐けるのかなぁ?
wall feさん
2017.2.2 19:33
タイヤのサイズって…
幅が違えば外径も変わってくるので履けない事は無いかもしれませんが、ハンドル絵御切った時にフェンダーに触ったり速度計が変わってきますよ。
nak********さん
2017.2.2 19:31
以下のところで、検索してみてください。
http://spectank.jp/tir/sl0020044.html
たぶん、車体からはみ出すのではないかと思います。はみ出したら、アウトです。
いっぱいに切ったら、車体にあたったり、メーターもずれるかも。
wxy********さん
2017.2.2 19:26
ホイールそのままでタイヤのみ交換ですか?
幅が違うので無理ですね。
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