日産 ティアナ 「ロービームとブレーキのことは想定外でした...」のユーザーレビュー

ロービームとブレーキのことは想定外でした...

2006.6.21

総評

ロービームとブレーキのことは想定外でしたが、走行基本性能はかなり満足しています。５速ATならどうだったでしょうか。変速のスムーズさや高速燃費が最高になるのでは。
インテリアも個性があって選んでよかったと思っています。カーナビ探索は言われているほど悪くない（バージョンアップ版）。
　しかし、品質や装備の細かな気配りで、Ｔ社さんとの差はどうでしょうか。資本の差だけですか。豊富な車選びができるよう、かんばってほしい。ユーザーの意見をまじめにきいているのかな、聞いてほしいな、そして車作り、販売、メンテにいかしてほしいです。ちょっと気になりました。

満足している点

十分静かですね室内は(マイナーチェンジで品質アップしたのか、少し気にしていたビビリ音も聞こえない)。直進安定性の期待していたとおりのＦＦならでわのものです。v6エンジンのスムーズな回転も期待できます。イオン& DOPのクリーンフィルターの効果か市街地で外気導入でも快適、非装着車と比べると格別です。燃費はそこそこ：郊外往復１００kmで１３～１４ｋｍ／Lは、郊外７～８ＫＭからすれば期待以上。モダンなワイマラナーインテリア。昼間でも見やすい液晶ディスプレイ。ドアを閉めたときの重厚感はいい感じ（あれ、開いたときは、プチッと安っぽい？）

不満な点

ロービーム：新法規性遵守は義務だが、暗い部分（走行車線の右よりセンターライン内側）があって気がかり。右から横断する人があれば死角にならないか？
ブレーキ：すべる感じします。同じ踏み方をしても効き方が異なりますね。２回目に踏みなおすとだとペダルが硬く反応するし、エンジン回転やAT変速の変動をモロに受けているような、感じ？。いざというとき、どう。
燃費表示や外気温、カーナビ、テレビ、ＦＭ多重などの連携がなく、都度に表示指示が必要。
高速で以外に伸びない燃費約１２ＫＭ／Ｌ。
納車時のエクステリアの状態。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験