日産 ティアナ 「質感の高い、コスパ最強セダン！！！」のユーザーレビュー

質感の高い、コスパ最強セダン！！！

2024.6.1

総評

気品のあるデザインに
ゆったりと広い室内空間。

コストパフォーマンスも高くて
様々な人にオススメできます！

が、
個人的にはパンチのない平凡な走りに
物足りなさを感じていました (^_^;)

満足している点

テレビCMでやたら強調していた
「クルマにモダンリビングの考え方」の通り
質感の高いインテリア。

不満な点

特徴のないCVTの走行性能。
2.3Lという微妙な排気量。

カローラvsサニーの
「プラス100ccの余裕」じゃないけど、

カムリやアコードに比べて
パワーは劣っている気がする。

あとは、
この年式の日産車特有のマイナートラブル。

デザイン

4

W221のSクラスや18マジェも同様に
斜め後ろから見る伸びやかなデザインが
本当に好きでした。

私の所有車は
全塗装され社外ライトに交換され
エンブレム等も全て取っ払い

車種不明感漂うオーラが
本当にお気に入りでした(笑)

走行性能

2

特に特徴もなく平凡なCVTで
パンチがなくつまらなかったです。

でも私のは2.3Lだったので
3.5Lに乗ったらイメージが変わったかも？

乗り心地

5

2.3Lでも一応、V6で
静粛性はそれなりに高かったです♪

モケットシートの生地が肌触りが良く
助手席にオットマンがあるのも凄く斬新でした。

このクラスでのインテリアでは
ピカイチやと思います！

積載性

5

トランクもそれなりに広く、深く、
とくに積載性において困ることは無かったです。

燃費

3

普通です。
リッター10km/L走らないくらい？

街中でも高速でも
燃費数値に大差ないイメージ。

価格

4

コスパ最強で
新車時からバーゲンプライスやったと思います！

リセールは期待できないので
中古車での購入がオススメですね！

故障経験

・エアフロ故障
・スロットルボディ交換
・シフトロックコントロールユニット故障

アメリカでマキシマがユーザー評価で
一番壊れない車の栄冠に輝いたのは本当？笑

今となっては、
年式も古い車ですが、

私が所有していたのは10年以上前の話です。