日産 ティアナ 「初めてのオートマ車」のユーザーレビュー

KATSUHIKO KATSUHIKOさん

日産 ティアナ

グレード:XE(CVT_2.5) 2016年式

乗車形式:仕事用

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

初めてのオートマ車

2018.5.23

総評
とても快適な家に居る気分になれる
快適きな車、CVTだから燃費が高速のみ使ったとき一回だけ平均燃費21.8出て
びっくりした
満足している点
コンパクトセダン乗って居たので
このティアナはデカ過ぎってぐらいに思えて安心して運転出来るようになれるのか心配になった
CVTは構造から信用はしていない
ただ、本当に楽トルクもあり馬力もある程度あるから、踏まないと加速しない、って言う不満はない
MTだと曲がってるときにシフトチェンジする時が有ると左足が踏ん張れないから体がふらふらするが、オートマだから左足は踏ん張る専用に使えてとても楽
車内は広くとても快適、後部は更に広く快適リラックス出来る
足回りも硬すぎず柔らかくない
が低速だと固く感じるがそれは道路ががたがただからである

トランクスルーでありとても快適に車内泊が出来る(毛布があれば寒くない)
応急の液でなくスペアタイヤが積んであり、とても嬉しかった、やはりパンクした時にはスペアタイヤが欲しい

車内が安いのに高級車っぽくみえて豪華
たくさん小物入れがあって便利

車内のフロアマットが裸足で足おくと家に居る気分になって、こんなに進化したのか!って思いました(知り合い乗せたときそれを言って試してもらったら好評だったから良かった)

シュガー入れが二箇所もあり不便にはなってない

不満な点
ヘットライトのランプ交換が不便
フォグランプ交換が不便
パネルばかりで整備しにくそう
フロントグリルが取り外し方がわからずホーン交換が苦労した(ホーン配線がぎちぎちの短い)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

トランクスルーで長いものが積める
燃費

-

下道は8とか9
高速は17~19
価格

-

故障経験
まだなし

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