日産 ティアナ 「とても良い車です 何故なのでしょう、ニッサンのテストコースもあるお膝元の街なのですが、J32はほとんど見かけません。 TEANA/NISSAN/AXI」のユーザーレビュー

とても良い車です 何故なのでしょう、ニッサンのテストコースもあるお膝元の街なのですが、J32はほとんど見かけません。 TEANA/NISSAN/AXI

2012.12.1

総評

とても良い車です
何故なのでしょう、ニッサンのテストコースもあるお膝元の街なのですが、J32はほとんど見かけません。
TEANA/NISSAN/AXIS/AUTECH/350/X-CVT、いっぱい貼ってあったデコレーションを全部撤去してしまいました。結果、フロントにもNISSANのエンブレムが無いため、何の車かわからなくなってしまいました。でも、街中での注目率は相当高いです。振り返って見ている方が良くいます。(何の車かわからないため？）
シートの出来がとても良くて、柔らかいのに疲れません。全体のシルエットとしては、ルーフからリアエンドへのラインがとてもきれいに見えます。内装も自分にとっては十分充実しています。
不人気車で短所ももちろんありますが、自己満足度はとても高いです。

満足している点

エンジン音を煩いと評価している方がいますが、乗っているとＶ６特有のルルルル・・という音はとても心地よいです。購入前はFF大排気量フルサイズセダンなので、正直躊躇しましたが、実際乗ってみると素晴らしいです。カタログ数値はフーガなどより低いですが、実用回転域でのレスポンスを重視しているらしく、とても乗りやすいです。首都高で90KMくらいからアクセルを開けると、V6NA3.5Lらしくあっという間に、とんでもないスピードになっています。その時のエンジン音と排気音は癖になるくらい良い音です。感心するのは、FF特有のトルクステアをほとんど感じない。そして直進性はFFゆえにとても安定しています。
またボディ剛性も素晴らしく、以前所有していたVOLVO850T5とくらべても、捻じれたり、歪むような感覚はほぼ皆無です。

不満な点

全長が490CM近いFFセダンなので、箱根旧道など峠道では正直楽しくありません。
最少回転半径が5.7mもありますので、狭いところでの切り替えしはとても気を使います。
自宅駐車場は問題ないのですが、事務所近辺の賃貸駐車場は奥行きが480cm程度のところがほとんどだったので、探すのに一苦労でした。
燃費については、3.5Lのエンジンとしてはこんなものではないでしょうか。
それとめったに開けませんが、ボンネットがガスダンパーではなく、つっかえ棒だったのが残念です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験