日産 ティアナ 「ファーストインプレッション 本日の納車になりました。 ファーストインプレッションです。 この価格帯で、この装備は特筆すべきことでしょう。 購入にあたり」のユーザーレビュー

ファーストインプレッション 本日の納車になりました。 ファーストインプレッションです。 この価格帯で、この装備は特筆すべきことでしょう。 購入にあたり

2008.9.27

総評

ファーストインプレッション
本日の納車になりました。
ファーストインプレッションです。
この価格帯で、この装備は特筆すべきことでしょう。
購入にあたり、比較したのは新型クラウンです。
大体似たような装備であると思います。
それなのに１００万円以上の開きがあります。
コストパフォーマンスは高いと思います。
ベンツのＣＤＩも購入比較しましたが、車に対して特に見栄もないので、ベンツは却下です。
ＣＤＩが５００万円以下だったら買いかもしれません。
それ以上の価値は見出せませんでした。

満足している点

１）長距離移動に使う為、このサイズの車格は良いです。
２）シートが少々固めなので、長距離移動でも疲れなさそうです。
３）２．５＋ＣＶＴは個人的に好みです。（ゆったり発進できます）
４）２．５でも十分なトルクがあります。
５）室内の広さに満足。（中央シフトレバー周辺が低いので余計に広く感じます）
６）Ｖ６エンジンの音が室内でも静かで好感が持てます。（２０００回転以下）
７）純正ナビの反応が良いです。（ルートの再検索などいいですね）

不満な点

この辺は販売価格を下げるために仕方のない事かもしれませんね。
１）内装、見た目は良いですが、スイッチなどの操作感がチープです。
２）ボディの内側（普段見えない部分）の仕上げが悪いです。
３）エンジンの回転数が上がってくるとエンジン音が下品になる。
　　（この辺は好みの問題でしょう）
４）アクシスの専用フロントバンパーが少し前に出ていて×。
　　出歯みたいです。エンドを真下にすれば◎
５）専用アルミホイールがメッキされているような光り方が×
　　乗っているうちに光り方も落ち着けば○

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験