日産 ティアナ 「思わず買う気にさせられる… ローレルはスカイラインと並ぶ日産の名車でした。 そのローレルが日産のラインから消えて久しいですが、 新型ティアナは十分その」のユーザーレビュー

思わず買う気にさせられる… ローレルはスカイラインと並ぶ日産の名車でした。 そのローレルが日産のラインから消えて久しいですが、 新型ティアナは十分その

2008.7.5

総評

思わず買う気にさせられる…
ローレルはスカイラインと並ぶ日産の名車でした。
そのローレルが日産のラインから消えて久しいですが、
新型ティアナは十分その穴を埋め得る価値のあるセダンだと思います。

満足している点

○本当に美しい内装
　クラウンやアルファードの内装と比較してみてください。
　私はゼロアスも半年所有しましたが、高級車とは名ばかりのクラウンに幻滅してしまいました。
　これは中傷でも、偏見でもありません。本当にがっかりしたのです。
　本当に良いモノが売れずに、バッタモンが売れる世の中になってほしくない。
　それぞれがオーナーとして満足できる車に乗ってほしい。
　周りの目・他人の価値観を基準にして車を選ぶ時代は終わり！
○スムースなエンジン
　本当に過不足なく回るエンジンは、ゆったりと紳士的な走りをするにはぴったりだと思う。
○静かな加速
　相当な急発進でもしない限り、うるさくて仕方ないなどということなく加速。
○乗り心地はやわらかめ
　疲れている時や、ゆっくり走りたいときにはこのくらいの乗り心地がありがたい。
○洗練された都会的なフォルム
　セダンらしくていい♪
○ゆったりとした後席
　足元も広いし、乗り降りもしやすい
　正統派セダンの性質をもった、好印象な車。

不満な点

▲シート生地
　シートの生地が高級感を出したい意図か、少ししつこい(脂っこい？)
　もう少しさらさらとした手触りの生地が良かったのでは？
　特に夏場を控え、このシートはイマイチな印象では？
高級車ではないが、乗った人はきっと上質と感じるであろう新型ティアナは、
十分購入対象になり得る数少ないセダンだと思う。
スカイラインやフーガ、マークXやクラウンとも性格の違うフーガはとても魅力的。
私自身はもう少し走りを楽しみたいし、こだわりもあるので、今すぐ購入とはならない。
しかし、ゆったりと走りたい、乗り心地も良い方がいいと思われる方は、静粛性やハンドリング・ブレーキの反応等を試乗等でお確かめになり、是非購入対象のうちの１台に加えてみてください。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験