日産 ティアナ 「とても良い車です 1BOXから一転、セダンに乗り替え。 C24セレナに乗ってましたが、次もセレナか、エルグランドかと思っていたところ、 このティアナが」のユーザーレビュー

とても良い車です 1BOXから一転、セダンに乗り替え。 C24セレナに乗ってましたが、次もセレナか、エルグランドかと思っていたところ、 このティアナが

2009.3.27

総評

とても良い車です
1BOXから一転、セダンに乗り替え。
C24セレナに乗ってましたが、次もセレナか、エルグランドかと思っていたところ、
このティアナがFMCしたとき一目惚れ。「セダンもいいな！」と思わせた車です。
08年12月に一部改良される前の車です。
短所はいろいろ書きましたが、
その短所が気にならなくなるくらい良い部分が多く、
周りにもウケがよく、とにかく気に入ってます。
スタイルについては個人的に好きで気に入ってるので、
長所として捉えてます。
でも、決してオジサンくさい車ではないと思います。

満足している点

3.5なので待ち乗り程度なら、2000回転も回さない。
1500回転で80km/hくらいまで出てしまうので、とても静か。
と同時に思う、とんでもない必要十分すぎるパワー感。
2000回転超えてちょっとでも踏もうものなら、これまた必要十分すぎるパワーで
加速していく。それもCVTなので恐ろしく静かに滑らかに。
ものすごく気持ちいい。
本当にリビングかのような車内照明。とても柔らかな安らぎ感のある色で、
同乗者も感動してました。
カーウィングスナビが結構優秀。
（というより前車のナビが悪すぎたかな）
リルートが一瞬。でも今のナビは当たり前なのかな？
オペレータに目的地選んでもらうのは、
最初は面倒くさいと思ったが使ってみるととても楽。
オペレータの女性と話すのもなかなか楽し。（笑）
威圧感のあるボディサイズ。
前を走った知人が、「怖い」と言ってました。
大きいサイズの車が好きな人にはいいと思います。
個人的にもスタイルは特に気に入ってます。
とにかくかっこいい。フロントもリアもかっこいい。
横から見てもかっこいい。
後ろも広い。絶対同乗者に気に入ってもらえる。
まさにOMOTENASHIです。
ボディ色はホワイトパールにしましたが、
パールが多目なのでとても綺麗です。
多分この車、どの色もとても綺麗だとは思います。
オプションで付けたサイドミラー自動格納、
フロントサイドビューモニターが超便利。
標準のサイドモニターとバックモニターも超便利。
最初は自分の目じゃなくモニター見ながらはとても不安だったが、
大きいボディと相まって、なくてはならない便利装備です。
広すぎるトランク。3人分の荷物、クーラーボックス入れて、
十分入りました。セレナからの乗換えで積載量については諦めてましたが、
意外と、結構、イケます。
あのプラズマクラスターイオンのシャープの空気清浄機の機能を
備えたエアコンが素晴らしすぎる。
排気ガスを検知して自動で室内循環、外気導入を切り替える機能もあって、
とにかく車内が気持ちいい。
犬を乗せて走ったときも、いつもは犬の匂いがどうしても充満するのですが、
プラズマクラスターイオンのおかげか、気が付かないくらい無臭に。
同乗者が驚いてました。
まだその効果を実感してませんが、（実感しないのが実感？）
傷が勝手に修復されるというスクラッチシールド塗装。
傷なんか見当たらないほどピカピカです。

不満な点

3.5でも252馬力と、そこまで有り余るパワーじゃないとは思うんですが、
やはりパワーがありすぎるんでしょうか、
発進時～低速時のアクセルの踏み加減がどうにも微妙。
ちょっとでも踏むとすごい加速してしまうけど、
踏まないと全然進まない感じで、発進時に妙にアクセルに気を使う。
助手席オットマン自体はとても良い装備ですが、
もう少し腰に当たる部分が盛り上がってくれてると嬉しい。
運転席のシートは腰部の張り出しを調整できるレバーが装備されてるが、
助手席にはないのが残念。
ゆったりしてもらえるはずのシートが、意外と長距離乗りには疲れるシート。
3.5には標準のBOSEサウンド。
これが期待外れ。
高音はくもる、低音は出ない、とにかくがっかりサウンドです。
BOSEサウンドは買う決め手の一つだったのに、これはとにかく残念。
シルキーエクリュのシート素材、
ジーンズの色が付いてしまう。
こすれないように慎重に乗り降りしないとです。
標準のグリーンガラスですが、
よく昔の車なんかがそうだったんですが、
フロントガラスの上部が青くなってるガラスです。
外から見る分には、見た目にはガラスルーフの色と同調して
悪くない外観ですが、運転してる分には邪魔な色です。
そこだけ色が変わって見えるし、色が濃い分圧迫感があって、
視界が遮られている感じがあります。
静かな車ですが、高速ではタイヤのロードノイズが結構します。
ただし、タイヤでかなり変わる部分かもしれません。
今の車は、最上グレードには最高級のミシュランタイヤが付くようですが、
私のはダンロップタイヤが付いてます。
日産車の特徴？写真写りの悪さ。
カタログやHPの写真なんかより、実物のほうが何倍もかっこいい。
なぜなんでしょう？（笑）
センターコンソールのカップホルダーに、
500mlのペットボトルを置くと、シフトレバー操作に邪魔になる。
かといって、この車にエアコンに付けるホルダー付けると、
途端に安っぽい感が出てしまうので付けたくない。
エアコンの向き調節がもっと動いてほしい。
あとちょっと上に向けられたら、下に向けられたらっていう
微妙～にいやな位置で止まってしまう。
特にエコに気をつけてないためもあるが、
カタログでも10kmという燃費の悪さ。
2.5ならもっといいと思います。3.5は燃費気にしたらやってけません。
でも、今時の車がこんな燃費っていうのも・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験