日産 ティアナ 「ゆったりした車」のユーザーレビュー

ゆったりした車

2017.3.8

総評

見た目が誤解されやすい（高級車に見られます）ために装備面では若干不満にかんじますが、価格を考えるとコスパは良いと思います。

生活面で大人数や長尺物積載などに無縁ならオススメです。不人気なセダンですが、実用性は高いと思います。

満足している点

大柄なボディーに広い室内に安心感があります。前車が高速道路の事故で廃車にして乗換えです。大きい＝安全と短絡的に決めたのですが、走行中のどっしりした安心感に満足。
意外に視界は良好で、車両感覚も掴みやすくて運転はしやすい。ハンドリングに若干のFFらしさはあるものの、アクセル開度を抑えている分には気にならない素直さがあります。

室内の静粛性も高く、乗り心地もフラット。このタイプの車にしてはフワフワ感を抑えたしっかりした乗り心地に好感が持てます。タイヤとフェンダーの隙間が大きくないのも見た目が良くて気にいってます。

エンジンはV6らしく下からトルクが出て乗りやすいのと、回転が上がると良い音がします。燃費はレギュラーで街乗り8㎞/L前後 高速道路だと11㎞/L前後とまずまずかな？

不満な点

「大きい普通の車」と割きってますが、強いて言えば？
装備が簡素
1.トラクションコントロールがオプション
2.クルーズコントロールがオプションすらない
3.ボンネットダンパーが未装備

信号待ちしてる状態だと微振動が気になる

シフトがMTモード無しなので下り坂で任意にシフトダウン出来ない

デザイン

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走行性能

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2500なのでパワフルとはいきませんが、必要以上の性能だと思います。ハーフスロットルで充分なスタートダッシュします。
FFらしからぬ乗り味はリヤのマルチリンクサスの恩恵でしょうか？FRから乗換えでも違和感少ないです。

乗り心地

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乗り心地は全般的にフラットで好感が持てます。しっとりと落ち着いた乗り味と言って間違いないでしょう。シートも固すぎず、柔か過ぎない良質なものです。これまで乗った車では室内の出来ばえは女性うけが抜群に良い！

積載性

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トランクルームはバカでかい！四人でゴルフ場へ行けます。

燃費

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街乗り8前後 高速道路11前後と特に可もなく不可もなく。

価格

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故障経験