日産 ティアナ ユーザーレビュー・評価一覧

２００万、３００万円台の国産セダンでは一...

2004.7.3

総評

２００万、３００万円台の国産セダンでは一押しです！

満足している点

エクステリア、インテリア。エクステリアは存在感があります、特にリア。インテリアは安っぽいとの批判が強いですが、センスはいいです。エンジンの静粛性。オーディオの音はマジで素晴らしいです、是非好きな曲を携えて...

不満な点

高速走行中、後席窓から風切り音が多少漏れてきます。 ヘッドライト、ハロゲンはちょっと… 都心在住なんで、街乗りが多く、燃費良くはありません。 最近やたら街で見かける台数が多くなった点。

乗り心地

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総合的に非常にいい車だと思います。オスス...

2004.7.3

総評

総合的に非常にいい車だと思います。オススメです！

満足している点

エクステリアデザイン。 パワー・オットマンは快適です。 車内の静粛性。 あと、今回のマイナーチェンジで姿を消しましたが、JM標準装備のホログラフィックサウンドシステムの音質は抜群です。これは他車と比...

不満な点

やはり国産セダンはボディカラーの種類が少なすぎです。 インパネ周りが傷つきやすい。 スウェードのシートは多少汚れが目立つ。

乗り心地

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安いところとアウディみたいなデザインがい...

2004.7.2

総評

安いところとアウディみたいなデザインがいいと思います。

満足している点

日産の唯一の自慢エンジン３．５Ｌでアルテッツァ２Ｌよりも安い価格。

不満な点

カムリよりも明らかの安っぽい室内ときしみまくる内装とボディ。 また下手なＣＶＴはスムーズさがまったくなくぎくしゃくしっぱなし。

乗り心地

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ティアナの魅力はＶ６とは思えないかなり安...

2004.7.1

総評

ティアナの魅力はＶ６とは思えないかなり安い価格です。 少なくともマーク２のような高級車と比較してはいけない車であることを気に止めていればかいだと思います。

満足している点

ｖ６が総額２３０万で買えるブルーバード並みの価格。 割と広い室内。 上司などに嫌味でない車格。少なくともマーク２では嫌味な感じがするがティアナはアコードやアテンザと同等と思われている。

不満な点

安っぽい室内。硬質な樹脂しか使われていない低品質名インパネやドアトリム。 レガシィよりも音量・音質ともに劣るエンジン音。

乗り心地

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自分が日産びいきであることを差し引いても...

2004.6.20

総評

自分が日産びいきであることを差し引いても、トータルで見るとこれほどバランスの取れたセダンはなかなかないと思います。特に２３０ＪＭは、一般庶民から見るとある意味最高のセダンだと思います。まあ、これも新型マー...

満足している点

懲りずに第3弾。これまで書いたとおりですが ・夜乗った時の雰囲気が最高 ・自分がワンランク上の大人になったような気分になれる ・自分自身運転しているより乗っている気分になれる そして最近気付いたこ...

不満な点

これまでもいくつか書いていましたが、これは自分の個人的希望であったり、些細なことであったり、最近の車であれば共通した不満点であったりしたので、この車自体についての不満はなくなってきました。ただし、今回の一...

乗り心地

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（試乗記）総合的には久しぶりに欲しいなと思...

2004.6.7

総評

（試乗記）総合的には久しぶりに欲しいなと思うセダンに出会えた様な気がする。全てにおいて上質な印象のものだった。大きなサイズが気にならなくて、セダンの購入を検討されてる方は是非１度試乗して欲しい車だと思った。

満足している点

乗り味は硬すぎず柔らかすぎず、適度な揺れが乗り手を癒す様な印象だった。走行中も実に静かで僅かに耳にするのはロードノイズくらいだ。インテリアは和を基調とした控え目な印象で、広々とした室内空間と相まって落ち着...

不満な点

特に大きな不満は無いが、強いて言うならばフロントシートのバックレストが寝過ぎててサポート感にはやや欠ける事と、やはりサイズが大き過ぎる事くらいだと思う。

乗り心地

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乗って半年くらいになりますが、不満は少な...

2004.5.21

総評

乗って半年くらいになりますが、不満は少ないです。何といっても、国産では珍しく存在感のある車です。2.3でも街乗りには十分すぎますし、静粛性はトップレベルの水準です。あと、JMに標準装備のホログラフィック・...

満足している点

・先進的なエクステリア・デザイン ・静粛性。数値的に、セルシオとほぼ同等です。 ・ホログラフィック・サウンド・システム。音は非常にいい。ウーハーのおかげで低音の響きは最高です。 ・インテリアの品の良...

不満な点

・インパネ周りが傷つきやすい ・ハロゲン・ヘッドライト。ディスチャージを標準装備にしてほしいです。 ・車格からいってイモビを付けてもいいのでは？ ・車体が重いせいか、坂道で若干パワー不足を感じる。 ...

乗り心地

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なんと言ってもゆとりの有る居住空間が魅力...

2004.5.12

総評

なんと言ってもゆとりの有る居住空間が魅力です。以前乗っていた車よりも安い価格でこの装備は嬉しいです。難点は若干のパワー不足を感じる時が有りますが、年齢相応の運転をしている分には問題ないと思います。

満足している点

購入に際しては、６気筒エンジンでツインカムを条件に、いろいろと車種を比較しましたが、室内の広さと価格の安さが気に入りました。装備もかなり充実しており、かなりお買い得な車だったと思っています。

不満な点

私は喫煙するので、サンルーフをオプションでも付けたかったのですが、構造上不可でした。もう一つしっくりこないのがシート（背）部分の硬さです。 高速でのコーナリング時にシートが硬いので背中に隙間がある様な気...

乗り心地

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CVTによる滑らかな走り、大排気量での余...

2004.4.29

総評

CVTによる滑らかな走り、大排気量での余裕の走り。なかなか他の車では味わえないです。乗ってみて、予想以上の出来に満足しています。

満足している点

毎日使う高速での余裕と、燃費を考慮し選びました。この排気量で二桁の燃費には満足しています。高速での怒涛の加速も大満足です。 大昔２㍑M型エンジン搭載の元祖ハイソカーに乗っていましたが、あまりの鈍足ですぐ...

不満な点

アクシスにホログラフィックサウンドシステムが付いていない事を注文してから知った事。

乗り心地

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アコード･アテンザ･アベンシスとの競合で...

2004.4.16

総評

アコード･アテンザ･アベンシスとの競合でしたが、もっとも私が４０代目前ということもあって６気筒がそろそろ欲しくなってた頃だったのでその点では満足です。６気筒といってもエンジン音はまあまあ静かで不満は無いで...

満足している点

この価格では唯一の発光メーターと６気筒エンジン。 魚釣りやキャンプなどのアウトドアでも気兼ねなく使える実用感がある点。軒並み３００万以上するような高級車ではこういったラフな扱いはちょっと気が引けるのでテ...

不満な点

使い勝手のよさと引き換えにさすがに安っぽい内装。アコードに完全に負けていますね。走りも中途半端に硬くした印象でしなやかさが全く無いところは高齢者を乗せる際に余計気になる。この辺は評判が悪いセドリックのサス...

乗り心地

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とにかく存在感のある車です カーオブザ...

2004.4.14

総評

とにかく存在感のある車です カーオブザイヤー（ベストバリュー）に選ばれた理由が実感できます。 セダンを検討されている方、ゆっくりと運転したい方、この車のＣＭで 熟年夫婦がゆったりとした二人だけの旅を...

満足している点

ステージアからの乗り換えです。 家族も大きくなりキャンプに行く機会も減り、久しぶりにセダンを検討しました。 アテンザ、マークⅡ、アベンシスを比較候補としました エクステリアは後方からのヒップラインが...

不満な点

内装の木目が安っぽいこと リアワイパーの設定がなく降雨時の後方視界が悪い フェンダーミラーが少し小さいカナ

乗り心地

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・仕事で乗ってますが、広くて走りがいいセ...

2004.4.13

総評

・仕事で乗ってますが、広くて走りがいいセダンを求めてる人は検討していい車かと。

満足している点

・エンジン音（特にアイドリング時）、走行時に静か。 ・外観が高級感がある。（ちなみに色はシルバー） ・高速走行が安定しており、安心できるドライブフィーリング。 ・リア席が広く、大人４名でも快適。

不満な点

・踏んだ時ノイジーで、低速→中速時のフトショックが大きい。 ・リアーピラーが太く、バック時見にくい角度がある。 ・木目調パネルが安っぽい。

乗り心地

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私がお世話になっているディーラーの人との...

2004.4.3

総評

私がお世話になっているディーラーの人との付き合いで購入した車ですが、これといって不満があるわけでもなく満足と言うわけでもないですが、前車セドリック３Ｌとほぼ同じ価格にしては十分満足してます。なんといっても...

満足している点

３．５Ｌながら３００万を軽くきる安価な価格。室内も前車Ｙ３２セドリックよりははるかに広くそろそろ７５歳になる両親には大好評。サスペンションもスピード出してもこれまでの日産車に比べて安心できるようになった。

不満な点

前車セドリックよりも大きいので狭い中の駐車場では少しだけつらい。中速域からの再加速で少しもたつくのはＣＶＴだからか？３．５Ｌにしては最近の３Ｌ車と比較してもパワーが優位とは思えない。にも拘らず、税金が高い...

乗り心地

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そろそろ値引きも４０万近く出してくれるの...

2004.3.25

総評

そろそろ値引きも４０万近く出してくれるのでお買い得な車だと思います。２．３Ｌの車が２Ｌクラスなのか２．５Ｌクラスなのかは知りませんが、少なくとも普通の２．５Ｌクラスの車よりは遥かに安く買えると思います。現...

満足している点

室内の広さはシーマをしのぐくらいで家族には好評です。 なんと言ってもやはりマーク２２Ｌと同等かそれよりも安い価格。日産のセールスさんは粘るととんでもない値引きをしてくれるので助かります。これで２台目です...

不満な点

非力なパワー。前車プリメーラ２．０ｍよりも明らかに登板斜線では失速する。ただ静かな分気にはならないですが。 相変わらず、ショックが大きい４ＡＴ。日産はＡＴは諦めてＣＶＴモデルの方がいいのでは？ 内装の...

乗り心地

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３０歳代でも臆することなく乗れる上級セダ...

2004.3.11

総評

３０歳代でも臆することなく乗れる上級セダン。 決して高級ではないものの、従来の上級セダンにはなかった新しい価値観を提示した点では十分評価されるべき車。

満足している点

レポート第２弾いきます!! ・快適性、静粛性、走行安定性が抜群であること～運転手自身が乗客になったような気分が味わえます。 ・落ち着いたゆったりとした雰囲気が味わえること～さながら自分がワンランク上の...

不満な点

・トランクがやや閉まりにくいこと～私だけなのか、この車はあるいは今の車はどれもそうなのかは不明です。機会があったらディーラーに確認してみたいと思います。 ・インパネの形状が独特で複雑そうであるため、何年...

乗り心地

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自慢のインテリアの質感がパッと見に「嘘っ...

2004.2.18

総評

自慢のインテリアの質感がパッと見に「嘘っぽい」と思われてしまうところがイタイですが、この新しい提案は十分評価していいと思う。 国産の高級車といえば、バーズアイのテカテカウッドが定番でしたが、そういう押し...

満足している点

いい意味で日産車のイメージを裏切るクルマ。 ローレルはマークⅡ、セフィーロはアメリカマーケットに迎合したようなクルマだったと思います。 そのニ車を整理して全くのブランニューモデルとして登場してきたのが...

不満な点

運転自体は何も楽しいと感じさせない雰囲気。 スカＧ世代の日産ファンから見れば「ケシカラン！」となるのではないでしょうか。 インテリア以外に目新しいものは何一つない。

乗り心地

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この車を選んだのは、とにかくコストパフォ...

2004.2.5

総評

この車を選んだのは、とにかくコストパフォーマンスが高かったからですが、マークⅡやアテンザ、アコードと比較検討したときに感じたのは、ずば抜けていい点はないが悪い点もなくトータルバランス的に高くまとまった車だ...

満足している点

・静か ・コストパフォーマンスが高い ・なかなか力強いエンジン ・トランク広々

不満な点

・もう少ししっかりした足回りがいい ・小物入れなどの収容スペースが小さく、少ない ・燃費が悪い（平均７Km/l） ・私は３０代だが、多くのオーナーが高年齢者

乗り心地

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本来ならばパワーシート、オットマン、後席...

2004.1.31

総評

本来ならばパワーシート、オットマン、後席エアコン吹き出し口等快適装備が充実している２３０ＪＭを購入できれば良かったのですが、諸費用、オプション代含む予算上の関係から、ベーシックモデルである２３０ＪＫにせざ...

満足している点

・私でも買える価格（２２５万円）が設定されていたこと。 ・ベーシックモデルを敢えて勝負車に持ってくる潔さ。 ・ドアの開閉音が良いこと。 ・オーディオの音質が思った以上に良かったこと。 ・トランクス...

不満な点

・インパネが独特なデザインのため掃除しにくいこと。 ・全グレード６スピーカーを標準設定にしてください。でも、私が購入したグレード（２３０ＪＫ）は特別仕様車でもないのになぜか６スピーカー着いていました。 ...

乗り心地

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セダンのみ販売の特別な雰囲気な車

2004.1.30

総評

セダンのみ販売の特別な雰囲気な車

満足している点

AUTECH仕様で良く出来ている。内装色も明るく高級感が出ている

不満な点

内装のプラスチックが多く貧弱に見える。燃費が悪すぎる車重の関係か?

乗り心地

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車自体には満足しておりますが、ナビの件で...

2004.1.28

総評

車自体には満足しておりますが、ナビの件ではや嫌になっております。ナビを使わない方はいいでしょうが、ナビを頻繁に使用される方には絶対お勧めできないですね。

満足している点

長年トヨタ車に乗りついできて、このたび３０年ぶりに日産車にしました。ちょっと不安でした。が乗り心地には満足しております。シートも硬くなく、やわらかくなくちょうどいいです。

不満な点

この欄にも記入ありましたが、ナビです。古いと書かれておりましたが、まさか２年半前のトヨタの純正のナビよりも使い勝手が悪いとは思いませんでした。また、目的地までの最短距離も選べず不便この上ない。

乗り心地

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