ティアナは幅広い女性に良い印象を与えると思う。（同乗者として） NISSANは40代～50代の男性に狙いを定めているけど、若者にも目を向けてもいいかもしれない。SUVとかみんな乗ってるし。シートが硬くて女性は嫌がるし、ヤンキー感もでない。確実にモテる（？）かもしれない。同窓会などに最適かも。 今じゃすぐ売って乗り換えてしまう人が多いが、ティアナは乗るごとに違ったストーリーがある。 [ 続きを見る ]

女性に喜ばれる車という印象。 助手席に彼女を乗せて走りたくなる車。自信を持って隣に乗せてあげられる車。逆に女性が運転していたらカッコイイと思える車。お洒落なセダン。 ローレルやセフィーロに比べ若々しい。 [ 続きを見る ]

久しぶりに日産車を購入して心配もありましたが、全体的には非常に良かったと思います。動力性能、スタイリング、居住性が価格の割には高い次元で完成されています。２．３Ｌと比べ３．５Ｌの方がゆっくりでも早くても気持ちがよく走れます。燃費もさほど変わりありません。（ハイオク仕様でなくても良いとは思いますが）完全な街のりで７ｋｍ／Ｌ [ 続きを見る ]

2.3と3.5は外見は同じでも、全く別の車です。インプレッションや試乗した人からは、３．５はぼろくそ言われていますが、慣らし運転が完了していれば、多分感想が違うような気がしています。慣らし運転が済むまでは、全く走らない車です。買うなら、絶対３．５ＪＭです。お勧めします。 [ 続きを見る ]

日産がトヨタに負けない以上の車を造った。実に良い車です。カルロスゴーン氏が社長になってから初めての日産車です。時々は日産へも出向き車を見ていましたがデザイン装備などがどんどん良くなり大変化が伺われていました。ひやかしで日産へ行ったところが総合的によさそうなので２回試乗を重ね、買いました。腰痛持ちの私にはシートが１番気に入りました。後はデザイン使い勝手装備とも良かった。この価格でこの内容は秀逸だと思う。日産車は以前にグロリアに乗ってをり車は良いことは判っていたのだがどうも泥臭く、トヨタに較べつくりも今ひとつ、人心を射るパンチがなかったように思う。少し不満なところもあるが今はこの車をかってよかった... [ 続きを見る ]

今まではトヨタ車ばかりでして、日産車は初めてでしたが、充分に満足しています。 [ 続きを見る ]

新しいコンセプト。 モダンリビングというコンセプトは、新しくしっかりこの車には、いかされています。　 エクステリア、インテリア共に気に入ってます。　高級車にも決して引けをとらない車だと思います。 [ 続きを見る ]

大満足しています． 前車よりも大きくなったけど，思ったよりも取り回しはラク． まだ，昨日納車したところなのであまり乗っておらず，燃費は現時点ではよく分からない． [ 続きを見る ]

新しく出発した日産の車は確かに以前よりもいい面が多くなっていると思う。しかし、相変わらず質感の低い内装や独自性のないデザインが気に食わない。しかし、値引きしてもらってこみこみ３６０万で最上級グレードが買えるとそのくらいは目をつむろうと思える。高級車と謳わずセフィーロ同様、上級ファミリーカーと謳ったほうがはるかにイメージ通りで好感持てると思うのだが・・。 [ 続きを見る ]

費用対効果で決定 ライバルと呼ばれる他車も検討していたのですが、車格と値段を比べたら他の車を選択する理由がありませんでした。実際に購入してみても多少の不満はあるものの、全く後悔はしていません。燃費はまだ測定してませんが、燃料計から７ｋｍくらいだと思う。 [ 続きを見る ]

3.5Lでナビ無しの乗り出し350万円の車なら上出来の車と思う。中年の走り屋さんにお勧めです。 [ 続きを見る ]

２０年来の日産党で（スカイラインからセフィーロと）、今回も購入を真剣に考えていたのに、後発車の割にティアナの皮をかぶったセフィーロというのが率直な感想です。購入を考えている方、絶対試乗してみるべきです。がんばれ日産！安くて大きくてかっこよくても、ユーザーががっかりするような車を作ってはだめです。本気でトヨタに負けない車を作ってください。次のＭＣに期待します。 [ 続きを見る ]