日産 ティアナ ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

２５００CC ４ＷＤの割に燃費はいいです...

2005.1.8

総評

２５００CC ４ＷＤの割に燃費はいいです。 まだ1000kmしか走っていませんがエンジン性能、冬道４ＷＤ走行安定性、静粛性も満足しています。また、価格の割にオットマン、パワーシート、後席エアコン吹き出し...

満足している点

ローレル クラブＳ ４ＷＤからの乗り換えです。４ＷＤのレポートが無いので投稿しました。 ☆エンジン 　何で2500ccで４直！！と思い、購入までに決断がいりました。ただ走り出すと思った以上に回転が滑ら...

不満な点

★やはりナビは頂けません。画像のリアリティの無さ、到着時間の曖昧さ、コントロールスイッチでの文字入力に至っては最悪です。同じDX304なのにフーガのナビが良く見えるのは気のせいでしょうか？ただ、コックピッ...

乗り心地

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インスパイアと悩みましたが、インスパイア...

2005.1.6

総評

インスパイアと悩みましたが、インスパイアはリアの感じが今時にしてはちょっとダサい感じがし、ティアナにしました。3.5Lでいろいろ付いて340万はお得です。フーガだど3.5Lで420万はします。でも、どちら...

満足している点

3.5Lはパワフル、加速感良い。 ホイールもかっこいい。 ブルーのボディカラー。 車内はとにかく広いです。 オットマンもなかなか使えます。

不満な点

スポーティな走りには向かない。特にサスペンション。コーナーが不安なこともままあります。 内装の質感が日産的＝いまいち。 ハロゲンのヘッドライト。

乗り心地

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コンセプトがすごく良いだけに、プライスアッ...

2004.10.4

総評

コンセプトがすごく良いだけに、プライスアップしてでも内装の質感や乗り味などを改良して欲しいクルマです。そうすれば、より一層今までに無いプレミアムサルーンとして評価されると思います。その時はもう一度買い替え...

満足している点

やはり誰もが評価する通りコストパフォーマンスは高いと思います。最初はぼんやりして見えた顔も最近では馴染んで来ましたし、斜め後ろから見るプロモーションは試乗した時から好きでした。

不満な点

ダッシュボード周りやシートバックなどに使われている樹脂はいただけません。本当はアガートかカシミアが欲しかったのですが、私のダイアモンドシルバーには設定がなく、有ったとしても、あの、すぐ汚れてしまいそうな色...

乗り心地

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モダンリビングの宣伝どおり　インテリアは...

2004.9.11

総評

モダンリビングの宣伝どおり　インテリアは最高です。コストパフォーマンスは十分だとおもいます。この車も前車同様　末長く付き合っていきたいと思います。

満足している点

前車ホンダ　ビガーを１３年間乗ってから今年ティアナに乗り換え　８月初旬に納車　先日１週間かけて１５００Ｋｍほどドライブにでかけましたが　平均燃費１０ｋｍは出た模様　前車から１０年以上後にでた車なので車の進...

不満な点

カーナビがDVD型でＨＤＤではないので更新する為にはＤＶＤを毎年購入しなければならないとのこと　ナビ画面の立体鳥観図が現実とあまりあっていないので　安物にみえます。

乗り心地

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お金が無いけどちょっと高級っぽいセダンに...

2004.8.19

総評

お金が無いけどちょっと高級っぽいセダンに乗りたい！！って方には すごくお勧めだと思います。色々なところで不満はありますが価格を 見つめなおすととても良い車に見えてくる車です。

満足している点

価格から見れば１５０％満足。日産らしいボーっとしたようなフロント。 高級感のある横のライン。エクステリアは文句はなし！エンジンもボディ が軽く3.5Lあると高速などは軽く走れる。

不満な点

インテリアのほとんどが不満！！ ドアの内張りの情けなさ、車内が高温になると出る全体のきしみ。 ホールド感がないに等しいシート！！ 雨の日に後輪からシャーシャーと雨をはじく音が聞こえるなど エクステ...

乗り心地

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非常にコストパフォーマンスが高い車です。...

2004.8.5

総評

非常にコストパフォーマンスが高い車です。 たくさんの装備よりもシンプルな機能性を求める人には最適ではないでしょうか。全く気負わず付き合える最大級のサルーンだと思います。 これでフロント周りの振動が抑え...

満足している点

・流れるようなボディスタイルとシンプルで落ち着いたインテリア。 ・広大な居住空間とトランク容量。 ・とても静かな車です。

不満な点

・荒れた路面では、フロント周りのバタ付きがステアリングやフロアを通して明確に伝わってくる。これが全体的な剛性不足に思えてしまう。 ・燃費が悪い。市街地で５キロ台、高速で８キロ台。 ・エンジンの低速トル...

乗り心地

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お値段が安いので…(^^ゞ 車の性能云...

2004.7.16

総評

お値段が安いので…(^^ゞ 車の性能云々はここのレポートに書かれている皆さんのような知識と経験がありませんので、何とも言えませんが、女性の私にも運転しやすい車だと思います。燃費も悪くないと思います。 ...

満足している点

それまでロードスターに乗っていましたので、車のタイプも違いますし、比較するのは可哀想な気もしますが、ロードスターに比べれば全然静かです…そりゃそうだ、ってとこですが。 トランクも広々としていて、お買い物...

不満な点

正面から見た顔つきがムーミンのような、カバのような印象で、あまり好きではありません。どてどてしている感じです。もう少しスマートさが欲しいです。このお値段では無理かしら。 内装ですが、確かに安っぽい感じは...

乗り心地

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アベンシス、マークII、インスパイアなど...

2004.7.6

総評

アベンシス、マークII、インスパイアなどと比較しました。特にアベンシスとは相当迷いましたが、正しい選択だったと思います。アベンシスは2.5リッター以上は欲しいですね、走りが重かったです。

満足している点

広い車内空間。エンジンの静粛性。運転席、助手席パワーシート＋オットマン。

不満な点

リアサス。荒れた路面でのふわふわ感は最近やたら気になります。 あとは、メーターをもっと格好良くして欲しい。

乗り心地

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あらゆる意味で新しさが感じられる車です。...

2004.7.6

総評

あらゆる意味で新しさが感じられる車です。感性が古い人にはちょっと厳しいかもしれません、特にインテリアなどの点で。コンセプトではセダンの常識を打ち破ったと言っていいと思います。

満足している点

新しさ。広い室内。魅力的な価格。

不満な点

サンルーフがオプションで欲しいです。

乗り心地

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プレミオと比較しましたが、１０万の差でＶ...

2004.7.6

総評

プレミオと比較しましたが、１０万の差でＶ６が買える点ではお勧め。

満足している点

新しそうに思えるその名前。しかし知名度は相当低く職場のＯＬからはなにその車？？と聞かれる。 オットマンシートはなかなかいい。シート自体は安っぽいですが・・。

不満な点

うるさいＶ６エンジン。パワーもないですね。 低品質な内装。カタカタきしみまくるインパネとシートバック。 いまどき４ＡＴはないのでは？

乗り心地

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アベンシスを買おうと思ってる人にはぜひ１...

2004.7.5

総評

アベンシスを買おうと思ってる人にはぜひ１度乗ってもらいたい。 決して高級車ではないが、この価格でこの装備とＶ６エンジンが買える魅力はアベンシスにはないと思う。

満足している点

まずまずの高級感。直接のライバルであるアベンシスと比べてもあまり遜色ないと思う。 安さ。ナビつけても総額２４８万だったので前車ブルーバードとほとんど変わらない。 広い室内。ブルーバードとは比べ物にならない。

不満な点

シフトショックの大きさと作動音のうるささ。 安っぽい木目調パネルとその周りのプラスチックのインパネ。 知名度が低い。セフィーロのままでよかったと思う。

乗り心地

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２００万、３００万円台の国産セダンでは一...

2004.7.3

総評

２００万、３００万円台の国産セダンでは一押しです！

満足している点

エクステリア、インテリア。エクステリアは存在感があります、特にリア。インテリアは安っぽいとの批判が強いですが、センスはいいです。エンジンの静粛性。オーディオの音はマジで素晴らしいです、是非好きな曲を携えて...

不満な点

高速走行中、後席窓から風切り音が多少漏れてきます。 ヘッドライト、ハロゲンはちょっと… 都心在住なんで、街乗りが多く、燃費良くはありません。 最近やたら街で見かける台数が多くなった点。

乗り心地

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総合的に非常にいい車だと思います。オスス...

2004.7.3

総評

総合的に非常にいい車だと思います。オススメです！

満足している点

エクステリアデザイン。 パワー・オットマンは快適です。 車内の静粛性。 あと、今回のマイナーチェンジで姿を消しましたが、JM標準装備のホログラフィックサウンドシステムの音質は抜群です。これは他車と比...

不満な点

やはり国産セダンはボディカラーの種類が少なすぎです。 インパネ周りが傷つきやすい。 スウェードのシートは多少汚れが目立つ。

乗り心地

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安いところとアウディみたいなデザインがい...

2004.7.2

総評

安いところとアウディみたいなデザインがいいと思います。

満足している点

日産の唯一の自慢エンジン３．５Ｌでアルテッツァ２Ｌよりも安い価格。

不満な点

カムリよりも明らかの安っぽい室内ときしみまくる内装とボディ。 また下手なＣＶＴはスムーズさがまったくなくぎくしゃくしっぱなし。

乗り心地

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ティアナの魅力はＶ６とは思えないかなり安...

2004.7.1

総評

ティアナの魅力はＶ６とは思えないかなり安い価格です。 少なくともマーク２のような高級車と比較してはいけない車であることを気に止めていればかいだと思います。

満足している点

ｖ６が総額２３０万で買えるブルーバード並みの価格。 割と広い室内。 上司などに嫌味でない車格。少なくともマーク２では嫌味な感じがするがティアナはアコードやアテンザと同等と思われている。

不満な点

安っぽい室内。硬質な樹脂しか使われていない低品質名インパネやドアトリム。 レガシィよりも音量・音質ともに劣るエンジン音。

乗り心地

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自分が日産びいきであることを差し引いても...

2004.6.20

総評

自分が日産びいきであることを差し引いても、トータルで見るとこれほどバランスの取れたセダンはなかなかないと思います。特に２３０ＪＭは、一般庶民から見るとある意味最高のセダンだと思います。まあ、これも新型マー...

満足している点

懲りずに第3弾。これまで書いたとおりですが ・夜乗った時の雰囲気が最高 ・自分がワンランク上の大人になったような気分になれる ・自分自身運転しているより乗っている気分になれる そして最近気付いたこ...

不満な点

これまでもいくつか書いていましたが、これは自分の個人的希望であったり、些細なことであったり、最近の車であれば共通した不満点であったりしたので、この車自体についての不満はなくなってきました。ただし、今回の一...

乗り心地

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（試乗記）総合的には久しぶりに欲しいなと思...

2004.6.7

総評

（試乗記）総合的には久しぶりに欲しいなと思うセダンに出会えた様な気がする。全てにおいて上質な印象のものだった。大きなサイズが気にならなくて、セダンの購入を検討されてる方は是非１度試乗して欲しい車だと思った。

満足している点

乗り味は硬すぎず柔らかすぎず、適度な揺れが乗り手を癒す様な印象だった。走行中も実に静かで僅かに耳にするのはロードノイズくらいだ。インテリアは和を基調とした控え目な印象で、広々とした室内空間と相まって落ち着...

不満な点

特に大きな不満は無いが、強いて言うならばフロントシートのバックレストが寝過ぎててサポート感にはやや欠ける事と、やはりサイズが大き過ぎる事くらいだと思う。

乗り心地

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乗って半年くらいになりますが、不満は少な...

2004.5.21

総評

乗って半年くらいになりますが、不満は少ないです。何といっても、国産では珍しく存在感のある車です。2.3でも街乗りには十分すぎますし、静粛性はトップレベルの水準です。あと、JMに標準装備のホログラフィック・...

満足している点

・先進的なエクステリア・デザイン ・静粛性。数値的に、セルシオとほぼ同等です。 ・ホログラフィック・サウンド・システム。音は非常にいい。ウーハーのおかげで低音の響きは最高です。 ・インテリアの品の良...

不満な点

・インパネ周りが傷つきやすい ・ハロゲン・ヘッドライト。ディスチャージを標準装備にしてほしいです。 ・車格からいってイモビを付けてもいいのでは？ ・車体が重いせいか、坂道で若干パワー不足を感じる。 ...

乗り心地

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なんと言ってもゆとりの有る居住空間が魅力...

2004.5.12

総評

なんと言ってもゆとりの有る居住空間が魅力です。以前乗っていた車よりも安い価格でこの装備は嬉しいです。難点は若干のパワー不足を感じる時が有りますが、年齢相応の運転をしている分には問題ないと思います。

満足している点

購入に際しては、６気筒エンジンでツインカムを条件に、いろいろと車種を比較しましたが、室内の広さと価格の安さが気に入りました。装備もかなり充実しており、かなりお買い得な車だったと思っています。

不満な点

私は喫煙するので、サンルーフをオプションでも付けたかったのですが、構造上不可でした。もう一つしっくりこないのがシート（背）部分の硬さです。 高速でのコーナリング時にシートが硬いので背中に隙間がある様な気...

乗り心地

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CVTによる滑らかな走り、大排気量での余...

2004.4.29

総評

CVTによる滑らかな走り、大排気量での余裕の走り。なかなか他の車では味わえないです。乗ってみて、予想以上の出来に満足しています。

満足している点

毎日使う高速での余裕と、燃費を考慮し選びました。この排気量で二桁の燃費には満足しています。高速での怒涛の加速も大満足です。 大昔２㍑M型エンジン搭載の元祖ハイソカーに乗っていましたが、あまりの鈍足ですぐ...

不満な点

アクシスにホログラフィックサウンドシステムが付いていない事を注文してから知った事。

乗り心地

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