日産 ティアナ ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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日産 ティアナ 新型・現行モデル
376

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.9
燃費
3.6
デザイン
4.0
積載性
4.3
価格
3.9

総合評価分布

星5

174

星4

135

星3

38

星2

9

星1

20

376 件中 301 ~ 320 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインはダントツ高センス! デザイナーズ×ラグジュアリーの両立車です。走りにうるさくない人にはイイ車ですよ。

    2006.10.27

    総評
    デザインはダントツ高センス! デザイナーズ×ラグジュアリーの両立車です。走りにうるさくない人にはイイ車ですよ。
    満足している点
    言わなくてもデザイン売りな車。シックな内装でドライブデートにはマッタリユッタリ。
    不満な点
    走りと乗り心地。まず走りは気持ちよくないですね、高速安定性やステアフィールは、んーて感じ。このクラスの車はこんなもん?GT-R、BMWと乗り継いできたから比べちゃうのかも。乗り心地もうねりではサスのストロ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装重視の上級セダン マイナーチェンジはいまいちよくわからなかったが、外観も割と格好よいし、トヨタ社にありがちな、くどさも無いので今の日産車は個人的に

    2006.10.25

    総評
    内装重視の上級セダン マイナーチェンジはいまいちよくわからなかったが、外観も割と格好よいし、トヨタ社にありがちな、くどさも無いので今の日産車は個人的に好き。ローレルの後継車と聞くとちょっと萎えるが、日産の...
    満足している点
    内装はデザインも私の好みに合っている。特にパールスウェードのシートは好き。ラクダ色の内装も明るくて好き。オーディオ類の装備の使い勝手も良い。外装もくどくないので良い。高級車としての品格にあふれているが、値...
    不満な点
    よくよく見るとパーツがちゃちい、と感じるときもある。オーナーにならなければ気にならない範囲。でもこれはどの車もそうだから、気にする必要はないかもしれない。デザイン面に関しては欧州車には勝てないが、国産車の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なってたってお買い得感 まあまあの装備で金額も同じ他社のグレードとくらべ安い! そして、装備も充実している。

    2006.10.24

    総評
    なってたってお買い得感 まあまあの装備で金額も同じ他社のグレードとくらべ安い! そして、装備も充実している。
    満足している点
    内装はモダンリビングで大変気に入っています。
    不満な点
    サンルーフ仕様があるといいなぁ?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に 重い車体に非力のエンジンを搭載しているためか、燃費・加速とも悪い

    2006.10.18

    総評
    全体的に 重い車体に非力のエンジンを搭載しているためか、燃費・加速とも悪い
    満足している点
    内装の豪華さ
    不満な点
    加速時のエンジン音がうるさいし、レスポンスが悪く、燃費も悪い。加速速度が遅く、足回りは柔らか過ぎ。スタイルが悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:230JM(AT_2.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ロービームとブレーキのことは想定外でした...

    2006.6.21

    総評
    ロービームとブレーキのことは想定外でしたが、走行基本性能はかなり満足しています。5速ATならどうだったでしょうか。変速のスムーズさや高速燃費が最高になるのでは。 インテリアも個性があって選んでよかったと...
    満足している点
    十分静かですね室内は(マイナーチェンジで品質アップしたのか、少し気にしていたビビリ音も聞こえない)。直進安定性の期待していたとおりのFFならでわのものです。v6エンジンのスムーズな回転も期待できます。イオ...
    不満な点
    ロービーム:新法規性遵守は義務だが、暗い部分(走行車線の右よりセンターライン内側)があって気がかり。右から横断する人があれば死角にならないか? ブレーキ:すべる感じします。同じ踏み方をしても効き方が異な...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:230JM(AT_2.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    Y34の代車で乗った感想ですが、静粛性に関...

    2006.6.11

    総評
    Y34の代車で乗った感想ですが、静粛性に関しては、思ったより高いレベルにあります。パワーも十分あり、あとタイヤをダンロップに換えれば、かなりいぃかも(^-^)
    満足している点
    思った以上にエンジン音は静か。 2.3リッターでも、街乗りでは十分なパワー。高速は走ってないので分かりませんが(^^;)
    不満な点
    エンジン音が静かな分、ロードノイズが結構気になる。内装の質感。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350JM(CVT_3.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    親類がインスパイアとBMW560iに乗っ...

    2006.5.21

    総評
    親類がインスパイアとBMW560iに乗っているのでその比較になりますが。 ・350JMなのであのボディですからそれは速いです。 ・静粛性がインスパイアより、いいです。特にロードノイズ。530iとは高速...
    満足している点
    ・ソフトでいて、ふわつかない乗り心地。 ・圧倒的な動力性能。 ・意外と低いロードノイズ。
    不満な点
    ・なんとも地味な主張の無いエクステリア。 ・フロントシート裏のプラスチックむき出し。 ・交差点名のでないカーナビ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:230JM(AT_2.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    豪華さはないけれど、この車にはセンスを感...

    2006.5.15

    総評
    豪華さはないけれど、この車にはセンスを感じます。30~40代がファミリカーとして乗ってもおしゃれだと思います。燃費を除いて、動力性能には満足しています。スムーズな加速感、シートもホールド性が良くて長距離ド...
    満足している点
    エクステリア、インテリアともに気に入っています。街乗り、高速と、どちらをとっても扱いやすいとても良い車です。派手さはないが、センスが良く飽きのこない車ではないでしょうか。他社と比べ、価格の割にも上質感があ...
    不満な点
    ナビを当初つけなかったのが後悔。社外品は取り付けられないのは不便。それと、後方の視界が悪い事、デザイン上仕方ないとはいえバックするのに気を使う。(バックモニターをつけなかったのも後悔) あとは、燃費がも...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:230JK(AT_2.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    フーガやクラウンまではいらないって人向き...

    2006.4.22

    総評
    フーガやクラウンまではいらないって人向きです。2300でもフル乗車問題なし!いい車です◎
    満足している点
    和風なインテリアで落ち着きがありgood◎シートもソファー並にふんわり。足元空間も余裕たっぷり◎メーターも見やすい。エンジンは比較的車重が軽いためパワフル!
    不満な点
    燃費があまりよくない。ナビが使いづらい。高級感を演出してるわりにワイパーがまる見え。下のグレードにもパワ-シートがいる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:230JK(AT_2.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンから久々にセダンにしました。あま...

    2005.12.31

    総評
    ミニバンから久々にセダンにしました。あまり7名フルに乗車することがなかったので中年おやじらしい車に替えてみました。値段は下取り値引きもまずまずですが、高級感はありますが、ハンドル、乗り心地、エンジンレスポ...
    満足している点
    室内の広さ。トランクの収納力も十分です。アコードと乗り比べましたが、後部座席の広さは断然優位です。タクシーに使われるのが納得できます。値段の割に内装に高級感があること。他にはまずまず静かなこと、パワーは街...
    不満な点
    前車イプサムとの比較感では、足回りがふわふわして路面を拾うこと。エアコン初動時にかなりうるさくこの車の美点である静かさが損なわれること。助手席から運転席に移れないこと。運転席周りの収納スペースが少ないこと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:230JK(AT_2.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    セルシオが追突され代車として今乗っている感...

    2005.12.5

    総評
    セルシオが追突され代車として今乗っている感想としてよく走るし、取り回しも楽!そこそこ高級感もあるし代車としては最高だが買う気はしないかな!トヨタ統というのもあるがそれだったらプログレの方が良い!内装は...
    満足している点
    以外にしっかりしている走行性能!カーブでは現在乗っているセルシオのエアサスより踏ん張りがあっていい!4000v8と比べてどうかと思ったが悪くない。予想以上に走る!以外に広い室内。
    不満な点
    フロントマスクのかっこ悪さ!リアはなかなか良いが…。木目がかなり安っぽい。セルシオの本木目とは比べものにならない!もう少しましにならないのか。灰皿が小さい!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:230JM(AT_2.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    高級感が、味わえ取り回し、燃費、バランス...

    2005.12.4

    総評
    高級感が、味わえ取り回し、燃費、バランスがいい車で、確かに買得感は非常にあります。やはりキ-レスエントリ-が、便利で是非付けて頂きたいオプションです。後、色は購入したのは、白で、シ-トもベ-ジュですが、こ...
    満足している点
    落ち着いた雰囲気の室内で、高級感を味わえられる。
    不満な点
    後席が縦方向が広~い左右の端が、デザイン上で、少し狭められているのと、頭上空間を、ほんのもう少し広い方がありがたかったと感じられました。残念。タイヤのノイズが、大きく、ブリヂストンのB390ですが、前の車...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:230JM(AT_2.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    大変満足の車です。コストパフォーマンスが...

    2005.11.25

    総評
    大変満足の車です。コストパフォーマンスがよく、VQがほしかったのとセンスがあう車がほしかったのとで条件が噛み合いました。最近ロードノイズが気になる程度で、あとは何も不満なしです。長時間乗っても疲れな...
    満足している点
    エクステリアはシルバーが適所に使われ値段のわりに高級に見える。なかなか見飽きない。インテリアはセンス良く、どのカラーを選んでもかっこいい。パールスエードはさわり心地よい。VQ23DEエンジンも静か...
    不満な点
    タイヤのせいか、ふんばり感があまりない(前車キューブはなかなかあった)。後方視界が狭い。インテリアの質感が乏しい。センスが良いだけに残念。OPナビが高価。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:230JM(AT_2.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    価格からすればイイ車です

    2005.9.29

    総評
    価格からすればイイ車です
    満足している点
    新車から2年、約6000km利用して最近手放しました。ノーマルにしてはイイ音のオーディオ、なかなか伸びやかなエンジン、広い室内… 少なくともマークXより広いと思うのはボクだけでしょうか…
    不満な点
    とにかく安っぽいカチカチのプラスチック、遥か遠くにあるスイッチ、いまだに4速AT… 余裕があるなら、オーテックのAXISがよろしいと思います
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して1年が過ぎました。不満な点もあり...

    2005.7.3

    総評
    購入して1年が過ぎました。不満な点もありますが全体的に満足しています。 走りは、18インチ鍛造ホイールに交換してシャープな感じになりました。 2.3LのV6エンジンは静寂性があり満足しています。 マ...
    満足している点
    1.エクステリア デザインが気に入っています。 値段の割には、高級感があると感じます。 エアロも強調しすぎていないので好感が持てます。 フェンダーとホイールの隙間も少ない方だとと思います。 2...
    不満な点
    1.走り 発進時それなりに踏み込まないと加速しません。 ハンドリングについてもアンダーステアが酷いと感じます。 ハンドルの切り始めも重と感じます。 2.内装 質感が不満です。センスが良いだけに残...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    文句ではなく意見です。最近の車の風潮なん...

    2005.6.18

    総評
    文句ではなく意見です。最近の車の風潮なんだろうけど、コンポ一体型のインパネは何とかして欲しい。社外を一切受け付けないと無言のアピールですか?ナビも社外HDDを付けましたがモニターを置く場所がないの...
    満足している点
    全体的に大満足です。アクシスは台数も出回っていないので、ある意味優越感に浸れます。さすが国際カスタムカーコンテスト2004最優秀車だけあると思います。 メッキ部品が映えるサファイヤブラックの外装、AX...
    不満な点
    内装は全体的には満足していますが、目に付かないところまで拘って欲しい。 (ハンドル周りのプラ部分。シートベルトの付け根周辺。) あとインパネのマットになっている部分が傷つきやすすぎる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:230JK(AT_2.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産車に乗るのは初めてです。今までの日産...

    2005.4.22

    総評
    日産車に乗るのは初めてです。今までの日産車で食指を動かされた車はありませんでしたが、ティアナはデビュー当時から気になるクルマでした。アーチを描くルーフライン、側面のソリッドな面構成といい、張りと緊張感のあ...
    満足している点
    インテリアの質感。価格を感じさせるところもありますが、それを補って余りあるほどよくデザインされてます。アイドリングは静かでハンドルに振動を伝えることもありません。パワーは必要充分でしょう。制動時のノーズダ...
    不満な点
    塗りが足りないのか、木目調が少々安っぽい。シート、ステアリングとペダルの位置関係がしっくりこない。テレスコピックがあればいいのだが・・・。エンジンは過不足ないパワーをもっているが、高回転は少々苦手のようだ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:230JM(AT_2.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    V6車でこの値段はかなりお買い得感があり...

    2005.3.20

    総評
    V6車でこの値段はかなりお買い得感があります。 お勧めできる車だと思います。 車内もギンギンギラギラコテコテの内装でなくて、ほっとできる空間です。直、燃費はすぐにはわかりませんので0000とさせて頂きました
    満足している点
    父親の車ですが乗っていて感じたことです。 以前は平成9年製のマークⅡに乗っていました。車内の快適性においては格段にティアナのほうがいいと思います。車内の広さは特筆すべきものがあります。 インパネ周りも...
    不満な点
    不満な点はやはりボタン類のプラスチック感が気になります。 あと車内の木目の部分とそうでない部分との繋ぎ目が雑に感じます。 NAVIはもう言うまでもなく・・・酷いです。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250JM_FOUR_4WD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ったより燃費が良い

    2005.3.10

    総評
    思ったより燃費が良い
    満足している点
    230JM fourなのですが燃費が思っていたよりかなり良です。雪国なのに今でも,暖気運転を入れても10~11km/ℓは走ります。以前の2000ccの車より燃費がいいのです。 他の方々が6とか7km/ℓ...
    不満な点
    雪が積もった状態でドアーをあけると室内に雪が入りやすい。 購入後5ヶ月なのにモールの塗装が剥がれてきた。これって無料で直してもらえないものなのかなぁ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:230JK(AT_2.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ティアナを選んで本当に良かったです、日産...

    2005.3.5

    総評
    ティアナを選んで本当に良かったです、日産のセールスの方も感じよく、値引き交渉にも快く応じてもらえました、大満足です!! 購入したグレードは、230JKPコレクションです。特別装備のスーパーサウンドシステ...
    満足している点
    T社クレスタからの乗り換えです。 モダンリビングのインテリアは、木目とシルバーを基調にした素材で、シンプルでスッキリしていて大変落ち着き気に入っています。 室内の広さも十分で、静粛性もあり乗り心地も大...
    不満な点
    大変センス良くまとまっているカシミアの内装ですが、内装色で樹脂の部分はもう少しダークな色調の方が汚れが目立たずメンテナンスも楽になると思います。
    乗り心地
    -

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