日産 ティアナ ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

すごいぞティアナ君 私の祖父が乗っています。 アウトドアにも買い物にも、ティアナ君はいつもいっしょです。 僕、にとっては「親友」です。

2008.4.11

総評

すごいぞティアナ君 私の祖父が乗っています。 アウトドアにも買い物にも、ティアナ君はいつもいっしょです。 僕、にとっては「親友」です。

満足している点

エンジンは静か スピーカーは臨場感がしてとてもいいです。 値段のわりに高級感溢れる 座席のクッションはとても柔らかい

不満な点

正直ないです。完璧だと思います。

乗り心地

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次期ティアナ 現行型ではありませんが今年の５月に発表となる新型ティアナの販売マニュアルを 見ての感想です。 外観・・・モーターショー出品車と全体のディ

2008.4.3

総評

次期ティアナ 現行型ではありませんが今年の５月に発表となる新型ティアナの販売マニュアルを 見ての感想です。 外観・・・モーターショー出品車と全体のディティールは同じ。フロントマスクは現行ティアナ 　　　　...

満足している点

まだ実物を見ていないので・・・

不満な点

価格は上昇しそう。

乗り心地

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レンタカーで2日600km走行の感想 ユーザーではありませんが、愛車（セレナc24）が入院中の為、急遽借りた「テイアナ」の感想です。前々から気になって

2008.3.28

総評

レンタカーで2日600km走行の感想 ユーザーではありませんが、愛車（セレナc24）が入院中の為、急遽借りた「テイアナ」の感想です。前々から気になっていた車両でもあり、折角ですので選びました。 レンタカー...

満足している点

箇条書きで・・・。 ○静か：一般道や高速（120km程度）位では、非常に静か（ほぼ無音） 　エンジン音も良く遮断されており、最終型のｾﾄﾞﾘｯｸ&ｸﾞﾛﾘｱ程度の静かさはあります。 　非常に快適で...

不満な点

あくまで個人的感想で、ｸﾞﾚｰﾄﾞにもよるのかもしれんませんが・・・。 ●ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｰのｽｲｯﾁ：運転席のｽｲｯﾁは他の方も書かれてますが、確かに押し辛い。特に運転席後方　のｽｲｯﾁはﾄﾞｱﾊﾝﾄ...

乗り心地

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あくまで助手席からの。 最近のニッサン車としてはいい車だと思います。 エンジンが軽いためかパワー不足は感じられず。むしろ丁度いい位です。 脚がしなやか

2008.3.17

総評

あくまで助手席からの。 最近のニッサン車としてはいい車だと思います。 エンジンが軽いためかパワー不足は感じられず。むしろ丁度いい位です。 脚がしなやかで不快感は少ないです。（フォード　トーラスと比べ） デ...

満足している点

乗り心地がいい。不快な微振動やロードノイズを吸収してくれる。 　町乗りでは必要十分なパワー。 　シートがなかなかしっかりしてます。疲れません。 　車内が凄く静か。2300ccというのも関係しているのかも。

不満な点

特に無いですが、二つだけあります。 １つ　デザイン上仕方が無いことかもしれませんが、後部座席の天井が低い。 私は180cm何ですが、3cmぐらいしかスペースがありません。 ２つ　確かに細かい振動は吸収して...

乗り心地

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満足のいく良い車です。 会社の社用車です。 価格の割りに非常にお買い得で、内装も動力性能も申し分ないです。 モダンリビングというコンセプトがいいですね

2008.2.10

総評

満足のいく良い車です。 会社の社用車です。 価格の割りに非常にお買い得で、内装も動力性能も申し分ないです。 モダンリビングというコンセプトがいいですね。 一家に一台あれば、どんなシチュエーションにもオール...

満足している点

内装も装備も、この値段でよくぞここまでやってくれたという感じです。 また動力性能も2.3リッターでも十分なパワーで、高速巡航も非常に楽です。 FFなので、3.5リッターよりこっちの方がバランスがいいかもし...

不満な点

トランク部が後ろに絞り込まれているデザインなので、車庫入れ時に後ろの感覚がつかみづらいです。 あとサイドミラーもデザイン優先なのか、小さくて見づらいですね。 あと、この値段でモダンリビングを目指した結果、...

乗り心地

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2回目の書き込みです。1年 10000KM...

2008.1.20

総評

2回目の書き込みです。1年 10000KM乗りましたが、いいです。愛着沸いてきました。 フルモデルチェンジするらしいですが、期待半分、悔しさ半分。購入予定者は待ってみては。ATが5か6速になることを、願います。

満足している点

割愛

不満な点

ATのショックが大きい。1から2速。

乗り心地

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とにかく高級車に乗りたいけど走りにあまり...

2007.12.23

総評

とにかく高級車に乗りたいけど走りにあまりこだわらず、ゆったり気分で乗るのが好きならばお勧め！インテリアデザインは特に女性にウケがいい(^^)ただ、最新の同クラスモデルと比較するとナビやオーディオ、4ATが...

満足している点

①試乗だけのつもりだったのについ買ってしまうほどインテリアデザインには惹かれたね。パールスエードのシート生地の肌触りも最高！ ②室内が広々としてるから後席に座っても居心地が良い。後席アームレストのデザイ...

不満な点

①車体番号が3桁の極初期モデルだった為かとにかく電送品のトラブルが多発!!納車当日にVDC警告灯が点灯したのに始まり、助手席オットマンの動作不良、スピーカーの音割れetc…。特にVDCは一度でおさまらず修...

乗り心地

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可もなく あのボディーサイズなら2リッターでいいと思う

2007.12.11

総評

可もなく あのボディーサイズなら2リッターでいいと思う

満足している点

確かに内装はモダンテイスト

不満な点

パワーウインドのスイッチは設計ミスですか？って位置についてる

乗り心地

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今まで乗った車では一番満足 車に乗って４３年になります、今のティアナ（パールホワイト）に乗って１４台目です。 外観は非常に良いと思います、特にフロント

2007.12.10

総評

今まで乗った車では一番満足 車に乗って４３年になります、今のティアナ（パールホワイト）に乗って１４台目です。 外観は非常に良いと思います、特にフロント及びリアの処理は他社の様にゴテゴテしていないし、マフラ...

満足している点

外観、内装、燃費共に満足です。 外観は総評に書いたように派手さ（見方によりますが）がない特にフロントビューとリアビューについて好きです。 内装は乗ってみると判りますが非常に落ち着きます（まさにモダンリビン...

不満な点

日産の車はローレルを２台乗り継いで３代目となりますが何れの車種についても同じ不具合が有ります。 低速時ブレーキを踏んで段差（道路の低いくい凸凹でも）に乗るとキシミ音が出る、此れは特に冬が多 いです。 ロー...

乗り心地

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マークＸと比較して購入しました。排気量、...

2007.11.18

総評

マークＸと比較して購入しました。排気量、馬力、カタログ燃費、ＡＴ段数等すべてＸのほうが優れていました。それぞれ試乗も複数回しました。Ｘはとてもよく出来てます。しかし私はティアナを選びました。なんででしょう...

満足している点

そこはかとなく上品な外観 センスよろしきインテリア 素直な六気筒とそこそこな静粛性と乗り心地 気取らない使い勝手と立派さ

不満な点

力量不足な４ＡＴ（燃費と高速静粛性） ナビゲーションシステム（オプション）への日産の姿勢 シートポジション設定が神経質になる

乗り心地

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国産車としてはベストかな？ Ｅ500からの乗り換えだったから比較してはななんですが、高速安定性は いまいちです。コーナーで流される様な感じがします。

2007.10.5

総評

国産車としてはベストかな？ Ｅ500からの乗り換えだったから比較してはななんですが、高速安定性は いまいちです。コーナーで流される様な感じがします。 　どちらかというと、運転するより後部座席でゆっくり乗り...

満足している点

室内が広い。ＦＦならではの雪道はなんのその。室内走行音は静か。 計器がごちゃごちゃしてない。 　シンプルがいい。

不満な点

シートヒーターの設定がない。（皮シートに対して） サンルーフのオプションがない。 パワーウインドウのスイッチの位置が遠い。 インテリア重視のシートの為か運転していて首が疲れる。

乗り心地

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センス溢れる大人のセダン クリーンでモダンな内外装デザインは本当に上質。若い人が乗っていても知的に見えて好印象です。特にインテリアデザインは間接照明の

2007.9.20

総評

センス溢れる大人のセダン クリーンでモダンな内外装デザインは本当に上質。若い人が乗っていても知的に見えて好印象です。特にインテリアデザインは間接照明の使い方から始まり、ワイマラナーやアガードなどのセンスの...

満足している点

・クリーンでモダンな6ライトデザイン ・上質なインテリアデザイン ・抜群にいい後席シートの座り心地 ・経済性の高いVQ23DEエンジン ・品のいいカラーリング（ミスティグリーンは秀逸）

不満な点

・古い4速AT ・柔らか過ぎる脚回り ・長時間は辛いフロントシート形状 ・マイチェンでデザインのバランスを崩した（内外装ともに）

乗り心地

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不満だけ書きましたが、結論はとても気に入...

2007.9.12

総評

不満だけ書きましたが、結論はとても気に入ってます。大事に長く乗ります。 前からの見た目がカッコ悪いとの意見多いですが、自分は好きです。 オススメ度1なのは、あまり世にあふれないように！

満足している点

割愛

不満な点

水温計が無い。 インテリアのプラスチック。とくに前席の裏側。後部座席に座ると目の前がプラスチック。さらに前席のウラにある雑誌入れみたいなシートバックポケット。使えない。 後方視界の悪さ。 純正しか受け付け...

乗り心地

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ブレーキが きーきー鳴いてとてもうるさいです、何度ディーラーに持ち込んでも治らない、サービス面でもトヨタには全然劣ります、次は日産の選択肢は無いです、

2007.8.26

総評

ブレーキが きーきー鳴いてとてもうるさいです、何度ディーラーに持ち込んでも治らない、サービス面でもトヨタには全然劣ります、次は日産の選択肢は無いです、もうこれっきりです

満足している点

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不満な点

１２０００ｋｍでこれだもんね

乗り心地

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「かにかま」的Lクラスセダン ナビ･インテリキー･キセノンを付け、それでも車両代が280万円程度です。安さの割によく出来ていると思います。内外装共に黒

2007.8.5

総評

「かにかま」的Lクラスセダン ナビ･インテリキー･キセノンを付け、それでも車両代が280万円程度です。安さの割によく出来ていると思います。内外装共に黒を選んだせいか、傍目ではクラウンぐらいの車格と勘違いさ...

満足している点

今まで日産のセダンは野暮ったいイメージがありましたが、先代のパサートやA6に似たスタイルが洗練されていると思います。 2.3Lという半端な排気量のエンジンで1.5tの車体をどれだけ引っ張れるのか心配でした...

不満な点

内装の材質が安物丸出しです。ステアリングホイール(ティーダの15Mでさえ本革巻きなのにウレタン)、ドアの内張り、シルバーの飾りパネル、木目…デザインがいいので、余計に目立ちます。 あと、柔らかい上に平たい...

乗り心地

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親父の車 時々親父から借りて乗っています。 スポーツ性能などは当然ありませんが、溢れるパワーを要求する車ではなく、快適なドライブがメインなので、燃費が

2007.7.28

総評

親父の車 時々親父から借りて乗っています。 スポーツ性能などは当然ありませんが、溢れるパワーを要求する車ではなく、快適なドライブがメインなので、燃費がいい2.3Lで充分な動力です。 同乗者を如何に快適に運...

満足している点

落ち着いた内装と走り 広い室内

不満な点

シートが柔らかすぎ メーター類が見にくい

乗り心地

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走っているのを見かけるとつい目を奪われるﾃ...

2007.6.18

総評

走っているのを見かけるとつい目を奪われるﾃﾞｻﾞｲﾝのよさ、燃費、木目やｹﾞｰﾄｼﾌﾄなどの適度な高級感、ハンドルの軽さ、全て気に入っています。あと、価格が安い。ﾊﾟﾜｰｼｰﾄ(ｵｯﾄﾏﾝ付き)や後席ｴｱ...

満足している点

ｴｸｽﾃﾘｱ、ｲﾝﾃﾘｱ共にﾃﾞｻﾞｲﾝがいいですね。ｴｸｽﾃﾘｱは存在感やﾎﾞﾘｭｰﾑ感があり、ｲﾝﾃﾘｱもかなり凝ったﾃﾞｻﾞｲﾝです。広い面積に使われているつや消しの木目調ﾊﾟﾈﾙは評価が悪いようで...

不満な点

部分的に内装の質感が悪い(ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽ蓋、前席ｼｰﾄﾊﾞｯｸ)。さらにキズがつきやすい。前後席ｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰのｻｲｽﾞが大きすぎてｶﾞﾀｶﾞﾀする。私だけかもしれないが、ｳｲﾝｶｰの音が他車...

乗り心地

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今時レギュラーというのも魅力なV6エンジ...

2007.5.1

総評

今時レギュラーというのも魅力なV6エンジンで、コストパフォーマンスに優れている車種だと思います。

満足している点

とにかく広い室内とトランクルームがこの車の大きな特徴であると思います。

不満な点

長時間のドライブでは少々疲れてしまうシート。

乗り心地

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経済性高いV6レギュラ 高級感あふれるエクステリアスタイル、落ち着いた雰囲気があるモダンリビングインテリア 日産最下位グレード経済性が高いＶ６レギュラ

2007.4.2

総評

経済性高いV6レギュラ 高級感あふれるエクステリアスタイル、落ち着いた雰囲気があるモダンリビングインテリア 日産最下位グレード経済性が高いＶ６レギュラーエンジン、夜間室内照明、室内快適性、アーチ型フロント...

満足している点

・ＦＦなので居住性優れ広く快適。 ・乗り心地がとてもよい ・郊外11～18最大瞬間平均燃費 ・広くて使いやすいトランク荷室容量は506リッター。 ・300万円台でフーガXV-VIPクラスの装備 Ｖ6エンジ...

不満な点

バンパー廻りシルバーモールのメッキが剥がれ傷つきやすい、ドアミラーが小さい、ポジションとりずらくメーターがみづらい。

乗り心地

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ティアナエアロ車 ６気筒で静か、乗りごこちもよい、 妥協できる満足がある トランクも広く使い易い 後席が広いから喜ばれる

2007.4.1

総評

ティアナエアロ車 ６気筒で静か、乗りごこちもよい、 妥協できる満足がある トランクも広く使い易い 後席が広いから喜ばれる

満足している点

横からのスタイルが好き（ちなみに白です） すべてにほどほどに満足 タイヤをインチアップ１７インチ５５タイヤを履いてばっちりです 　　（乗り心地とコーナリングの両立）

不満な点

メーターがハンドルにさえぎられて醜い（特にドライブレンジなど） エアロをはいているから仕方ないが、よくスカートをする（傷つく） インテリアが安っぽい。シートのホールド感が悪い リアのスタイルはいまいち カ...

乗り心地

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