日産 サニー 「職場先輩の両親の車で先輩が親と共用してい...」のユーザーレビュー

職場先輩の両親の車で先輩が親と共用してい...

2006.6.9

総評

職場先輩の両親の車で先輩が親と共用しているサニー(B14型・マイチェン後モデル)今となってはサニーそのものが消滅をしてしまい既に過去車となってしまった…
　ここでの評価は相当に低いが私はそこまで悪い車だとは思わない。確かに過去車というのは否めないが現在でも足車として充分に通用すると思う。大人４人が普通に過ごせる室内空間に吹け上がりの良い１.５ℓエンジン、小回りも効き街乗りでは本当に充分な性能である。燃費も街乗りで１２ｷﾛは走るそうで先輩も満足だと言う。本日私も初めて運転をさせてもらったが街乗りでは全く過不足なく走ってくれる。先輩、両親は高速走行も普通にこなすらしいがエンジンノイズが気になる点以外は高速走行でも特に不満は無いそうである。(高速走行時の燃費は１５ｷﾛは走るそうである。)
　世間の評価、イメージは最悪なものだがサニーの名誉の為に一言言いたい！必要充分な性能、空間を備え、過不足の無い走り、燃費もそこそこ良い！日産が育てた立派な大衆車だと思う！
(こう思う変わり者は私位かも知れないが…)

満足している点

◎今となっては見られないオーソドックスなセダンスタイル。見切りも　良く車両感覚も掴みやすい。一般的に親父臭いデザイン色気の無いダ　サイ、デザインと言われるがフロントは確かに多少野暮ったい印象は　受けるがリヤ周りはスッキリとデザインされており個人的には高級感　も感じなくもない(言い過ぎか…、B14型、マイチェン後の事)
◎シンプルだが機能的に扱い易くまとめられているインパネ部分。空調　操作も視線移動が僅かで操作可能、ハザードのスイッチも視線に届く　箇所にある。メーターの視認性もとても良好。
◎必要充分な移住性。後席もヘッドクリアランスに余裕があり、助手席　のレッグスペースはかなり広く感じた(私の足が短いだけか！？)
◎吹け上がりの良い１.５ℓエンジン。アクセルワークに素直な反応を　見せる(このクラスの日産のエンジンは本当に吹けが良い)
◎ステアリングの応答性も良い。
◎小回りが効く。
◎街乗り燃費で１２ｷﾛは走るそう(通勤使用・先輩談)

不満な点

●グレードによりけりだが回転計(タコメーター)が無い、間欠ワイパー　が無い、ドアミラーが電動で無い…など装備に関する点だとか…
　(先輩談)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験