日産 サニー 「サニーでご機嫌~ お買い得です。 「サニーでご機嫌~」昔流れたこのフレーズのCMをご存じの方は多いと思う。 親父はスカGに乗っていた。叔父はフェアレデ」のユーザーレビュー

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日産 サニー

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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サニーでご機嫌~ お買い得です。 「サニーでご機嫌~」昔流れたこのフレーズのCMをご存じの方は多いと思う。 親父はスカGに乗っていた。叔父はフェアレデ

2009.12.29

総評
サニーでご機嫌~ お買い得です。
「サニーでご機嫌~」昔流れたこのフレーズのCMをご存じの方は多いと思う。
親父はスカGに乗っていた。叔父はフェアレディーZでぶっ飛ばしていた。
だからと言う訳ではないが、僕は日産車のファンである。サニーでご機嫌である。
日産が支持されるのは、言うまでもなくその「走り」にあると思う。
中古で買ったサニーは、現代版ミニバンのユーティリティーもCVTのなめらかさも無い。
しかしながら、小型セダンとしてのハード面の出来は良く、走り込む程に日産設計陣の走りに対する熱い思いが伝わって来る一台である。                          買ったきっかけは、それまで乗っていたインスパイアが故障し代車で借りた時の印象が良かったからだ。とにかく軽快で良く走り、ハンドリングもコーナーリングの挙動も良かった。それにいつも
高速で僕の車をぶち抜いて行くのは、サニーだったので印象に残っていた。
片道60kmの高速通勤だが、燃費は90km巡航速度でリッター20kmを超えた。
地方の街中でも16~17位は行く。現在エンジンオイル5W-40にテフロン添加剤を加え、
点火プラグはイリジウム合金のものに換装。エアフィルターはこまめに交換、タイヤ空気圧高め、ホイルバランスを取ってある。給油時にハイオクガソリンを10L程レギュラーに混ぜれば全く
違う車に変身。2Lクラスのスポーティーカーを楽々追い回せる実力あり。
中古車市場で不人気のせいか、高性能で綺麗な中古車が安価である。腕を磨いてみてはいかが?
個人的印象だが、昔免許取り立てで乗ったスパルタンなチェリーFⅡの香りがした・・・
満足している点
・ボディー、シャシーが強靭。悪路に入っても変なキシミ音など一切無し。
・サスペンションが固めにセッテイングされており、高速コーナーリングで本領発揮。
・これぞセダンというスタイリング。
・路面追従性が良く、70扁平の標準タイヤでよくぞここまで!と思える位。
・低燃費、エンジンオイル交換も安価。
・ドライビングポジションが楽。「男の大の字座り」が出来る車。男ならわかるよね。
・営業車などで採用している会社も多く、定評や実績がある。
・一人でドライブするのが本当に気持ちの良い車。
不満な点
・とにかく地味。玄人向き。
・インパネはまあまあだが、天井の内装が安っぽい。サンバイザーをはねあげると、空き缶を叩い
 た様な音がする。自動洗車機に入ってブラシがルーフを通る時、やけにうるさい。
・自分で整備しようとすると、オイル交換もドレンが奥にあり、手が届きにくい。オイルフィルタ
 -も横方向取り付けでこぼしやすい。この辺はジャッキアップしなくても楽々オイル交換が可能
 なトヨタの1NZエンジンに一日の長があり。
・同様、ヘッドライトバルブが1H01でホームセンターに置いていない。進化と言えるのかも知
 れないが、やはり流通量の多い汎用品を採用して欲しい。
・ドレスアップする人はいないのかも知れないが、14インチアルミホイール114.7-4穴は
 少なく100-4穴と共用のものばかりで良いものが無い。15インチにすると在庫が無く、取
 り寄せに時間が掛ると言われ断念。
・後部座席は狭くファミリーユースには不向き。また、開口部が狭くホームセンターで買った衣装
 ケースが入らず、後日送付になった。
・僕の県だけかも知れないが、覆面パトカーや警察車両によく間違えられる。この間も紺色ジャン
 パーを着て運転していると駐在さんから敬礼を受けた。こちらも敬礼しておいた。免許更新で、
 警察署から出ようとすると皆止まって道を譲ってくれた。なんだか複雑な気分・・・・
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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