日産 サニー 「大好きな車でした 大学３年の時，２５周年記念モデル（５年落ち走行21,000km）を車両本体価格３０万円で購入しました。 中学生の頃に，ＣＭで見たサニ」のユーザーレビュー

大好きな車でした 大学３年の時，２５周年記念モデル（５年落ち走行21,000km）を車両本体価格３０万円で購入しました。 中学生の頃に，ＣＭで見たサニ

2011.1.30

総評

大好きな車でした
大学３年の時，２５周年記念モデル（５年落ち走行21,000km）を車両本体価格３０万円で購入しました。
中学生の頃に，ＣＭで見たサニーが，とてもかっこよく見えて，ごくごく普通の車なのに，インフィニティやＧＴ－Ｒ以上に，憧れでした(笑)
大学は東広島市にあったのですが，東は神戸から西は鹿児島まで，本当によく走ってくれました。
私が５年間乗って，１０年間の総走行距離は６万km。
まだまだ走れた初めての愛車でしたが，仕事の関係で福岡の市街地に住むことになり，維持費と使用頻度の関係から，手放すことになりました。
ディーラーさんに「おそらく廃車でしょうね」と言われて，わかってはいても涙が出そうだったこと，はっきりと覚えています。

満足している点

１．「小さな高級車」を謳っただけあって，小型大衆車にしてはボディがしっかりしていました。追突を避けるために側溝に落としたことがありましたが(^^;その後もトラブルはありませんでした。
２．走行距離が少なかったこともありますが，10年間，エンジンも車体も電気系統も，何らトラブルなく走っていましたので，日産というメーカーを信頼させる一台でした。
３．角が丸くて，印象は柔らかいのですが，基本的には直線基調のボディなので，当時の車としては車内は意外に広く，トランクに中型のギターアンプを含む楽器をたくさん積んで，バンドの４人がゆっくり座席に座れました。

不満な点

１．購入時のタイヤ幅が155で不安定です。175に換えたら劇的に変わりました。
２．リアにワイパーがなく，盆地で霧の多い東広島では，走行前に雑巾がけが必要でした。同じようなところに住まれている方は，参考にされてください。
３．当時は売れた車だったので，間違えて他人の車にカギを突っ込んだことが数回(^^;
４．シートは大衆車にしては上質でしたが，長距離運転では腰が痛くなりました。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験